Liknande GT101 givare/ Bosch Motorsport

Söker vars man kan köpa en sådan här givare

Den är till utseendet liknande en GT101 givare fast mindre,
diametern är 11,8 mm och den är 30 mm lång.

Sitter som kamgivare på en Seat Kit Car.

//Nisse

Det är en Bosch ha-m sensor

http://www.bosch-motorsport.de/content/downloads/DVD-HTML/resources/27 . . . .

Tack

//Nisse

Vars kan man köpa Bosch Motorsport delar?

Har redan kollat med http://www.meca.se/
och dom kunde inte fixa fram nått


//Nisse

Man måste prata med rätt folk på Bosch för att köpa Bosch-motorsportgrejer.

Be dina lokala mecakillar ringa Bosch och ge dom numret och säg att det är en motorsportartikel så borde det gå bra.

Jag köpte de tre sista rotorerna Bosch motorsport hade till en kompis vw spiess motor. En standard rotor som såg i princip likadan ut höll i ett par träningspass och motorsportvarianten höll 20 år typ. Han tyckte det var billigt med 700kr/st

Du måste också på nåt sätt kolla upp om det är en givare med normalt sluten eller normalt öppen utgång du ska ha, båda ser ju lika ut fysiskt och jag förmodar att du inte kunnat läsa av något nummer på din givare?

Ordna en distans och prova med en GT101 kanske ?

/b

Jag har prisförfrågat på denna hos Bosch.

Återkommer med svar, när jag fått svar!

Denna finns oxå i induktivt utförande!

Normalt sluten eller öppen spelar ingen roll.
Hall eller Mag givare har heller ingen betydelse
ändras mjukvarumässigt i Ecu:n.


//Nisse

Du kan ha fysiska begränsningar som för att byte från hall till induktiv ej är möjlig.

Om hastigheten förbi givaren blir väldigt låg kommer utsignalen oxå bli väldigt låg.
Då kan du hamna under tröskelvärdet för vad elektroniken kan registrera.

Just för kamaxlar föredrar jag alltid hall, det är lättare att kontroller funktionaliteten på dem oxå. (multimeter räcker väldigt långt i dessa felsökningar)

Håll i er nu.

Hallgivarna kostar ca 4400 kr ink moms / styck + frakt.

Induktiv kostar ca 4900 kr ink moms + frakt.

Bra betalt för att bygga dit en gt101 m.a.o.

Har haft känsla av att det skulle hamna där nånstans....

Svarvade och borrade lite och vips så fanns det ett fäste som en givare från
någon Ford modell passade i

Lite trixande med diverse inställningar samt avstånd mellan givaren och piggen den känner av...
Sen blev det