Bra R-däcks guide för banåka!

Som sagt här är en riktigt bra R-däcks guide från Michelin..
Mkt av infon kan ju användas generellt mot R-däck.
En fråga som ofta dyker upp är ju tex hur man med lufttrycket ändrar bilens beteende, en annan är vilka fälgbredder skall användas till vilka däck osv.. Ja egentligen en massa matnyttigt för oss Rdäck konsumenter.

http://porsche.michelin.se/wp-content/uploads/2011/10/Teknisk-info-Pil . . . .


Mvh
Pete

Re: Bra R-däcks guide för banåka!

Puppan skrev:

Som sagt här är en riktigt bra R-däcks guide från Michelin.. Mkt av infon kan ju användas generellt mot R-däck. En fråga som ofta dyker upp är ju tex hur man med lufttrycket ändrar bilens beteende, en annan är vilka fälgbredder skall användas till vilka däck osv.. Ja egentligen en massa matnyttigt för oss Rdäck konsumenter. http://porsche.michelin.se/wp-content/uploads/2011/10/Teknisk-info-Pil . . . . Mvh Pete

Kanonlänk



"Kalltryck 1.8
Varmtryck 2.5"


Åh fan då har jag av testande hamnat ganska rätt av ren flax (kör 1,8 - 2.0 kallt o sen blir det vad det blir, men 2,3 - 2,6 beroende på väder och bana och humör hos föraren Efterjusterar under dan ibland men ibland "får de va" bara det är inom det spannet. Jag tävlar ju inte så jag behöver inte jaga det sista lilla lilla optimala utan kör det lite mer slappa "close enough"




EDIT: läser man den mer detaljerade tabellen med tryck så diffar det ganska mycket beroende på hur tung bil det är.

Någon som har sparat denna pdf då länken verkar vara död =)