Bur fråga

Undrar om man får lägga till material som många brukar göra mellan stolparna och buren.. t.ex. hålad plåt osv. har hört nån gång att man inte får men ser VÄÄÄLDIGT många som göra det. hoppas ni förstår vad jag menar.

Min bil skulle kunna kvala in i TimeAttack Pro delen ifall nån undrar om reglemente.

skulle vilja lägga till material mellan min bur å chassiet men vill inte göra de å sen får nerslag när de besiktar buren för att fixa vagnbok osv..

Som jag förstått det är det bara certade burbyggare som får lägga mellan material. Vi amatörer måste bygga så tajt att det går att svetsa utan extramaterial.

okej, lät ju knepigt.. lär ju inte finnas nån cert bur byggare som vill bygga vidare på en redan amatörbyggd bur :/

Får man göra skruvförband på andra ställen än fotplattorna? Tex mot stolpar och tak.

Guson

Det går ju att bygga 2-3 cm med en mig (mag)svets, om det är tillåten kan ju egentligen ingen sedan se om det skulle finnas ett plattjärn dolt inne i svetsen...

Man kan alltid bygga om bilen innan man sätter i buren
Står ingenstans att man inte får förstärka a-stolparna lite.
Om man sen sätter i en bur, så får man fästa den i dina förstärkta stolpar

En bra ide är att dokumentera att förstärkningarna fanns innan buren bara.

jo de finns ju en del saker man skulle tänkt till på innan... men nu sitter ju redan en fullbur i svetsad i bilen som ja nu vill svetsa mot chassit för att få de ännu mera stabilt.

Dom här förstärkningarna du kan inte göra så att dom är skruvade i karossen??

Va hjälper de då? Skruvade i karossen å svetsade i buren?

Tar man bort skruvarna vid besiktningen så är det inte "svetsat", alltså förhoppningsvis godkänt.

Guson

Nu var ju detta i rally för en del år sen men där var aldrig något nerslag/ifrågasättande att vissa extrafäste i buren var skruvade i karossen bla i a och b stolpe

Hmm,, ett ganska bra förslag.. Men hade vart mer optimalt att ha de svetsat.. Men att bulta är helt klart ett alternativ

Förresten, av vilken anledning får man inte lägga till material/förstärkningar själv?

Tror det handlar om att du behöver deformationszoner i fram- och bakänden av bilen och att övrigt deformeras lagom men inte mosar dig.
Är det för styvt blir det mixad soppa av dina organ som hjärna fast du ser hel ut på utsidan...

Okej men om man bygger buren så den slickar karossen överallt så får man ju svetsa den i karossen. Å då är de godkänt att göra så att när man smäller så blir de hjärnsallad. Men om man inte bygger buren så den slickar karossen då får man inte uppnå hjärnsallads styvheten . Tycker bara de känns konstigt