SÄLJES: BMW e30 330tic prosjekt. Solgt...

OBS OBS:

Hoyeste bud over 100 000,- vurderes sterkt, men budet må være gyldig til 15.03.2013 og på mail

Turbo prosjekt vurderes solgt!

Orginalt en hvit 1989 mod 316i uten takluke.

Understellet består av Brembo 4 stemplet kalippere foran og 2 stemplet brembo bak med slissa og borra skiver i fra lancer evo 8, nye skiver og klosser. e34 M5 drivknuter og medbringer, PPF sviktståls stikk aksler, camber/toe justerings kit, 325 bærearmer, e28 M5 sperre diff med 4,10 utveksling, nye alubærearmer (e30 M3), styrestag (e30 M3), forsterkningsplater til traversen foran/bærearmene bak, krengnings stag kit, ny sellholm servo styring(2,5 omdreininger), K-sport e30 baneunderstell med hylse og e36 hjullager forran, bremsevogge og hydraulisk håndbrekk, alle foringer er nye (delrin/alu).

Motoren er en S50B30 byggd for pluss 1000hk, blokka er borra 0,50 med stressplate, wössner stempel, pyramidringet med sviktkanaler, spm h-profil råder, stodgordel, arp pinbolter i ramlager, topp og råder,köhler kammer, balansert, letta stålsvinghjul, porta topp, justerbare kammdrev, garrett turbo med 79mm in ar75 och 81mm ut ar 1, 08, 50mm wg, 1600cc dyser, autronic smc datasprut, msd dis4 cdi (ferdig koblet opp mot orginal instrumentet), tremec t45 girkasse, 3 skivig tilton clutch. Carbon innsug tilpasset s50 i e30, e34 M50 bunn panne, e30 motor labber.
Grenror, downpipe og trykkror er 98% ferdig fabrikert.
LCD multi gauge med bredbåndslamda, eksos temp, gir/diff/motor olje temp, luft temp for og etter intercooler, bensin/motor olje trykk, volt meter, er inhandlet fra Zada-Tech.com. Alle sensorer folger med, men er ikke montert ennå.
Shiftlight i fra Shift-I er integrert i orginal instrumentet i stedet for service indicator.
http://www.youtube.com/watch?v=KXGiryOWNxs
Okonomimåler byttet ut med boostmåler.
Frontstykket på bilen er laget demonterbart og ferdig modifisert med fester til intercooler og oljekjoler.

Det som gjenstår (i grove trekk) er:
-sveise om bunnpanna pga at den stikker litt ned under bilen pga at motoren står med m20 helning i stedet for m50.
-lage eksos fra downpipen og bakover.
-Lage ferdig bensintanken og koble opp bensinpumpene/systemet.
-Ferdigstillelse av bakstilling og forstilling, dvs forsterkning og justerings braketter må sveises på plass, brakettene folger med.
-Få laget adaptere til bremsekaliperene.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=39678241

Noen timer til med skruing så er denne bilen kjorbar......

150 000,- /bud

Mvh Espen Miland
espmiland@hotmail.com