rejsa.nu :: BMW M3 E46 -01 - Ny bil på ingång...

E.Svensson Askersund Här sen Apr 2010
Inlägg: 1157 Trådstartare Mina bilar

02 Maj 2012 22:12

Senast ändrad av E.Svensson, 08 Jul 2016 21:40 (33 gånger)

BMW m3 e46 -01 - Ny bil på ingång...

Så där, då har även jag fastnat för detta med att svänga runt bana

Lite om mig och bilen då. Köpte den för 2 år sen för att jag kände att jag ville prova på detta med bankörning, dröjde däremot nästan 2 år innan jag tog mod till mig och provade det i samband med BMW CS/SC Springbreak på Mantorp. Och fastnade för det direkt!

Nu har snart hela sommaren gått... hunnit uppdatera bilen en del. Följande saker har inhandlat och skruvats på plats

18x9 m3 original bakfälgar runt om skodda med r888.
PFC 08 fram och 06 bak
Stoptech stålomspunna bromsslangar
H&R Fjädrar
Motul RBP 660 bromsvätska

Lite bilder har jag även förstått är uppskattat.

Sen en bild från licenskursen i fredags, mycket fint sällskap thumbs up

Erik Svensson

Kör M140i xDrive
Körde M3 e46 imola

Citera Svara Skicka uppskattning

Colin Forshaga Här sen Jan 2003
Inlägg: 909 Mina bilar

03 Maj 2012 06:06

Svarva bort 20 mm är nog inte möjligt på en fälg med normal uppbyggnad.. 3-5 mm är nog närmare sanningen, tror du får leta vidare.. lr bygga skärmbreddare!

Snygg bil

Mvh
Per Bodin
Karlstad

BMW M3 -97 bansmiskaren
BMW M5 -93
BMW 330i -01
BMW 323ti -99
Chevrolet Camaro SS 1LE -17

Citera Svara Skicka uppskattning

Måns Ulveståhl Stockholm Här sen Jul 2004
Inlägg: 5538 Mina bilar

03 Maj 2012 06:09

Det välputsade vrålåket såg jag på Mantorp.
Välkommen till BMWCS/BMWSC

BMW MC-klubben

Citera Svara Skicka uppskattning

BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8529 Mina bilar

03 Maj 2012 06:24

Måns Ulveståhl skrev:

Välkommen till BMWCS/BMWSC

+1

Mvh/Micke Regnell

Citera Svara Skicka uppskattning

Johan Samson Göteborg Här sen Mar 2003
Inlägg: 2388 Mina bilar

03 Maj 2012 06:34

Re: BMW m3 e46 -01 "Imola"

E.Svensson skrev:

Efter snack med folk i depån som fick jag klart för mig att det tydligen ska vara 18x9" fälgar med et 40 jag ska ha tag i eftersom det då går att skifta fram och bak. Spacers på 20mm hade jag dessutom redan liggandes hemma.
Gick däremot upp för mig ganska snabbt att fälgar i just denna storlek är inget det finns ett jätte utbud utav, specielt inte om man inte vill spendera alltför mycket pengar. Vad jag har hittat är en billig bbs lm kopia i 18x9 tum, tyvärr så var dessa i et 20 MEN jag har kontakter för att få dessa nersvarvade till et40.

En fälg med offset på 40 mm plus spacer på 20 mm är exakt samma som en fälg med ET20. De hamnar alltså lika långt ut i förhållande till skärmkanten under förutsättning att fälgbredden är lika i de båda fallen.

Jag kanske misstolkade dig samt att jag inte vet vad som passar på E46, men spontant lät det som du redan har hittat perfekta banåkarhjul.

Aston Martin V8 Vantage
BMW 328i Cab E36
BMW 550i Touring E61
Haase DD2 kart

NS: 45 varv

Citera Svara Skicka uppskattning

Nicke_1 Stockholm Här sen Maj 2003
Inlägg: 1040 Mina bilar

03 Maj 2012 07:51

Re: BMW m3 e46 -01 "Imola"

E.Svensson skrev:

Efter snack med folk i depån som fick jag klart för mig att det tydligen ska vara 18x9" fälgar med et 40 jag ska ha tag i eftersom det då går att skifta fram och bak. Spacers på 20mm hade jag dessutom redan liggandes hemma.
Gick däremot upp för mig ganska snabbt att fälgar i just denna storlek är inget det finns ett jätte utbud utav, specielt inte om man inte vill spendera alltför mycket pengar. Vad jag har hittat är en billig bbs lm kopia i 18x9 tum, tyvärr så var dessa i et 20 MEN jag har kontakter för att få dessa nersvarvade till et40.

Undrar nu med er som säkert vet 10ggr mer än mig om detta, är detta något man kan göra med en fälg utan att "förstöra" den?

Välkommen!

Ett tips är annars http://www.apexraceparts.com/ARC-8-18x95-Wheel_p_55.html
ET35, 18x9,5

Dessa klär jag med 265/35-18. Bak använder jag en spacer på 12mm för att få samma bredd som fram.
Håll utkik på m3forum.net där brukar det dyka upp trådar om gruppköp.

BMW M3 E92 -10

Citera Svara Skicka uppskattning

Börjeson Västra Götaland Här sen Feb 2009
Inlägg: 680 Mina bilar

03 Maj 2012 07:56

Välkommen

Fälgar med et 35-40 finns de lite överallt till vettiga priser, däck finns nytt och begagnat thumbs up

Hittar du inga så kanske du kan lägga rabarber på mina...

Citera Svara Skicka uppskattning

E.Svensson Askersund Här sen Apr 2010
Inlägg: 1157 Trådstartare Mina bilar

03 Maj 2012 13:16

Senast ändrad av E.Svensson, 03 Maj 2012 13:32 (1 gång)

Re: BMW m3 e46 -01 "Imola"

Johan Samson skrev:

E.Svensson skrev:
Efter snack med folk i depån som fick jag klart för mig att det tydligen ska vara 18x9" fälgar med et 40 jag ska ha tag i eftersom det då går att skifta fram och bak. Spacers på 20mm hade jag dessutom redan liggandes hemma.
Gick däremot upp för mig ganska snabbt att fälgar i just denna storlek är inget det finns ett jätte utbud utav, specielt inte om man inte vill spendera alltför mycket pengar. Vad jag har hittat är en billig bbs lm kopia i 18x9 tum, tyvärr så var dessa i et 20 MEN jag har kontakter för att få dessa nersvarvade till et40.

En fälg med offset på 40 mm plus spacer på 20 mm är exakt samma som en fälg med ET20. De hamnar alltså lika långt ut i förhållande till skärmkanten under förutsättning att fälgbredden är lika i de båda fallen.

Jag kanske misstolkade dig samt att jag inte vet vad som passar på E46, men spontant lät det som du redan har hittat perfekta banåkarhjul.

Vad jag har förstått så är det fälg med et40 jag ska ha, om jag har fel så rätta mig gärna någon

Fälgarna jag "fått tag på" är det däremot et20 på, därför jag undrar om det kan tänkas vara möjligt att svarva av 20mm utan att förstöra fälgen.

Edit: Som Colin skrev ovan så går inte detta (svarva ur), pratat med lite mer folk nu som påstår sig veta vad som går och itne går och dom håller med colin att detta tyvärr inte är möjligt.

Erik Svensson

Kör M140i xDrive
Körde M3 e46 imola

Citera Svara Skicka uppskattning

E.Svensson Askersund Här sen Apr 2010
Inlägg: 1157 Trådstartare Mina bilar

03 Maj 2012 13:17

Re: BMW m3 e46 -01 "Imola"

Nicke_1 skrev:

E.Svensson skrev:

Efter snack med folk i depån som fick jag klart för mig att det tydligen ska vara 18x9" fälgar med et 40 jag ska ha tag i eftersom det då går att skifta fram och bak. Spacers på 20mm hade jag dessutom redan liggandes hemma.
Gick däremot upp för mig ganska snabbt att fälgar i just denna storlek är inget det finns ett jätte utbud utav, specielt inte om man inte vill spendera alltför mycket pengar. Vad jag har hittat är en billig bbs lm kopia i 18x9 tum, tyvärr så var dessa i et 20 MEN jag har kontakter för att få dessa nersvarvade till et40.

Undrar nu med er som säkert vet 10ggr mer än mig om detta, är detta något man kan göra med en fälg utan att "förstöra" den?

Välkommen!

Ett tips är annars http://www.apexraceparts.com/ARC-8-18x95-Wheel_p_55.html
ET35, 18x9,5

Dessa klär jag med 265/35-18. Bak använder jag en spacer på 12mm för att få samma bredd som fram.
Håll utkik på m3forum.net där brukar det dyka upp trådar om gruppköp.

Tror tyvärr att jag kan få problem med att få på dessa fram då jag har inte kan ställa så mycket camber... eller har jag fel?

Erik Svensson

Kör M140i xDrive
Körde M3 e46 imola

Citera Svara Skicka uppskattning

E.Svensson Askersund Här sen Apr 2010
Inlägg: 1157 Trådstartare Mina bilar

03 Maj 2012 13:20

Börjeson skrev:

Välkommen
Fälgar med et 35-40 finns de lite överallt till vettiga priser, däck finns nytt och begagnat

Hittar du inga så kanske du kan lägga rabarber på mina...

Mottar gärna tips på dessa ställen

Vad har du för något du kan tänkas sälja?

Köper helst bara fälgar löst om det nu inte blir bra pris med däck på

Erik Svensson

Kör M140i xDrive
Körde M3 e46 imola

Citera Svara Skicka uppskattning

Börjeson Västra Götaland Här sen Feb 2009
Inlägg: 680 Mina bilar

03 Maj 2012 13:29

E.Svensson skrev:

Börjeson skrev:
Välkommen
Fälgar med et 35-40 finns de lite överallt till vettiga priser, däck finns nytt och begagnat

Hittar du inga så kanske du kan lägga rabarber på mina...

Mottar gärna tips på dessa ställen

Vad har du för något du kan tänkas sälja? Köper helst bara fälgar löst om det nu inte blir bra pris med däck på

Frågan är väl igentligen inte vart man kan få tag på fälgar utan vad de får kosta..

Citera Svara Skicka uppskattning

E.Svensson Askersund Här sen Apr 2010
Inlägg: 1157 Trådstartare Mina bilar

03 Maj 2012 13:34

Börjeson skrev:

E.Svensson skrev:
Börjeson skrev:
Välkommen
Fälgar med et 35-40 finns de lite överallt till vettiga priser, däck finns nytt och begagnat

Hittar du inga så kanske du kan lägga rabarber på mina...

Mottar gärna tips på dessa ställen

Vad har du för något du kan tänkas sälja? Köper helst bara fälgar löst om det nu inte blir bra pris med däck på

Frågan är väl igentligen inte vart man kan få tag på fälgar utan vad de får kosta..

Haha, såååååå sant

Och mitt svar är, så jävla lite som möjligt

Erik Svensson

Kör M140i xDrive
Körde M3 e46 imola

Citera Svara Skicka uppskattning

E.Svensson Askersund Här sen Apr 2010
Inlägg: 1157 Trådstartare Mina bilar

06 Maj 2012 17:51

Liten fråga om fälgar... Vad är minsta et jag kan ha fram på en 18x9 tum fälg? Har original chassi på bilen så kan inte ställa mer än -1 i camber... passar t.ex m3 18" bakfälgar fram?

Bjuder även på en bild från mantorp

Erik Svensson

Kör M140i xDrive
Körde M3 e46 imola

Citera Svara Skicka uppskattning

Rka Mjölby Här sen Apr 2008
Inlägg: 336 Mina bilar

06 Maj 2012 23:47

Senast ändrad av Rka, 07 Maj 2012 19:03 (1 gång)

Tycker du borde komma ner till lite mer -camber original. Fast om bilen inte är sänkt gör det en del..
Har du tagit bort skruven i topplagringen?
I vilket fall får du problem att få plats med originalfärgar och 265 däck.
Ska du köpa fälgar, tycker jag 9,5X18 ET35 ett bra alt.
Vågar dock inte svära på om det går fritt med -1 grad camber
Om du inte vill lägga pengar på topplagringar, kan du prova att skifta std topplagringar (höger/vänster)
= massa minus camber

Edit: såg att bil hade sänkfjädrar. Runt -1,5 till -1,8 borde vara möjligt med std topplagring...

Erik Fornå

BMW M3 E46 2003 (SÅLD)

Citera Svara Skicka uppskattning

Börjeson Västra Götaland Här sen Feb 2009
Inlägg: 680 Mina bilar

07 Maj 2012 07:14

Du får snoka runt efter topplagringar från millway, borde finnas nått här..
Körde lite med bakfälgar+265 fram och det kan skava lite.. bättre du hittar nått med minst et30-35

Citera Svara Skicka uppskattning

Nicke_1 Stockholm Här sen Maj 2003
Inlägg: 1040 Mina bilar

07 Maj 2012 09:40

På M3 forum finns det en kille som tåtat ihop en fin lista över vad för ET som passar vid vilken camber osv:

http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?p=1064807983

FRONT FITMENT ---------------------------------------------------------
HOW MUCH OFFSET DO I NEED? (wheel offset - spacer)
Here is the maximum offset you can run to avoid suspension:
(255) (265) (275) (285)
9 <47 <43 <38 <33
9.5 <41 <41 <38 <33
10 <35 <35 <35 <33
10.5 <28 <28 <28 <28

HOW MUCH CAMBER DO I NEED?
Here is the minimum camber you can run to stay inside the fender lip:
Offset (255) (265) (275) (285)
20 -2.2 -3.1 -3.9 -4.8
21 -2.0 -2.9 -3.8 -4.6
22 -1.9 -2.7 -3.6 -4.4
23 -1.7 -2.5 -3.4 -4.3
24 -1.5 -2.4 -3.2 -4.1
25 -1.3 -2.2 -3.1 -3.9
26 -1.2 -2.0 -2.9 -3.8
27 -1.0 -1.9 -2.7 -3.6
28 -0.8 -1.7 -2.5 -3.4
29 -0.7 -1.5 -2.4 -3.2
30 -0.5 -1.3 -2.2 -3.1
31 -0.3 -1.2 -2.0 -2.9
32 -0.1 -1.0 -1.9 -2.7
33 0.0 -0.8 -1.7 -2.5
34 0.0 -0.7 -1.5 *
35 0.0 -0.6 -1.3 *

* = Tire will likely rub suspension

REAR FITMENT ----------------------------------------------------------
HOW MUCH OFFSET DO I NEED? (wheel offset - spacer)
Here is the maximum offset you can run to avoid suspension & metal wheel well:
Camber (9") (9.5") (10") (10.5")
0 <52 <47 <47 <41
-0.25 <50 <45 <45 <40
-0.50 <49 <44 <44 <38
-0.75 <47 <42 <42 <37
-1 <46 <41 <41 <35
-1.25 <44 <39 <39 <34
-1.50 <43 <38 <38 <32
-1.75 <41 <36 <36 <31
-2 <40 <35 <35 <30
-2.25 <39 <34 <34 <28
-2.5 <37 <32 <32 <27

Chart assumes either 275 tire (or less) on 9" wheel OR 285 (or less) on wider wheels.

HOW MUCH CAMBER DO I NEED?
Here is the minimum camber you can run to stay inside the fender lip:
Offset (255) (265) (275) (285)
20 -0.3 -1.2 -2.0 -2.9
21 -0.1 -1.0 -1.9 -2.7
22 0.0 -0.8 -1.7 -2.5
23 0.0 -0.7 -1.5 -2.4
24 0.0 -0.5 -1.3 -2.2
25 0.0 -0.3 -1.2 -2.0
26 0.0 -0.1 -1.0 -1.9
27 0.0 0.0 -0.8 -1.7
28 0.0 0.0 -0.7 -1.5
29 0.0 0.0 -0.5 -1.3
30 0.0 0.0 -0.3 -1.2
31 0.0 0.0 -0.1 -1.0
32 0.0 0.0 0.0 -0.8
33 0.0 0.0 0.0 -0.7
34 0.0 0.0 0.0 -0.5
35 0.0 0.0 0.0 -0.3

BMW M3 E92 -10

Citera Svara Skicka uppskattning

E.Svensson Askersund Här sen Apr 2010
Inlägg: 1157 Trådstartare Mina bilar

14 Maj 2012 18:56

Tack för tipset Nicke!

Har med hjälp av rejsa kommit över 6 st m3 18" OEM fälgar, 2 st fram och 4 st bak.
Sitter MPSC på med några få mm kvar på... så har kollat lite på att beställa nya däck till dom och kom då över sajten bilhjul.se.

MPSC i 265/30/18 för 2890:- och 235/40/18 för 2370:-, känns nästan för billigt för att vara sant?

Hade ju tänkt mig r888 i 245/40/18 runt om... men kanske skulle slå till på dessa istället då när jag kollat priser på r888 så verkar det som det alla fall handlar om 3200?

Tänkte även se om jag kan få lite stålomspunna bromsslangar tillverkade... Eftersom jag e lite för lat för att googla själv så tänkte jag höra om ni har vet hur långa man ska ha? Eller tips om sida jag kan finna detta på? (google?)

Rka skrev:

Edit: såg att bil hade sänkfjädrar. Runt -1,5 till -1,8 borde vara möjligt med std topplagring...

Jo har hr fjädrar... men dem sänker inte mycket alltså... och -1 kom jag bara ner på... och då är skruven borttagen... Men ska nog se till att göra som du sa med att switcha topplagringarna... men det får bli något inför hösten

Erik Svensson

Kör M140i xDrive
Körde M3 e46 imola

Citera Svara Skicka uppskattning

biLLa Orust Här sen Jul 2006
Inlägg: 56 Mina bilar

28 Maj 2012 21:12

E.Svensson skrev:

Tänkte även se om jag kan få lite stålomspunna bromsslangar tillverkade... Eftersom jag e lite för lat för att googla själv så tänkte jag höra om ni har vet hur långa man ska ha? Eller tips om sida jag kan finna detta på? (google?)

Allt som har med bromsar att göra vänder du dig till peansweden:)

Per Skoglund
2010 NS BTG 18:20,6 / 2 varv
2011 NS BTG 9:45,5 / 16 varv
2012 NS BTG 8:52,0 / 24 varv

Citera Svara Skicka uppskattning

E.Svensson Askersund Här sen Apr 2010
Inlägg: 1157 Trådstartare Mina bilar

28 Maj 2012 22:55

biLLa skrev:

E.Svensson skrev:

Tänkte även se om jag kan få lite stålomspunna bromsslangar tillverkade... Eftersom jag e lite för lat för att googla själv så tänkte jag höra om ni har vet hur långa man ska ha? Eller tips om sida jag kan finna detta på? (google?)

Allt som har med bromsar att göra vänder du dig till peansweden:)

Hehe, inte om man redan köper en massa hydralslang på firman varje år

Kan göra en liten mini update med att sökande efter r däck har gått umärkt, kommit över 2 uppsättningar lagom inkörde mpsc och r888, så ska klara mig i sommar.

Nu på fredag bär det även av till mantorp för 5100's körning, ska bli riktigt skoj att få prova på r-däck...

Erik Svensson

Kör M140i xDrive
Körde M3 e46 imola

Citera Svara Skicka uppskattning

E.Svensson Askersund Här sen Apr 2010
Inlägg: 1157 Trådstartare Mina bilar

16 Jun 2012 19:25

Nu är bilen redo för Kinnekulle! R-däcken på och skuffen tömd! (ett paraply fick stanna kvar)

Ska nog passa på att stanna till i Mariestad imorgon bitti och tvätta bilen lite snabbt också

Även passat på att sätta fast ett fästa till kameran.

Sen så var jag även tvungen att "prova" ett par fälgar som låg ock skräpade i garaget

Sjukt imponerande att dessa är LÄTTARE än mina vanliga framdäck... dessa är ju 4" bredare

fast slicks kanske e lättare?

Vad tycks?

Ursäkta ass-cracket i bakgrunden

Erik Svensson

Kör M140i xDrive
Körde M3 e46 imola

Citera Svara Skicka uppskattning

Filip N Lund Här sen Mar 2012
Inlägg: 517 Mina bilar

16 Jun 2012 19:45

-

Filip Norén | BMW 330Ci Cab E46

Citera Svara Skicka uppskattning