SÄLJES: Volvo 940 TURBO-91 Banpreppad med fullbur mm. SÅLD

Har hittat en annan mycket intressant bil som jag ev. skall köpa, så denna får tyvärr säljas (med en tår i ögat ) p.g.a. platsbrist (garaget räcker inte till för 2 byggen).
Därför tänkte jag slänga ut en intressekoll.

Bil:
Från början en 940GL-91 med ca 25000mil på mätaren. Väldigt fin i kaross (förra ägaren hade rostskyddsbehandlat den), nästan ingen rost.
omtypad med B230FK motor och bur, motorn hade t.o.m. TD04-18T och gröna R-spridare (detta finns dokumenterat).
Många av delarna som har byggt in i bilen har köpts helt nya.
Besiktad och skattad.
Relativt billig att äga eftersom den inte väger så mycket, samt att det är en GL från början.
Byggd för att kunna köras ordentligt på banan, men att fortfarande vara gatreggad.

Motor:
B230FK med fabriksny 530 topp och VX3 kam (lite portad och har Grupp-A borrade kylkanaler).
Garrett T03/04 (original).
Siemens Deka 875cc spridare.
Ställbar BTR med mätare.
3" alu IC.
16 raders oljekyl.
Stora kylet med elfläkt.
Öppet filter med avskärmning.
Catchtank till vevhusventilation.
Öppen dump (Greddy).
3" avgassystem (hela vägen) med racekat, delar av systemet är aluminiumsprutat.
Bosch 044 bränslepump.
2L catchtank.
10mm bränsleledningar hela vägen.
Allt detta styrs av ett Megasquirt I-V3 med 4Bars map. Helt nya givare till vattentemp, lufttemp och TPS. Stack bredbandslambda. Ett riktigt seriöst byggt kablage, samt att det gamla originalkablaget ligger kvar i bilen ifall man vill gå tillbaka till originalstyret.
Avgastempmätare (ej kopplat till MS).
Den är grovmappad just nu (fullt körbar), men det finns en del att putsa på för att få den att gå riktigt perfekt .

Växellåda:
M90 med svetsad stoppring till 3:an.
Djupa enkelmasse svänghjulet med Sachs -763 tryckplatta och 6-pucks sinterlamell.

Chassi:
Fram:
23mm 960 krängningshämmare med egna stag.
Kortade fjäderben med gula 240 R-sportdämpare.
Lesjöfors sänkfjädrar.
Ambulansstag.
Standard bromsar med bromskylning. Racing bromsvätska (310graders kokpunkt).
Förstärkt framvagnsbalk.
Polyuretan bussningar i hela framvagnen.
Fjäderbensstag.

Bak:
Nyrenoverad och nylackad 1031 bakaxel med Aussie Locker diff.
Dubbla krängningshämmare (16 och 19mm) som kan monteras som man själv vill.
Nya Sachs stötdämpare.
Lesjöfors sänkfjädrar.
Förstärkt bakvagnsbrygga (eller vad det nu heter, den som momentstagen sitter i).

Inredning:
Väldigt spartansk
Totalt urrensad på allt onödigt, skrapad på asfaltsmattor mm.
Fullbur (reggad med denna), svetsad i kaross med plattor.
2st Momo stolar (har kvar original stolar till besiktningen).
4-punkt bälten.
Brandsläckare.
Borttagen taklucka.
En del extra mätare: oljetemp, oljetryck, lambda, EGT, extern varvräknare, turbotryck.
Mindre mockaratt.
Momo pedaler.

Externt:
USA blinkers fram.
Vit/röda baklampor.
Vita sidoblinkers.
Glasfiber huv från RP-Glasfiber.
Glasfiber bagagelucka från RP-Glasfiber.
Svartlackad ribbgrill.
960 handtagskåpor (från L-M-R).
En del dekaler.

Däck/fälgar:
15" alufälgar med däck.
16" plåtfälgar med just nu 205/55.
17" Amalthea alufälgar med just nu 225/45.
17" plåtfälgar med Dunlop slicks 225/605.
16" alufälgar med Pirelli isdäck.
4st lösa 17" 235/610 slicks.
En del lösa 16-17" däck.

Extra:
4st Hella 3003 extraljus i perfekt hållare.
1st HP laptop för att kunna mappa MS:et, med gammal hederlig serieport.
1st 12V/220V omvandlare.
3" 960 trottel.
Extra panhardstag (för att bygga justerbart av).
Ett par original fjäderben.
En del extra bromsok (fram och bak).
1st original 530 turbotopp komplett med V-kam mm.
Plus en massa annat från original bilen.

Pris: Ja du, vad kan man begära för denna då?! Hade väl tänkt få tillbaka en del av det man har plöjt ner i den. Så en rimlig nivå 60.000 - 80.000kr beroende på vad man vill ha med, då är det ändå långt under summan vad jag har gett för bil+delar.
Kom med bud, så får vi se om det blir affär. Men inga skambud tack.
Bilen finns i Trollhättan.
Se Garagetlänken för bilder
http://www.garaget.org/?car=114164
Finns även en hel del i projekttråden på Turbo Performance Club forum:
http://forum.turboperformanceclub.com/viewtopic.php?f=56&t=211876

Ring 070-6488622

Bilen är såld.