| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Bur i Helbilsgodkänd? Ombyggt fordon?
|
1956 besök totalt |
|
Bur i Helbilsgodkänd? Ombyggt fordon?
Hej. har en corvette C5 som jag tänkt att börja tävla med men vill ändå kunna besigtiga. Bilen är helbilsgodkänd men jag funderar på om jag kan besiktiga den som ombyggt fordon. Har gjort följande ombyggnationer. Orginal Cab nu med fast "Z06 tak". Bytt bromsar bak o fram. Bytt från bladfjädring till Coilovers. Bytt slutväxel. Bytt motor. Fullbur på väg i. M.V.H Björn Tacksam för svar _________________ Björn Friberg Corvette C5 Banbil Corvette C6 Z06 Gatbil SL 55 AMG Gubbil |
|
För att det ska räknas som ombyggt fordon ska du uppfylla Transportstyrelsens definition. Till exempel:
- motor, växellåda och slutväxel utbytts, SAMT - bromssystem (hela bromssystemet) utbytts Det ska då också vara bytt till delar som är annorlunda, och förändrar fordonets prestanda. Att byta utväxling i bakaxeln brukar till exempel inte räknas som att bakaxeln är bytt, om axeln i övrigt är likadan. Övriga definitioner som kunde vara aktuella är: - större del av stomme eller karosseri utbytts eller ändrats Men att skruva fast en hardtop på en bil som inte har självbärande kaross brukar inte räcka, inte heller att montera bur - fram- och bakaxel med hjulupphängning utbytts Då ska även länkarmar, spindlar etc. bytas och funktionsprincipen ska normalt sett ändras (från stel axel till delad, McPherson till A-armar etc. Alltså ser det inte riktigt ut som att ändringarna räcker. /Gustaf _________________ ---/In search of Maxwell's demon---/ Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till... SFRo-besiktningsman i Skellefteå |
![]() |
Skruva banåkabil
Bur i Helbilsgodkänd? Ombyggt fordon?
|
1956 besök totalt |
