Försöker hitta lite fakta om bromsrör, med det jag hittar är mest marknadsföringssnack och åsikter utan motivering. >
Vad beträffar stål och ren koppar så är det inte så komplicerat iaf; stål rostar och koppar tål inte vibrationer. Har själv sett vad som kan hända med båda materialen i olika sammanhang, så så långt är det ju ganska enkelt.
Sedan finns det ju CuNi och CuNiFe. Att de är "mer" korrosionsbeständiga än stål och "mindre" känsiga för utmattning än koppar säger sig väl nästan självt - men finns det några siffror? Har noterat att många klammar CuNi-rören lika tätt som kopparrör (max 15 cm), medan jag fått indikationer från andra håll att det knappast spelar någon roll med CuNi. Vad gäller egentligen?
Använder originalpunkterna för klamringen i ganska stor utsräckning, och de sitter inte med 15 cm mellanrum precis, snarare 50 cm. En hel del extra buntband fick det bli för att fästa upp rören ordentligt.
)
