Då var det dags att dra igång en projekttråd på vad som ska bli mitt långtidsprojekt som dock jag hoppas ska vara färdigt nästa sommar/höst!
I grunden står en gammal Renault 5 Junior Cup bil som ska byggas om en hel del, bland annat ska motorn flyttas och bytas ut
Att äga en R5 Turbo är ju en dröm för många och från dagen jag såg den s.k IMSA bilen som förövrigt totalförstördes i en krash för att sedan byggas upp igen så har jag velat haft nåt liknande.
Jag har senaste veckan spekulerat i motorvalet, allt från V8 till boxer från Subaru... tillslut har valet fallit på MC motor på 1000cc + utav flera anledningar så nu håller jag på och klurar på bakvagn...
Fram kommer alltså tanken sitta samt eventuellt utrymme för någon väska den dagen jag bestämmer mig för att regga bilen... Dubbla A armar är original men dessa ska förlängas och få torisionsstavarna bortplockade och ersatta av coils i lämplig längd det ska breddas en hel del ungefär 20cm på varje sida så vad jag väljer för styrväxel kommer dels att ha med vad det blir för spindlar och hur lång den ska bli.
Bak kommer det också bli dubbla A armar med coils tillsammans med en diffklump från en lämplig donator, alternativt blir det kedjedrift som på Radical...
Visst MC motorn är kanske inte optimalt i en R5a på cirka 700Kg men jag bygger den bara för att jag vill och för att lära mig att konstruera saker själv... Som sagt så kommer den inte gå på väg i första hand utan blir en ren banbil till att börja med och den ska få en del konstiga tankar som jag planerat mest bara för att se om det funkar...
Kaross då jo det blir en egen verision av IMSA samt engelska Special Saloon bilen ett litet hopakok kan man säga men i första hand är det IMSA som är förebilden, breddarna kommer göras i plåt, en polare tyckte jag skulle nita breddarna men vi får se... Sen hoppas jag att tomten eller påskharen kommer med plasthuv och baklucka... även en vinge liknande IMSA typen ska byggas med en form av DRS den ska alltså plana ut av farten är det tänkt.... Blir plant golv under hela bilen oxå då vi ändå måste kapa lite i golvet för att höja buren som sitter 10cm ifrån taket...
Tips mottages gärna på lösningar för drift av motorn till hjulen!!
lite bilder
Utgångsprojektet:
IMSA:
Special Saloon UK:

