Tänkte jag skulle skriva lite om min Golf R som jag har haft sen den varit ny, har börjat att köra lite bana och blivit biten av detta, saker jag gjort sen jag köpte den:
1. VAG OEM 2,0T FSi Cam Follower
2. VAG OEM New Upgraded Diverter Valve
3. Carbotech XP8 Brake Pads For The Front
4. StopTech Brake Pads For The Rear
5. StopTech Stainless Steel Braided Line Kit The Front
6. StopTech Stainless Steel Braided Line Kit The Rear
7. pro'ART Engineering Golf R Turbo-Back Exhaust system Carbon Tips
8. Autotech Sport Tuning 2,0T FSi Hi-Volume Fuel Pump UpGrade kit
9. H&R Golf R MK6 Sport Springs (Lowering 20mm)
10. H&R MK5 / MK6 4-Motion / Quattro Anti-Roll Bar Front (24mm) and Rear (26mm)
11. GIAC DSG Performance Stage 3 Software for mk6
12. OES VW DSG Paddle Extensions with Carbon Fiber Inlay
13. Stertman Motorsport stage 2,5
Nu kommer jag att göra lite mer inför denna säsong för att få lite mer fart i kärran detta är beställt:
1. Eurojet MK5/MK6 2,0T FSi Pendulum Mount Inc Torque Mount Insert
2. Eurojet MK6 2.0T Intecooler OEM Fitment FMIC Kit
3. Stertman Motorsport MK5/MK6 Brake Cooling Solution
4. Audi RS4 B7 OEM Fuel Pressure Regulator Valve
5. AWE Tuning Golf GTi MK6 Vent Mounted Boost Gauge Kit
6. Haldex Performance Race Box Gen 4 for 0BR
7. VF Engineering 2,0T FSi K04 Air Intake.
8. Stertman Motorsport stage 2,75
9. OZ Alleggerita HLT Titanium Tech 17
10. R däck MICHELIN Pilot Sport Cup
Redan innan allt detta så har denna Golf R gått riktigt bra när jag kört på bana
Med allt detta så hoppas jag det blir lite mer fart på kärran och genom att få en större IC samt få lite lättare fälgar och Haldex uppgraderingen så kommer beteendet på bana bli mycket bättre, har valt än så länge att inte byta turbo men allt ovan så är det väl på gränsen vad man plocka ut ur Orginal turbon, men efter som jag kör den dagligdags så kommer jag nog inte göra mer utan framöver i så fall på chassi och broms detaljer.
Återkopplar om ca 3 veckor när allt är på plats och provkörd.


[/img]

