Funderingar kring fälgarna mina???!!!! Hjälp!

Hej alla på forumet!!!!
Jag har lite funderingar som jag måste ha så bra svar på som möglisch!!!!

En fråga: Vad är det för bultdelning på VR6:orna??

En annan fråga: Jag har ett par 17" fälgar med 225:or nu,kan jag efter dessa 225:or sätta på 205:or eller måste man hålla sig till just 225:or,eftersom det sitter på just nu??! Blir det knas på något sätt om jag minskar bredden på däcken från just 225 till 205??
obs! bredden på fälgarna är 7 1/2 tum.....
,frågan är ju alltså om det överhuvudtaget går att ha 205:or på dessa 7 1/2 tums breda fälgar?

Ni här på Rejsa.nu-forumet borde ju ha en aning om detta iaf.!!

Tacksam för svar!!

// r[/b][/i]

Det går nog alldeles utmärkt!

Du menar att det skulle gå alldeles utmärkt att dra på ett par 205:or på fälgen där det nu sitter 225:or????
Du visste inget om bultdelningen på VR6:orna????


// richard

rIK skrev:

Du menar att det skulle gå alldeles utmärkt att dra på ett par 205:or på fälgen där det nu sitter 225:or???? Du visste inget om bultdelningen på VR6:orna???? // richard

Bultdelningen har nog dom järnkoll på GTI-klubbens forum (jag har haft en VR6 syncro men jag minns tyvärr inte vad det var för bultdelning...)

rIK skrev:

Du menar att det skulle gå alldeles utmärkt att dra på ett par 205:or på fälgen där det nu sitter 225:or???? Du visste inget om bultdelningen på VR6:orna???? // richard

Glöm inte att det beror på vilka däck det är o så osså. Rdäcks bredd mäts ju lite annorlunda än gatdäcks tex.

Jag har 205 däck på mina 7,5" breda fälgar och det funkar utmärkt.

Tjenare!
Bultdelningen på VR6:an är 5x100mm, jag har just sådana på min trike.
Mina fälgar är 8" breda och har 215/40x17". Så visst går det bra att ha 205:or på 7,5" men det är i det smalaste laget. Förmodligen så måste du köra med lite mer tryck i däcken med ett så smalt däck- för att inte däckmitten skall kolapsa = du nöter endast på kanterna.
Håller med magnus ang R-däck = annat mätsätt.

Lycka till!

Enligt uppgift så ska tex. Michelin Cup (R-däck) dimensionerna 205 och 225 vara exakt samma däck.

Staffan Bergholm skrev:

Enligt uppgift så ska tex. Michelin Cup (R-däck) dimensionerna 205 och 225 vara exakt samma däck.

Kan det vara så jävligt??

Jag har Michelin Pilot Sport Cup 225/50 15" och man får ha ganska bra fantasi för att påstå att dom är bredare än Yokohama 032 205/50 15".

ok tack allihop!

Magnus:

Vad har du å säga om VR6 Syncron som bil??

Negativt? Positivt? Problem? Fartresurser? Körglädje??


Berätta gärna om du har lusten (å minnet från VR6:an kvar)??!!


// richard

Staffan Bergholm skrev:

Enligt uppgift så ska tex. Michelin Cup (R-däck) dimensionerna 205 och 225 vara exakt samma däck.

Jasså? Ja då kvittar det ju. Jag ångrade nämligen att jag köpte 225 istället för 205.

rIK skrev:

ok tack allihop! Magnus: Vad har du å säga om VR6 Syncron som bil?? Negativt? Positivt? Problem? Fartresurser? Körglädje?? Berätta gärna om du har lusten (å minnet från VR6:an kvar)??!! // richard

Kanonkul bil! Mycket bättre balans än den vanliga VR6'an IMHo. (vi pratar banåka nu alltså). Originaldämparna, och original avgasystem får man verkligen inte använda, avgassystemet snöper motorn på höga varv ordentligt.

På med riktigt bra däck, nya dämpare runt om (jag hade gula koni och något kortare fjädrar som Stötdämparexperten plockade ihop till min bil) och ett bättre avgassystem från kattarna o bakåt o du har en riktigt underhållande bil!

Den är lite kinkig på turn in på bana, dvs om man klantar till turn in så blir det lätt understyrt genom hela kurvan. Men detta är den inte sämre än någon annan liknande bil, man blir lätt bortskämd med M3'ans trevliga och villiga beteende....

Se upp för trasiga syncrodiffar! Snacka (och sök!) på GTIklubbens forum så får du veta mer!

Avgasystemet-pratar vi 2,5 tum eller tom. 3tum?


// r

rIK skrev:

Avgasystemet-pratar vi 2,5 tum eller tom. 3tum? // r

Minns inte... Var Ferritas sportsystem till Syncron (fast de byggde om bakljudämparn lite special)