BMW Cup-föraren Lundvall ville ha en eftersnackstråd att skriva i...
Tack till ARC för
Tack till herr Thome' för instruktörsarbetet.
Torrt och soligt som vanligt.

Resultaten från BMW Cup och TA (Standardbilar) hittar ni här:
http://amigoo.se/event/748

Grattis Markus och K-E till respektives seger i TA
Markus vann med en nysning (0,078 s.) i sin klass.

Tack till alla för en trevlig dag

Hej då Kullen! Tack alla för en underbar dag!

Och tack till forumägaren som lät mig följa med


(mer bilder kommer)

Snabbaste och gladaste killen på kullen?


BTG du kan pusta ut nu - Herr Toth sköte SC talet så galant att vi nästan inte ens saknade dig ( såklart vi gör)


Morgonbönen skötes av dessa 2 killar *** Må bromsvätskan inte koka innan kvarnen ***

Hej vad det gick på nya asfalten! Har aldrig riktigt gillat Kullen men nu var den ju riktigt skoj, även jag kände mig snabb

Kunde inte hålla mig från att ta en bild på denna vackra baken....



Blev lite dumt med mitt medverkande i att ha hand om line-up så körde 2 pass i "snabba" gruppen, måste säga att det var riktigt skönt Kände mig bra mycket lugnare och harmonisk med körningen. Blinkersregeln sköttes klockrent dessutom, aldrig några problem!

3DBlaster skrev:

(mer bilder kommer)

Ser vi fram emot! Synd på kameran på konen... såg fram emot att få se mig själv komma panikbromsandes

Tack för en bra arrangerad träff, som vanligt!

Det var premiär för mig att köra kinnekulle, och det var verkligen kul.

Bil och däck höll ihop

Kunde inte varit bättre. Hög klass på bana, väder, medlemmar och arrangemang
Tack till alla som gör detta möjligt!

E.Svensson skrev:

Kunde inte hålla mig från att ta en bild på denna vackra baken....

En bild säger mer än 1000 ord...
En film säger mer än 1000 bilder :shifty:

J.L skrev:

En bild säger mer än 1000 ord... En film säger mer än 1000 bilder :shifty:

= ljuv musik

J.L skrev:

En bild säger mer än 1000 ord... En film säger mer än 1000 bilder :shifty:

Rörliga bilder med ljud är oslagbart!

Synd att min bil är totalt ljudlös i skaran..smyger fram obemärkt!

Håller på att ladda upp lite videos på tuben... Filmat med hjälmkameran

Magnus Thomé skrev:

J.L skrev: En bild säger mer än 1000 ord... En film säger mer än 1000 bilder :shifty: = ljuv musik

Är det bara jag som tycker att e46 M3 låter som en hårt belastad SAAB 2-takt Inget illa menat med det, tycker det sjunger på bra men det kanske är jag som börjar bli gammal

För övrigt en bra dag på Kinnekulle, första gången där för mig. Tyckte dock att jag mest kasade runt på banan med mina gatdäck.

Stort tack till alla som jobbade med träffen för att vi skulle få leka denna trevliga dag. Och stort tack till alla deltagare, det umgicks riktigt snyggt på banan och alla verkade ha trevligt i depån. Jag hade både skiiiiitkul och jättetrevligt

För egen del jobbade jag vidare på att börja lita på mig själv igen steg för steg, körde hela förmiddagen med antisladd påslaget och kände mig fram och ökade trycket i min körning succesivt. Till timeattackpasset på tio varv var hjälpsystemen av och jag attackerade ordentligt. Tyvärr hade bilen stått parkerad en stund så däckens temp och därmed tryck hade fallit från 2,3 til 1,9. Men jösses, på tio varv så hade trycket stigit till 2,8! Men fästet var helt okej vilket som Hursomhelst, jag hamnade till slut på en tid på 7 hundradelar efter Markus. Jag var tvungen och kolla upp hans biltråd här på Rejsa och se om jag kunde skylla på att han har en riktigt bra bil Jag hade blivit lite mer stressad om han kört en bog standard M3E36


Jag hade också kul som instruktör. Jättetrevliga träffbesökare som alla fick en god dos korvstoppning av pratglada mig Någon av er kanske protesterar men med ganska långa pass som instruktör/passagerare tyckte iaf jag att det gick ganska bra att korvstoppa ( ) ner en hel del känsla kring att få till flyt och säkra varv Kullen runt. Kul är ju att många svängar går att köra på massa olika sätt. Ehhhhrm.... jag var ganska hes på vägen hem. Men jag skyller på att Janne och jag satt och babblade både hela resan till och från Kullen

Jag är riktigt imponerad över hur trevliga Kumhosarna är på både gata och bana! Det var första banträffen med Kumho

Anders_J skrev:

Magnus Thomé skrev: J.L skrev: En bild säger mer än 1000 ord... En film säger mer än 1000 bilder :shifty: = ljuv musik Är det bara jag som tycker att e46 M3 låter som en hårt belastad SAAB 2-takt Inget illa menat med det, tycker det sjunger på bra men det kanske är jag som börjar bli gammal .

Saabs tvåtaktare låter ju helgrymt. Också

Det blev ju en riktigt trevlig dag på kullen. Bilen skötte sig bra de 2 första passen men sen började den misstända precis som på Mantorp. På Mantorp hade jag 45lit i tanken och nu ca 35lit så det borde inte bero på det. Bilen stannar på 5500varv en sekund eller två för att sedan fortsätta och varva ur. Både på vxl 3 & 4, i sväng och rakt fram. Får ta och klura lite på det innan Gelleråsen.

Man har ju åkt en del varv med Magnus på olika banor under åren, nyheten att man kan åka runt Kullen utan att bromsa var en ny upplevelse
Här en bild där du kan se hur bra dom där Kumhosarna funkar

Zoom


Redo för


PS Var det inte jag som pratade hela tiden

Stint 3...spolar fram till 9:20 då jag hamnar bakom en snabb M3

Känns bra med ungefär 45 minuters erfarenhet av banan Underbart med nyasfalterat!

Dont mind the flås...kameran är framför näsan på mig...

Stint 3

Stint 4

edit: lade till stint 4

Ska fixa en extern mic till nästa träff så det inte blir några flåsljud på filmen

Tack för bra träff!

Riktigt fin asfalt, men grymma stenar utanför som många tyvärr fick smaka på.
Lite stenplockning vore

Fick ner kombin på 59,4 tider hade hoppats på 58 tider men ibland går det inte vägen helt enkelt!

Film kommer från båda Cup racen.

Hejsan alla....

Vi (Micke o Ullis) tackar för en kanonträff, som vanligt i glada vänners närvaro,
Skiitskoj verkligen.

Ha de bäst alla

Magnus Thomé skrev:

Stort tack till alla som jobbade med träffen för att vi skulle få leka denna trevliga dag. Och stort tack till alla deltagare, det umgicks riktigt snyggt på banan och alla verkade ha trevligt i depån. Jag hade både skiiiiitkul och jättetrevligt För egen del jobbade jag vidare på att börja lita på mig själv igen steg för steg, körde hela förmiddagen med antisladd påslaget och kände mig fram och ökade trycket i min körning succesivt. Till timeattackpasset på tio varv var hjälpsystemen av och jag attackerade ordentligt. Tyvärr hade bilen stått parkerad en stund så däckens temp och därmed tryck hade fallit från 2,3 til 1,9. Men jösses, på tio varv så hade trycket stigit till 2,8! Men fästet var helt okej vilket som Hursomhelst, jag hamnade till slut på en tid på 7 hundradelar efter Markus. Jag var tvungen och kolla upp hans biltråd här på Rejsa och se om jag kunde skylla på att han har en riktigt bra bil Jag hade blivit lite mer stressad om han kört en bog standard M3E36 Jag hade också kul som instruktör. Jättetrevliga träffbesökare som alla fick en god dos korvstoppning av pratglada mig Någon av er kanske protesterar men med ganska långa pass som instruktör/passagerare tyckte iaf jag att det gick ganska bra att korvstoppa ( ) ner en hel del känsla kring att få till flyt och säkra varv Kullen runt. Kul är ju att många svängar går att köra på massa olika sätt. Ehhhhrm.... jag var ganska hes på vägen hem. Men jag skyller på att Janne och jag satt och babblade både hela resan till och från Kullen Jag är riktigt imponerad över hur trevliga Kumhosarna är på både gata och bana! Det var första banträffen med Kumho

Kul att körningen verkar ha lossnat för dig.
TA gick ju kanon. Grattis till en fin placering.
Min M3a väger 400kg mer än Markus superlätta vrålåk, så jag kan hålla med om att det då inte svider så mkt att bli frånåkt...

Att kumhodäcken är snabba ser man på resultatet, men hur har det varit med slitaget?
Lite nyfiken, lutar kanske åt kumho nästa vända