Tack för de fina kommentarerna!
Det hela började som nästan helt orginal.
Sedan dess har jag främst uppgraderat väghållningen genom totalrenovering av framvagn, här i hagman gult utförande. En stor fördel med triumphar är hur lätt det är att skruva, nästan man kan tro att de är byggda för att renoveras
.
Jag bytte alla bussningar i framvagnen och har bussningarna till bakvagnen liggandes i en låda. Bytte ut spindlarna till nya med sk. Caterham leder samt nya styrleder. Styvare fjädrar fick också plats fram samt nya ställbara dämpare både fram och bak ifrån Spax. Skruvade ner framvagnen lite närmare backen och slapp därmed jeep-stuket som är orginal.
Nästa projekt är att byta ut de övre länkarmarna fram till justerbara för att få lite mer camber, vilket borde få in däcken innanför skärmkanterna. Efter det skulle det vara kul att få lite mer knuff i maskin.
