Regler vid infästning av sexpunktsbälte
Som ämnet beskriver. Hade tänkte införskaffa två sexpunktsbälten till en e30 bmw och klurar på hur bältet fästs enklast. Finns ju en del prefabricerade plåtar med muttrar på hos diverse företag. Räcker det enkelt utryckt att borra hål i tex golvet och dra öglan genom golv i plattan och så var det klart? Har sett ett par liknande mnteringar här men blir inte klok på om det blir rätt. Inbillar mig att svetsning krävs!?
Med vänlig hälsning, Martin
Det finns att läsa här: http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Tekniska_Regler-2013.pdf
Jag brukar personligen alltid svetsa en plåt (minimum 3mm tjock) typ 12x12cm där jag skall sätta en bältesögla.
See hur jag gjorde i min förra racebil här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=40042&postdays=0&postor . . . .
Jag brukar personligen alltid svetsa en plåt (minimum 3mm tjock) typ 12x12cm där jag skall sätta en bältesögla.
See hur jag gjorde i min förra racebil här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php
/Peter Wärhner
Nu: Legends car Ford 37 sedan
Tidigare: 968CS, 997.2 T, 997GT3CS, 996GT3CS, E46M3, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69
Nu: Legends car Ford 37 sedan
Tidigare: 968CS, 997.2 T, 997GT3CS, 996GT3CS, E46M3, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69
Moderator:


