Besök på Las Vegas Speedway Bullring

Utav en händelse så råkade jag ramla in här när jag var på semester i Vegas.
En helt underbar kväll, varmt och skönt med en härlig solnedgång som lyste upp bergen omkring. Härlig close racing och fullt på läktaren, man behöver inte så mycket för att njuta

Satt o garva när jag kikade på dina bilder. Bärgningen var ju kreativ bland annat


WTF?

Kan nån förklara vad jag ser för nåt här. Jag fattar inte faktiskt, ser skumt ut liksom:

Ett stort jävla nav, bromseri och en stötdämpare i bakvagnen på nåt nascar-igt?

Bilden är tagen i höger hjulhus bak.
Avgassystemet vet jag inte vad dom har gjort med. Kanske någon lokal bestämmelse.
Bilen är en LateModel.

Som min..


https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=45470&postdays=0&postor . . . .

Intressanta bilder!

Hur många klasser tävlade på eventet?

Det var mest den här biten som såg väldigt annorlunda ut mot vad jag sett på bilar. Inkl tråden (låstråd antar jag) som går runt mellan bultarna:


Sen var det lite lattjo med en "påse" runt fjädern?

Det är locket för drivaxeln (avlastade drivaxlar). Den ligger lös där bakom....som en Atlas till Ford.

Det är skydd för dämparen (stången/tätningen) som ju är monterad uppochner (för minsta möjliga ofjädrade vikt).

Jag kommer inte ihåg exakt, men enligt den info jag hittar nu så var det 9 klasser.

Legend Cars Developmental feature (15 laps)
Bandolero outlaw feature (12 laps)
Thunder Roadster feature (15 laps)
Bomber feature (20 laps)
Charger feature (30 laps)
Legend Cars feature (20 laps)
USAC Focus Midget feature (30 laps)
SMRA Supermodified feature (35 laps)
MetrOPCS Super Late Model Spirit of 76 feature (76 laps)

Alltid bra med möjlighet till nödstart

Re: Besök på Las Vegas Speedway Bullring



Flest MSD boxar när man dör vinner. Varför inte köra sprut istället? Är säkert inte tillåtet iofs...