BMW E36 Compact -95 Lek/busbil!

Tog o köpte en extra E36 compact häromveckan, som skulle få agera reservdelsbil på lådan, o div. inredning + småprylar
Därefter har tankarna växt att bygga nått kul på resten.... En budgetlekbil!!
Motor och låda M43 1,6 är på väg ur, inredningen ska likaså ur, och en del annat.



Tanken är en trimmad M20 2,5 liter (har mängder av M20 motordelar och tänkte få använda dom inte bara på E21:an ) Det "enda" som saknas är svänghjul o tryckplatta,

Det kommer bli en seriöst byggd motor som landar runt 250 sughästar (en närmare inblick i detta kan ges senare), och växellåda från en 523 E39 (som oxå står på gården)
Funderar om koppling o svänghjul kan tas från M52an, o passa på M20n ?? aldrig testat....givetvis med div modifiering.
Diffen blir std till en början.
Bromsarna blir en uppgradering, till simpla orig vent. med bättre belägg fram bara, bak är det trummor (låter dom var så länge, vill hellre få ut den o testa!
Kränger väl på R-däck på Hartgefälgarna ja ha liggande.


Däremot chassie, vill ja ha lite bättre prylar, men då detta är ett budgetprojekt, som ska kosta så lite som möjligt, så får det bli nått hopkok, even t.o.m inkl biltemafjädrar o dyl.

Så har någon här har nått fungerande i chassieväg för bana, till ett passande lågt pris (budget) så är det välkommet med förslag.
Har en hel del bmwdelar, så kanske kan det göras byten, planen är iaf att lägga ut så lite som möjligt men ändå få ihop en kul bil.

Kommer troligen aldrig besikta den igen, så nu är det bara bygga på!



En bur är säkert inte fel heller, så hojta om nått finnes.
Såg Biltema hade "sportstol" fast modell (vaderad skallstol) för 899kr, ja satt som gjuten i den, men vill helst betala mindre....

Funderade på nån form av skärmbreddare, då flera skärmkanter är misshandlade av tid. ägare och även delvis rostiga, men tänker mig rätt liten breddning ändå. Har inga fälgar som skulle fylla upp hjulhuset med fetare breddare....

Vart hittar man det?? skärmbreddare som inte är så breda, utan att ens mätt så runt 40-50mm eller nått...



Kommentera gärna o bara hojta/pma om nått kan tänkas finnas

, tanken att bygga en buscompact har slagit mig oxå, fast använda min M10 som ligger i delar o väntar på ett ryck att monteras ihop.
Är en finfin maskin iofs överladd men med separata spjäll , fin topp smitt o balanserat bla bla bla o massa pyssel med den borde vara god för 5-600 hk med lite tuning i bänken skadligt att den bara står oanvänd.

Jag har haft en compact tidigare och tyckte om den massor, ser fram emot lite sniklösningar så kanske man kan kopiera några idéer.
Tyvärr brukar ja även snikbyggen kosta en massa i slutändan har jag märkt..

Haft en del Compact E36 o dom är rätt kul faktiskt, positivt körkänsla.

Att det blir en gammal M20 som trimmas hårt, är enbart för ja har allt liggande, o det kommer bli rätt bra med effekt kontra bilen i övrigt. Inte effekt som är avgörande.

Ska på alla sätt försöka hålla nere kostnaden, även om det även kommer hålla nera resultatet på banan, men kul o se om det går o få nån fart pått


Ta o skaffa en compact du oxå, så kan ja norpa lite ideer oxå

Billiga chassi finns det en uppsjö av i Tyskland, både "ful-coils" och traditionella prylar. Började med ett lågprischassi på min Compact. Lite svajigt med R-däck men funkar till att börja med. Min känsla är dock att alla (de jag provat) fjädrar i dessa kit är för mjuka, stötigheten kommer istället från hårda dämpare. Men som sagt, man kan få dem för ca 1500kr-2000kr inkl. frakt.
Motorkonceptet lät skoj!

Har en gammal Cobra Monaco ståendes som jag aldrig kommer använda om det kan vara av intresse.

Tack för infon.

Dock inte ute efter nått biligt skit till coil-over som ynglingar brukar använda för o placera sparklådorna på backen....

Om det är något ja kan tänka mig lägga pengar på så är det stötdämparna, en av dom absolut viktigaste detaljerna på en banåkabil, anser ja.

Fjädrar går alltid o hitta, antingen 2,25"/65mm eller så nått hopplock på biltema med ca std dia. med hårdare konstant. Har även en del liggande.


Jo, motorn kommer nog bli ganska rätt i denna enkla bil!

Tack för erbjudandet.
Vilken "storlek" på en sån stol ?
Antar dock frakten blir mer än va ja gett för bilen..
...kanske finns nån som åker uppåt i landet o kan ta med?

kolla här

http://rallyshop.se/produkt/Cobra-monaco

Okej, verkar vettigt!

Idag åkte motor o låda ur bilen, samt motorrummet tvättades av.

Blir lite trixande o göra motorfästen som funkar, får bli nått i stål, då kuddarna ligger bredare isär på E36an än vad M20motorn är byggd för.

Blev tvungen o ta ut den ett tag, för o montera lådan i en annan compact först.


Inredningen ska sen rensas ur

Ingen som har ett friskt BMW M20 2.5 block? ...borr 84mm
Måste vara fräscht i loppen, då det enbart ska honas.

Och ett svänghjul M20 ? ...från 2,0-2,3 (323 E21 / 320-323 E30) (even funkar ett 2,5 oxå...)


Bara skriv om något finns, blocket gärna inom hämtavstånd. (dyrt o frakta)

Ska snart iväg för bearbetning av motordelar.

Hmm, jag har ett m20 block liggande iofs ett ix block och jag vet inte om det går att använda som "vanligt" tror det är helt ok skick ändå.
Bor ju en bit ifrån men kan skänka bort det mot fraktkostnad tex bussgods om intresse finns?

Tack för det, men tyvärr är IX blocket lite annorlunda ang placering av oljepump o tryckreducering osv.
oljekanalerna är inte som på "vanliga" M20 blocket.
Krävs en del för att bygga om...

Men kan ha det i åtanke om inget annat dyker upp!

Block hoppas ja har löst sig, får veta säkert i veckan

Svänghjul lite mer osäkert, even, men har nån här ett M20 svänghjul så bara skriv, tack!

Kopplingen likså på väg hem, köpte faktiskt en ny förstärkt tryckplatta, mest för att oavsett vart den hamnar så måste denna motorn ha en hållbar koppling. Men den ska såklart ner i compacten!


Nån som har nått halvslut i chassieväg får gärna PMa, dämpare, fjädrar, bussningar, camberplattor mm för banåka.
Även orig vent E36 frambromsar.

Snikbygge, javisst! Så bör vara billigt...


Nån som grävt i E36 tanken, sugpickupen/grovfiltret på vänster sida, vid nivågivaren, ansluten på en plastslangen som går från hö sidan var veckad när ja lyfte armaturen? men antar pumpen suger från båda sidor samtidigt eller? Känns inte som den får bränsle nog trots allt, bättre o felsöka nu med originalmotorn i.
Tips??

Jag har ev ett m20 svänghjul...ska kolla i garaget imorgon!

Ja, gör gärna det

Se där, intressant!! ...Säg va vill du ha för det o kan du skicka? eller ska till Stockholm närmaste dagar?

Ingen Sthlm resa tyvärr, men kan skicka med lämplig fraktfirma!
500 ink frakt (om de funkar med bussgods?)

Ja, det funkar, PMar dig.

Orig E36 frambromsar har jag nog ligger, billigt. Tror jag har nån form av slitsade/borrade "sportskivor" också av okänt märke. Camber på budget fixar man ju med brickor mellan fjäderben å undre fästena på spindeln (med längre bult om de behövs) å övre fästet fjäderben-spindel filar man lite på så man får justermån ett par mm, går att ställa cambern tillräckligt för nollbudgetbanåka på detta vis

Ang tanken så är väl de billigaste att köra dubbla pumpar, en i varje sida, å sen skarva slang å kabel? Budget fuelstarvationkit. Pumpen org suger bara från ena sidan, slangen du har där är bara nån utjämningsslang eller nått sånt.