S/B: Avstannat projekt, volvo 850 t5 Prissänkt! SÅLD!

Hej, då bilintresset börjat dala så har jag beslutat mig för att sälja projektet.
Bilen är en volvo 850 turbo av 1995 års modell, ca 19500 mil på mätaren.
Mycket gjort med under dom 7-8 åren jag har haft bilen.




Motor:
B5204t block
volvo orginal öd1 81,2 kolvar
sten parner h-profilstakar
allt balanserad och viktjusterat
orginaltopp med mirafrästa ventilsäten
GLT kamaxlar
orginalinsug med 3" GLT spjällhus
2,5" tryckrör
76mm Aluintercooler
t04e med steg 5 axel ifrån turbomeck (nyrenoverad sommaren/hösten 2011)
3" rostfritt avgassystem (seriöst egenbyggt hösten 2011)
630cc siemens deka spridare
bosch 040 pump
civinco standalone styrsystem SA2000 (installerades sommar/hösten 2011)

Bilen mappades i höstas och bromsades då till 409whp vid 1,8bar på civincos rullar i härryda.

Drivlina:
Sachs 707- tryckplatta
omstiftat och ballanserat svänghjul
orginal växellåda

Kaross/chassie
Volvo orginal fjäderbenstag
K-sport coilovers (inköpta i höst 2011)
Kraftigare krängningshämmare ifrån IPD
Aluminium länkarmar med polyretan bussningar
BTCC framdörrar(urkapade) med lexanrutor (Ej monterade)
BTCC bakdörrar(urkapade) med lexanrutor
BTCC bagagelucka(urkapad och EJ monterad)
16" Meteor fram med R-däck (bra mönster)
17" Comet bak (bra mönster)

Interiör:
Orginal svart/grå instrumentpanel
Lättad och rensad kabelmatta
Skrapade alfaltsmattor
Utrensad isolering
Autometer ultra lite laddtrycksmätare
Autometer ultra lite oljetempmätare(Ej inkopplad)
Autometer ultra lite oljetrycksmätare(Ej inkopplad)
AEM bredbandslambda

Nu till dom nackdelar/skavanker som finns:
Problem med laddtrycket, kan ge lite varierande laddtryck och bygger inte mer än 1,6bar.
Tickar från växellådan/uttrampningslagret när den belastats endel.
Motorn fuktar olja vid tråget/termostathuset till oljekylet.
Karossen är rätt sliten, finns lite bulor, rost och klarlackssläpp.
Misständer ibland vid full belastning.
Bilen har inträtt körförbud men är skattad och försäkrad för tillfället.

En bil för dig som har tid/ork/möjlighet att antingen färdigställa projektet eller vill lägga vantarna på godsakerna som sitter på bilen. Finns säkerligen mycket jag missat så har du några frågor, vill ha fler bilder eller liknande är det bara att kontakta mig.

Priset sätter jag till 50 000:- men viss prutmån finns vid smidig affär.
Kan även tänka mig byta mot en KTM 250 exc lv-reggad 2007 och nyare.

Kontakt; 0704690520, PM eller Gustav.B_1987@hotmail.com och bilen finns för beskådning i Göteborg.

Mvh Gustav Bernestål

Sänker priset till 30 000:-