Hur känsliga är fälgar med lågprofil?

Har Rial splitfälgar 19" med 30 profil på GT3:an. Första milen skakade bilen lite. Åkte in och balanserade. Då sa dom att ena fälgen var oval.*)

Bilen har väl rullat 40-50 mil på gatan nu och är nu snudd på obrukbar. I 50km/h ramlar man nästan ur stolen. Alla fälgar ser ovala ut (eller så inbillar jag mig).

Kan det vara en halvelak trotoarkant hemma som har sönder dom?

*) skrev "normal" först, men menade oval

Superdassiga däck?

Har råkat ut för däck som det blir plattor på så fort de står mer än en vecka. två varv runt banan så masseras dom runda igen.

Efter första balanseringen var den riktigt stabil i framvagnen, men lite, lite skakig bak i 90-140.

Sen har det bara blivit värre och värre.

Bilen har stått ganska länge, och senaste balanseringen var bara för 3 veckor sedan. Den har nog aldrig stått mer än 4 dagar i sträck.

Som sagt, fälgarna ser ovala ut - och i 50km/h är färden direkt obehaglig.

Jag har haft fälgar och däck som varit perfekta på balansering men ändå vibrerat i fart sen.

Lösningen var att byta hjulen.

Kan väl vara nån bussning också kanske som börjar bli trött? Det är ju en GT3 så den har väl pressats en del kan man tänka.

Prova nån annans hjul, det är ju ett lätt test.

Det kan inte vara några hjullager som håller på att ge upp?
Eller drivknut ??

Re:

Benci skrev:

Det kan inte vara några hjullager som håller på att ge upp? Eller drivknut ??

Inget missljud öht - sådant borde väl låta?

När jag tänker efter så har jag aldrig kontrollerat lufttrycket i däcken... det kanske bara är 1 bar, men ser bra ut pga den låga profilen?

Hur går den med org fälgarna ?

Re:

Supramannen skrev:

Hur går den med org fälgarna ?

Jag har bara den här uppsättningen... Om någon har en uppsättning 18" fälgar så köper jag dom gärna, typ idag.

Fick på nya bakhjul nu. Problemet löst!