Luftburk eller öppet filter E36 M3/ S50B30?

Hallå!
Jag köpte en BMW e36 med s50b30 motor för en tid sedan. Bilen hade utbytt front och ett KN filter hängande i nivå med dimljuset, nu är m-fronten tillbaka och jag klurar på vad jag ska satsa på..
Antingen letar jag upp en original luftburk från en 3,0/3,2 eller går den enkla vägen och beställer ett öppet filterkitt typ Kn.

Bilen är mitt första "ban" projekt och den ska rensas och moddas för att köras så mycket det går 2013.
Vill köra så driftsäkert som möjligt och har inga planer på trim än så länge därav känns burk bättre..

Vad bör jag satsa på?

Re: Luftburk eller öppet filter E36 M3/ S50B30?

Toobb skrev:

Hallå! Jag köpte en BMW e36 med s50b30 motor för en tid sedan. Bilen hade utbytt front och ett KN filter hängande i nivå med dimljuset, nu är m-fronten tillbaka och jag klurar på vad jag ska satsa på.. Antingen letar jag upp en original luftburk från en 3,0/3,2 eller går den enkla vägen och beställer ett öppet filterkitt typ Kn. Bilen är mitt första "ban" projekt och den ska rensas och moddas för att köras så mycket det går 2013. Vill köra så driftsäkert som möjligt och har inga planer på trim än så länge därav känns burk bättre.. Vad bör jag satsa på?

Luftburk och fint pappersfilter brukar rena överlägset bäst, ger ofta lägst ljudnivå (skönt att få köra) också samt mest effekt.