Går ABS/katalysator ta bort

Går det ta bort ABS-enheten på en bil från 1987 och endå besikta den på SBP,står det i handlingar att det varit någon
Hur ser man att det suttit kat på en bil från samma år i pappren (sitter ingen nu)
vet att den inte behöver funka på en 87a men måste det sitta någon alls

Om det står i SBPs system att bilmodellen har abs går det inte att ta bort.

Re:

safe skrev:

Om det står i SBPs system att bilmodellen har abs går det inte att ta bort.

Testar dom Abs:en på bes?

Re:

Nikel skrev:

safe skrev: Om det står i SBPs system att bilmodellen har abs går det inte att ta bort. Testar dom Abs:en på bes?

För några år sedan när jag kollade var det bilar t.o.m. 1988 behöver ej ha katalysator med värden som bilar utan kat (CO på max 3,5) för att passera.

1989 ska den finnas och förutom CO med strängare krav mäts HC och lambdavärden (0,97-1,03).

Om nu inte reglerna ändrats senare åren, lättast är nog att ringa bilprovningen och fråga.

Hittade det här:

"Hej Lars, för personbilar av årsmodell 1984 och tidigare får halten kolmonoxid (CO) vara högst 4,5 volymprocent vig tomgång.

För personbilar av årsmodell mellan 1985 - 1988 får halten kolmonoxid (CO) vara högst3,5 volymprocent vid tomgång.

Om emissionerna vid tomgång överstiger gränsvärdena ovan är bedömningen 2 med krav på efterkontroll."

Källa: http://www.bilprovningen.se/bp/main.nsf/entry.xsp/bilprovningen/blog/k . . . .

Rent formellt får man inte ändra något alls som påverkar avgasreningen om bilen är av årsmodell 1976 eller nyare. Så rent formellt ska katalysatorn sitta kvar oavsett årsmodell, om bilen hade det original.

Det som det har varit snack om är att vissa tillverkare (främst Volvo) använde "frivillig" katalysator redan 1987 innan det gick att typgodkänna bilar med de strängare avgaskrav som gäller för katalysatorrenade motorer (bara 3,5% CO på tomgång). Från och med 1988 kunde man typgodkänna med nya kraven (även gränsvärden på HC och lambda), från och med 1989 gick det bara att typgodkänna med nya kraven (1988 gick båda varianterna).

För en bil med "frivillig" katalysator finns det inget i reghandlingarna som visar att den haft kat (normalt sett) så där är det svårt att upptäcka om den tagits bort.

När gäller bromsar så är det i grunden samma typ av regel - om bilen typgodkänts med ett visst bromssystem så får man inte ändra det utan att göra ett nytt bromsprov som visar att bilen uppfyller kraven. Men precis som för katalysatorfrågan är det sällan äldre bilar har någon uppgift om ABS eller inte så det kan vara svårt att upptäcka en demontering.

/Gustaf

Jag tog bort min ABS. E30 från den här tiden fanns ju både med och utan ABS så det är svårt för någon att se. Har besiktat flera år utan problem.

Ok va som jag misstänkte på så tidiga modeller ,tack för svar

Det är offtast en ganska stor skillnad på vad man får göra och vad som kan slinka igenom.