Jag har förvärvat en M3:a av en god vän som byggt om den lite grann. Varför han inte ville behålla den själv är för mig en gåta? Föga förvånade blev det en gåta även för honom när jag skulle hämta den, men då var det för sent att ångra sig.
Bilen är i mycket fint skick trots att den rullat drygt 17 000mil. Det beror på att den gått på saltfria och jämna vägar i Tyskland till -02.

BMW M3 -90

Vikt:
1200kg (körklar, fulltankad exkl. extrautrustning)
Effekt:
215hk @ 6750 varv/min
230 NM @ 4600 varv/min
Acceleration:
0-100 på 6,7 sek.
Toppfart:
241 km/h

Bilen är som sagt ombyggd en aning. Den går nu under benämningen "Slingshot Interceptor"

Bromsar:
Fram M3 E46-skivor med M3 E36-ok
Bak M3 E36-skivor med M Roadster-ok
BMWs kylluftskanaler till frambromsarna via dimljusinfästning

Chassie:
Bak: M Roadster - Bärarmar, Drivaxlar, Hjullager, Bussningar, Medbringare etc.
Fram: Nylonbussningar till bärarmens infästning

Fjädring:
Gula ställbara Koni runt om med Coilover fram.

Styrning:
Styrväxel renoverad och kortad till ca. 2,4 rattvarv
OMP ratt med extra förläningsnav.

Hjul:
18 tums ATS DTM Competition med Toyo RA1 225/40 18

I övrigt så är bilen en mycket trevlig bekantskap med den självklara utrustningen såsom diffbroms och dogleg-låda. Den har också el-taklucka, el-fönsterhissar och el-backspeglar. Den har därutöver fått en mängd slitdelar utbytta såsom packboxar och hardyskiva.

De närmaste ombyggnadsplanerna siktar framförallt på att trimma chaufförsmöjligheterna. En riktig stol skulle göra stor skillnad. Men även en del pedalombyggnader för bättre fäste och lättare varvtalsmatchning finns med på "att-göra listan". Det allra första projektet är byte av växelspaksknopp för originalet är alldeles för mjukt. Längre fram bil det förmodligen en bur men det dröjer nog en säsong.

Mkt läcker och stilren, grattis till en fin bil!

Mycket fin bil, och dessutom rätt färg...

Hur går det att åka med 225/40-18 i fram? Tar det inte i mycket eller är innerskärmarna borttagna?

Grattis till en mycket läcker M3:a!
Helt rätt färg dessutom! M3 E30 är ju såååå vacker i vitt.

Mitt obotliga habegär för M3 E30 blev inte direkt mindre när jag såg dina bilder.

Grattis till en mycket fin bil med MASSOR av körglädje!
Fast ni vet väl att de svarta M3 E30'na är de som är snabbast


original växelspaksknopp för mjuk?
Det har jag aldrig tänkt på, däremot har jag monterat i short-shift i min för kortare och mer distinkta växellägen

Underbart vacker bil!, och helrätt färgval
En vacker dag skall jag också äga en sådan

M3Jonas skrev:

Mycket fin bil, och dessutom rätt färg... Hur går det att åka med 225/40-18 i fram? Tar det inte i mycket eller är innerskärmarna borttagna?

Tack.
Nja, jag skall kanske först säga att det inte är jag som "valt" dem. Men hänsyn till däckskontot kunde ett försiktigare val varit att föredra. Men den tidigare ägaren fick ett oemotståndligt erbjuande och på den vägen blev det.
Innerskärmarna är delvis borttagna. Det har varit lite pulande för att få det att rulla fritt, men nu fukar det!

Frazze skrev:

Fast ni vet väl att de svarta M3 E30'na är de som är snabbast

Jaså är det så det förhåller sig? Det borde jag kanske tänkt på?
Vi kan väl testa det i sommar och skulle det visa sig stämma så får jag lacka om?

Skoj bil!
Grattis.

Mvh

Anders

Mycket vackert åk. Ser ut att vara i skrämmande bra skick. Riktigt kul! Vi ses på banorna i sommar!

Jag vill ockås stämma in i kören!
Grattis!

Ser ruskigt fin ut tycker jag!

Hoppas du ska så jag kan få se den i sommar!

Ja blir så ARG en vit M39 90-91 har jag letat efter i EVIGHETER. Men de jag har hittat har varit skräp...
Ja ja du är väll lycklig vilket fall som helst!
Grattis!

BTG skrev:

M3Jonas skrev: Mycket fin bil, och dessutom rätt färg... Hur går det att åka med 225/40-18 i fram? Tar det inte i mycket eller är innerskärmarna borttagna? Tack. Nja, jag skall kanske först säga att det inte är jag som "valt" dem. Men hänsyn till däckskontot kunde ett försiktigare val varit att föredra. Men den tidigare ägaren fick ett oemotståndligt erbjuande och på den vägen blev det. Innerskärmarna är delvis borttagna. Det har varit lite pulande för att få det att rulla fritt, men nu fukar det!

Man är ju såpass fåfäng att man helst inte vill åka med små hjul, fast det är bättre ur vikt och ev väghållningssynpunkt... Detta säger jag med risk för att bli kallad posör här på forumet...
18" r-däck finns väl inte heller i mindre dimension.

Det är ju "hemma på gååån"

Är den köpt här i krokarna?

Mycket fin bil!


MVH Daniel som också har haft en vit M3E30

Fantastiskt fin bil!!

Hur känns den med 2,4 rattvarv? Har du kört den med original, jämförelse?

Mycket snygg och uppgraderad med eftertanke

[OT]
Tyskarna slipper inte saltet dom heller...
[/OT]

Daniel: Jepp, den har bott 2 år i Jkpg.
Esa: Nej, jag har inte kört original så jag har inget att jämföra med. Men min känns mycket snabb.
Kristian: Nej, ok de saltar i DE också. Men inte lika mycket och intensivt som vi. Det känns iaf som om bilen fått stå inne sådana dagar.

Grattis Micke!

Så den blev din till slut! Kanon!
Känns som att komma hem, eller?

Ser mycket fin ut, ser fram emot att få se den i verkligheten också!

Christian Jansson skrev:

Grattis Micke! Så den blev din till slut! Kanon! Känns som att komma hem, eller? Ser mycket fin ut, ser fram emot att få se den i verkligheten också!

Jepp, det här blev kalas.
Första gången jag hoppade tillbaka till Vobblon höll jag på att köra av vägen...