Berne skrev:
Intressant med ytterligare en variant på ombyggd bakvagn.
Tycker mej känna igen olika delar av modifieringen. Har du möjligen en bekant i Slöinge som har en Grön S1:a?
Stämmer! Min bakvagn är en vidareutveckling av hans lösning.
Citat:
Lösningen på den övre bärarmen tror jag också att jag sett på röd som finns i dina trakter.
Han som äger den skickade en ritning som jag tyvärr ej kunde öppna.
Det måste väl vara din ritning för lösningen på bilderna såg ut som din.
Det måste vara min ritning. Ritningen är i något CAD-format; kommer inte ihåg vilket... Även den röda bilens ägare är en bekant.
Citat:
han skrev dock att 13 tums fälgar var för små men det har ju du lyckats få dit. Hmm...
Det
går ju uppenbarligen med 13", men det är på millimetern. Bredden är begränsad, och det vill till att få precis rätt offset.
14" blir nog enklare, men det blir mindre urval och andra priser på däcken. Sedan är väl inte större fälgar någon fördel för väghållningen eller körbarheten. Mer ofjädrad vikt, och ännu styvare däck gör väl inte precis bilen snällare på gränsen.
Citat:
Hursomhelst var det bra att höra att det blir bättre med ombyggd bakvagn, det råder ju delade meningar om det.
Svårt att säga om det gör bilen snabbare på banan, men helt klart är iaf att den känns stabilare, förutom bättre livslängd på lager, knutar mm.
Magnus Thomé
