Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Jalopnik - What's the least likely race car ever?

1623 besök totalt
Magnus S Stuvsta Här sen Maj 2004
Inlägg: 7747
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
18 Mar 2011 09:45
Från samma tråd:



M a g n u sS o l l e n b e r g

Johan Sjöström Der drüben Här sen Dec 2002
Inlägg: 11700
Mina bilar
18 Mar 2011 09:53
Herrejösses, kör dom med vad som helst? Denna bilden får mig att tänka på en likadan kärra ett gäng Engelsmän hade med ner till Ringen 2009, med spoilers, flames och hela kitet, roligt hade dom oavsett om dom fick eller inte fick köra på banan.


NS 349/7.51.80/9.07.00
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18483
Mina bilar
18 Mar 2011 10:46
Asså, varför skulle det vara långsökt med en Gremlin? Undrar hur många gånger jag har funderat över om jag skulle ha ställt undan min istället för att sälja. Tror fortfarande den hade varit snabb med 350hk, manuell låda och en vikt på runt 1000 kg. För att inte tala om hur snygga de är.
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Daniel Steiner Sjöbo Här sen Apr 2003
Inlägg: 4270
Hjälpmoderator Mina bilar
18 Mar 2011 16:17
Lennart Mäkinen skrev:
Asså, varför skulle det vara långsökt med en Gremlin? Undrar hur många gånger jag har funderat över om jag skulle ha ställt undan min istället för att sälja. Tror fortfarande den hade varit snabb med 350hk, manuell låda och en vikt på runt 1000 kg. För att inte tala om hur snygga de är.



Den äger hårt alla bilar byggda den här sidan millennieskiftet
Daniel Steiner
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42482
Forumägare
Forumägare
Trådstartare Mina bilar
18 Mar 2011 17:11
Lennart Mäkinen skrev:
Asså, varför skulle det vara långsökt med en Gremlin? Undrar hur många gånger jag har funderat över om jag skulle ha ställt undan min istället för att sälja. Tror fortfarande den hade varit snabb med 350hk, manuell låda och en vikt på runt 1000 kg. För att inte tala om hur snygga de är.


Jag postade det för jag tycker Gremlin är hur balla som helst. Och jag gillar Pacern benhårt också. Det är någon sorts mystisk hagelgevärsspridning på min bilsmak Kombon att ha äga en fyrdörrars M3 och en Fiat 600 samtidigt ger kanske en hint....
Magnus Thomé
Ultura München Här sen Jul 2006
Inlägg: 2327
Mina bilar
18 Mar 2011 17:23
Magnus Thomé skrev:

Jag postade det för jag tycker Gremlin är hur balla som helst. Och jag gillar Pacern benhårt också. Det är någon sorts mystisk hagelgevärsspridning på min bilsmak Kombon att ha äga en fyrdörrars M3 och en Fiat 600 samtidigt ger kanske en hint....


Jag funderar mest på hur fasen det ser ut med dig i en Fiat 600 .. Takbula?
Viktor Starkman
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050
Mina bilar
19 Mar 2011 09:51
Gremlin var en av de ganska få jänkare jag gillade på 70-talet. Just för att den var annorlunda.
bilar från den koncernen tycker jag oftast varl ite tuffare än andra jänks i perioden.
(Ja frånsett de givna korten, som Mustang Boss, Camaro Z28, Firebird och Pyma Roadrunner då...)
När man ser den idag accosierar den till jänkarbil på metervara. 4,3 m jänk? Blir det om vi kapar den så här?
Mercan är tillsammans med en av mina absoluta favoriter Steinmetz Commodore bland det tuffaste tyskarna någonsin ställt på en racerbana!
Men borde inte också vår egen nationalsymbol Tegelstenen matcha in här?
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande