S:VW Transporter Syncro -86 Dubbelhytt, 5900 mil.

VW Transporter Syncro -86 Dubbelhytt
Mil 5906 mil.
Riktigt fint skick, f.d brandbil
Tri-plexdragkrok, får dra 2000kg på BE
Diffspärr på både fram och bakaxeln.
Högchassie
NYA 16" terrängdäck inkl fälgar, 5st (reservhjulet)
14" dubbdäck.
Fint kapell utan hål/repor, kraftig ställning med integrerat takräcke.
Durkaluminium på flaket.
Dubbla 100 Watts arbetsbelysningar.
Otroligt fin inredning, Överdragsklädsel sedan ny, klädseln är i nyskick.
Kartläsarlampa på passagerarsidan fram.
Gigantiskt lastutrymme under tresits-soffan bak.
Bra i karossen, allvarligaste rosten är begränsad till luckan på förarsidan.
Domkraftsfästen är dåliga, troligen p.g.a stensprut.
(Til facket under flaket)
NY kopplingssats.


På originalmotorn sjönk ett foder, en 2,1 liters maskin med insprutning
och 8000 mil köptes in och monterades.
Kvar att göra är att koppla in elen, just nu är rekommendationen att plocka
på originalmotorns insug med förgasare för att minimera installationsjobbet.
(Eller varför inte ett exemplar av VW fina GTD-maskin?)
Bilen går inte att vare sig starta eller provköra.

Bra i bromsar och hjulupphängningar, ligger mycket fint på vägen utan
missljud från vare sig chassie och/eller drivlina.
OTROLIGT effektiv i snö och terräng samtidigt som den är fin på vägen.
Bilen är oerhört påkostad ty bara däcken med fälgar, kopplingsatsen och motorn kostade nästan 20.000kr.

För den som så önskar finns även en sats för att montera Volvos B2XX-motorer att köpa till, den innehåller
bl.a motorfästen, adapterplatta mellan motor/låda samt svänghjul.

Tveka inte att kontakta mig om Ni har några frågor eller funderingar om bilen,
Stort tack på förhand,
Mvh Christer