SÄLJES: Racingbil med handreglage, Renault Clio Cup 2012

Renault Clio är en perfekt instegsbil till banracing men bjuder ändå på riktigt bra prestanda och upplevelse. Bilen passar bra till "trackdays", enklare tävling i SSK-serien, långlopp eller JTCC (ålder 15-20) tillsammans med STCC.

Jag är förlamad från bröstet och neråt och är rullstolsburen sedan 2007. Jag har tävlat i Renault Clio Cup (STCC) med bilen i två år 2013 och 2014. För mig har det inte varit några problem att ta mig i och ur bilen själv. Handreglagen är egenutvecklade och komponenterna håller industristandard och har fungerat felfritt i två år. Resultatmässigt har jag som bäst två 4'e placeringar så reglagen är helt klart konkurrenskraftiga.

Jag säljer helst bilen komplett med handreglage till någon som har behov av dessa men det går också att enkelt återställa bilen till 100% original.

Youtubefilm..
http://youtu.be/7nQAj18-ILQ

Bilen är mycket välskött och underhållen med ny växellådsolja efter varje körning, motorolja och filter är bytt efter varannan körning. Den har rullat ca 700mil. Loggsystemet är utrustat med "stora" kittet inklusive PC-kabel. Loggdata och setup info finns att tillgå för de flesta svenska banor. Förmånlig finansiering kan övertas.

Följande gjordes i början av 2014. Växellådan renoverades av J-Tech med nya lager, tätningar, dogringar, ny diff och nytt 2'ans drev. Ny koppling, tryckplatta, cylinder och urtrampningslager. Nya bromsok fram. Stötdämparna dyno testades av J-Tech.

Under pågående säsong 2014 har följande bytts. Nya kompletta drivaxlar har gått två tävlingar. Ny framruta med värme har endast gått en tävling. Nya bromsskivor fram och bak inklusive hjullager. Ny kylare. Nya tändstift. Ny bakaxel.

Liknande bilar utan handreglage kostar ca 180-200 000:- och mitt pris beror på utrustning och får diskuteras vid intresse. Ej byte.

Extra delar,
 - Fälgar 13st med begagnade däck, slicks och regndäck.
 - Koppling, urtrampningslager och cylinder, begagnat.
 - Bromsskivor fram och bak, begagnade.
 - Glasfiberskydd under motor, nytt.
 - Drivaxlar kompletta, begagnade.
 - Luftfilter + luftburk.
 - Shims till bakaxel och diverse bultar.

Gasreglage, elektroniskt.
 - Beröringslös dubblerad potentiometer i ratten.
 - Spjällmotor från BMW och den använder original gaswire.
 - Gasstyrning, programmerbar komplett ECU från Specialist Components UK.

Paddelväxling med luftcylinder.
 - Paddlar med microbrytare.
 - Luftcylinder.
 - Tryckregulatorer med manometer.
 - Luftventil elektrisk.
 - Gasblipp vid nedväxling.
 - Paddelväxlar, tryckluft, 24VDC.
 - Extra växelknappar vid backspärr.

Koppling med luftcylinder direkt på pedalen.
 - Potentiometer beröringslös i bromshandtag med dragläge.
 - Pneumatisk propotionalventil, programmerbar.
 - Tryckregulator med manometer.
 - Omvandlare från 12V till 24V.

Bromshandtaget är helt mekaniskt och original växelspak används, det är hög känsla i bromsen och kraften är justerbar.

Övrigt.
 - Kompressor, lätt och med hög kvalité från Radical.
 - Trycklufts komponenter från Festo.
 - Kabelhärvor med kontaktdon och luftslangar med snabbkopplingar.
 - Varje funktion är avsäkrad med totalt 6st säkringar.
 - Spiralsladd med kontaktdon för anslutning av ratten.

upp

upp