Noble M12
Har sedan jag för första gången fick syn på Noble M12'an i en engelsk tidning blivit mer och mer intresserad av bilen. Tittade just på Top Gear i BBC World där Jeremy Clarkson till min glädje "testade", d.v.s. åkte runt och sladdade med bilen i fråga.
Han öste lovord över bilen. Ett av omdömena var något i stil med "It absolutely will not understeer". (Torde vara den perfekta bilen för Mäkinen med andra ord?).
Vad säger den kunniga rejsa.nu-panelen? Hur ball är den egentligen på en skala? Låt höra lite kommentarer.
http://www.noblecars.com/
Falk,
Jag såg det också och allt verkade ju bra bortsett från att bilen låter som Darth Vader...
Jag såg det också och allt verkade ju bra bortsett från att bilen låter som Darth Vader...
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Har sett (och legat bakom) en sån ett par gånger vid Roslagstull i Sthlm! otroligt grym liten bil!
Revline 968 GT1
Gustaf Burström.
Gustaf Burström.
Den verkar supertuff!
Men hur markandsför de den egentligen? På siten står max. downforce i mät i G-kraft men den anger inte ens vad det är för motor? I reklamfilmen fladdrar 310 hk och 2,5 liter förbi men....
Den som köper en sådan här bil vill nog veta ALLT. Som ex.vis: har den diffbroms, 6-vxl. låda, flerkolvsok, justering av bromsbalans, kräningshämmare, rebound etc. etc....?
Mvh /Micke
P.S.
Häver sig inte bilen lite lustigt i den ena filmen? Den ser "mjuk" ut?
D.S.
Men hur markandsför de den egentligen? På siten står max. downforce i mät i G-kraft men den anger inte ens vad det är för motor? I reklamfilmen fladdrar 310 hk och 2,5 liter förbi men....
Den som köper en sådan här bil vill nog veta ALLT. Som ex.vis: har den diffbroms, 6-vxl. låda, flerkolvsok, justering av bromsbalans, kräningshämmare, rebound etc. etc....?
Mvh /Micke
P.S.
Häver sig inte bilen lite lustigt i den ena filmen? Den ser "mjuk" ut?
D.S.
Mvh/Micke Regnell


Men gubbar, ni får börja läsa evo!
De har haft reportage om Noble M12 för något år sedan och bilen var också med i deras "Trackday car of the year".
Jag skall se om jag kan leta fram tidningen och ge er lite mer info. Utgångsmotorn har jag för mig är en 2,5 l Ford V6 som dock är kraftigt modifierad.
///Martin
De har haft reportage om Noble M12 för något år sedan och bilen var också med i deras "Trackday car of the year".
Jag skall se om jag kan leta fram tidningen och ge er lite mer info. Utgångsmotorn har jag för mig är en 2,5 l Ford V6 som dock är kraftigt modifierad.
///Martin
///Martin Gistell
Z3 2.8 Coupé -00 - Roadsport B 2012 / 2013 / 2014 / 2016 / 2019
M3E30 -90 - tredje i ordningen!
Passat GTS R-line -18 - personfraktare
Z3 2.8 Coupé -00 - Roadsport B 2012 / 2013 / 2014 / 2016 / 2019
M3E30 -90 - tredje i ordningen!
Passat GTS R-line -18 - personfraktare
EVo är en kul tidning!!! Synd att inte den svenska "Sportbilen" hade bättre fart
Magnus ThoméMagnus Thomé skrev:
Synd att inte den svenska "Sportbilen" hade bättre fart
Ändå det bästa som hitills kommit på svenska. Jag skrev till Dackevall att de kunde väl öppna ett postgirokonto och så fick dem som vill ha en tidning betala in - när det fått ihop tillräckligt med flis så gör de en ny tidning? (Har inte fått något svar.)
Mvh / Micke
Mvh/Micke Regnell


BTG skrev:
Den verkar supertuff!
Men hur markandsför de den egentligen? På siten står max. downforce i mät i G-kraft men den anger inte ens vad det är för motor? I reklamfilmen fladdrar 310 hk och 2,5 liter förbi men....
Den som köper en sådan här bil vill nog veta ALLT. Som ex.vis: har den diffbroms, 6-vxl. låda, flerkolvsok, justering av bromsbalans, kräningshämmare, rebound etc. etc....?
Mvh /Micke
P.S.
Häver sig inte bilen lite lustigt i den ena filmen? Den ser "mjuk" ut?
D.S.
Där står faktiskt lite mer på sidan, om du under specifikation klickar på "Click for printable specification list" kommer du till följande sida:
http://www.noblecars.com/specif_prin
Men det var dåligt utmärkt, jag klickade där av en slump.
Mvh ola Persson


ola P skrev:
Där står faktiskt lite mer på sidan, om du under specifikation klickar på "Click for printable specification list" kommer du till följande sida:
Så där ja. Då blev man liiiite klokare. Dock inte tillräckligt eller hur?
Diffbroms, sexpunktsbälten etc....
Mvh / Micke
Mvh/Micke Regnell


Som sagt det har stått lite i EVo om den. I senaste numret finns lite info om kommande förbättringar.
Några länkar:
http://www.pistonheads.com/roadtests/index.asp?storyId=2764
http://www.realdriver.com/road_tests/noble_m12/noble_m12.php
Några länkar:
http://www.pistonheads.com/roadtests
http://www.realdriver.com/road_tests
jodå inget fel på den motor...
Noble developed, all alloy Duratec 2.5 litre V6 BRA FORD MOTOR
Mounted mid transverse
Four overhead camshafts
Four valves per cylinder
Twin Garrett T25 water-cooled turbo chargers. DUBBEL TURBo
Noble developed, all alloy Duratec 2.5 litre V6 BRA FORD MOTOR
Mounted mid transverse
Four overhead camshafts
Four valves per cylinder
Twin Garrett T25 water-cooled turbo chargers. DUBBEL TURBo
Christoffer E
BTG skrev:
Magnus Thomé skrev:Synd att inte den svenska "Sportbilen" hade bättre fart
Ändå det bästa som hitills kommit på svenska. Jag skrev till Dackevall att de kunde väl öppna ett postgirokonto och så fick dem som vill ha en tidning betala in - när det fått ihop tillräckligt med flis så gör de en ny tidning? (Har inte fått något svar.)
Mvh / Micke
Jamen, sådär blir det ju lite ungefär..... jag skrev oxo och beklagade mig när dom la ner, fick svar att dom lovade att göra ett nummer då och då! Har dom inte gjort ett nummer sedan dom "la ner"?
ooops, det blev visst lite offTopic...
Mvh, Pär
Pär Hylander
Med risk för att förstöra tråden ännu mer så gillade jag också Sportbilen, men det kändes nästan som om de sprang i väggen när de hade tagit sig igenom de flesta av Tom B-Ms bilar.
evo är en underbar publikation, men de tenderar att ha brittiska glasögon på sig när de jämför bilar.
Hur många Noble produceras det? De borde ju komma ut på begagnatmarknaden framöver och trots att den har turbo och en gigantisk bakvinge så är ju bilen snygg! Ska man klassa den som GT-vagn eller sportbil?
evo är en underbar publikation, men de tenderar att ha brittiska glasögon på sig när de jämför bilar.
Hur många Noble produceras det? De borde ju komma ut på begagnatmarknaden framöver och trots att den har turbo och en gigantisk bakvinge så är ju bilen snygg! Ska man klassa den som GT-vagn eller sportbil?
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Den måste utan tvekan klassas som sportbil. Liten, lätt, bullrig och rapp i reaktionerna.
Jag tycker om M12, men inte designen, känns alldeles för gammal. Ett kritiskt test hittar ni på
http://www.jackals-forge.com/lotus/noblem12.htm
Kom ihåg att den nu har 340 hk!
Mailade till Noble för någon månad sedan och fick följande svar
"Dear Peter
Thank you for your enquiry regarding the Noble M12 GTo.
The Noble M12 GTo is available in both left and right hand drive. Although our U.K. dealer network is now in place, we have not yet appointed a dealer in your country. If you wish to purchase a car direct from our factory we will support you through your purchase in any way we can.
As regards the cost of a Noble M12 GTo, the ex works cost would be £38,255.32, plus cost of delivery, plus any taxes and import duties relevant to your country.
Should you have any queries please do not hesitate to contact our office.
Regards
Alan Wallace
Sales & Marketing Manager"
http://www.jackals-forge.com/lotus/n
Kom ihåg att den nu har 340 hk!
Mailade till Noble för någon månad sedan och fick följande svar
"Dear Peter
Thank you for your enquiry regarding the Noble M12 GTo.
The Noble M12 GTo is available in both left and right hand drive. Although our U.K. dealer network is now in place, we have not yet appointed a dealer in your country. If you wish to purchase a car direct from our factory we will support you through your purchase in any way we can.
As regards the cost of a Noble M12 GTo, the ex works cost would be £38,255.32, plus cost of delivery, plus any taxes and import duties relevant to your country.
Should you have any queries please do not hesitate to contact our office.
Regards
Alan Wallace
Sales & Marketing Manager"
Magnus Thomé
Men ställer du en Noble mot en Ultima.... eeehhh... det är väl no contest va?
Magnus Thomé
Bumpar en gammal tråd
Nån som vet hur många noble bilar som finns i sverige?
Finns det nån här på rejsa kanske?
Dom första modellerna börjar ju bli rätt billiga nu
Nån som vet hur många noble bilar som finns i sverige?
Finns det nån här på rejsa kanske?
Dom första modellerna börjar ju bli rätt billiga nu
Jag mötte en på E6an mellan Göteborg och Uddevalla förra sommaren, det var dock en nyare modell och kunde inte se om den var svenskreggad.
T h o m a s P i h l
Mazda MX-5 Miata -99
#78 MX-5 Standard Cup / Roadsport C
Fd ERCup #98 - Caran Racing
Mazda MX-5 Miata -99
#78 MX-5 Standard Cup / Roadsport C
Fd ERCup #98 - Caran Racing
GustafB skrev:
Har sett (och legat bakom) en sån ett par gånger vid Roslagstull i Sthlm! otroligt grym liten bil!
Jag har åkt med den bilen... Flinet kommer tillbaka varje gång jag tänker på det
Har sett ett gäng i england, aldrig här hemma dock.
Riktigt ball bil tilll överkomligt pris, sen är det ju det där att köpa något från en väldigt liten tillverkare, men mycket är ju ford-delar som jag förstått det.
Skulle väl även finnas en modell med v12? (två mondeoblock hopslaget typ)
Riktigt ball bil tilll överkomligt pris, sen är det ju det där att köpa något från en väldigt liten tillverkare, men mycket är ju ford-delar som jag förstått det.
Skulle väl även finnas en modell med v12? (två mondeoblock hopslaget typ)
Filip Åhrberg
-----------------
Porsche 944 Turbo Cup 3.0l 16v
-----------------
Porsche 944 Turbo Cup 3.0l 16v





