Yokohama A048 vs fälgbredd

Yokohama verkar generellt rekommendera smalare fälgar till sina R-däck än andra tillverkare. I alla fall jämfört med Kumho och Toyo.
Exempelvis ska ett A048 i 185/60-13 ha en fälg på mellan 5-6,5 tum. 205/60-13 ska ha 5,5-6,5 tum.

Men vad får man egentligen för resultat om man monterar dem på en bredare fälg? Till exempel om däcken ovan sätts på en 7 tums fälg. Eller om man går ännu extremare och väljer en riktigt bred fälg, säg 8 eller 8,5 tum (hmm, ja det går iofs kanske bara med 205 däcket rent fysiskt men ni fattar grejen)?
Hur påverkas egenskaperna, fäste, livslängd osv...?

Nån som testat?

Jag har 225or på 7x15" fälg nu, det är rekommenderad fälgbredd från Yokohama. Det blir väldigt svullet, men passar ju bra på min 70-talsbil...

Skulle säkert funka med bredare fälg, men de kanske har trollat lite med däckstommen för att få ett visst beteende?

Däckad

Jag kommer att köra 175/60 fram på 7,5x13" bak 205x202/60xpå 7,5" på en seven bil

Re: Däckad

RCM skrev:

Jag kommer att köra 175/60 fram på 7,5x13" bak 205x202/60xpå 7,5" på en seven bil

Då kommer alltså fälgen t o m att vara bredare än däcket. Får man fråga varför du inte väljer ett bredare däck än 175 (t ex 185/60)? Är det för att få ner höjden eller finns det något annat skäl?

Avon säger att 6,5-8,5 tums fälg funkar till CR500 i dimension 205/60-13. Dock rekomenderar man 6,5 som bästa alternativ. Tycker det är lite lustigt att det skiljer så mycket mot Yokohamas rekomendation men jag antar att däcken har olika konstruktion helt enkelt.