hej!
har ej skrivit så mycket här innan utan mest läst och gottat mig i andras projekt. tänkte att nu är det dax att lägga upp en egen projekt tråd. Ha överseende med stavningen,
Heter Richard men kallas Berget är ifrån kalmar, vet inte om jag ska stava r:et i kalmar vi ifrån småland brukar ju ha svårt för det
fyller 25 i år och jobbar som bilplåtslagare, övrig tid läggs på flickvänn och givetvis alla projekt. dagarna har tydligen bara 24 timmar..... nog om mig själv!..
Bmw 325, köptes för 3 år sedan i rosengård osedd, skickade iväg ett par polare att hämta den. på vinst och förlust. ville verkligen bygga en bmw turbo just då efter att min evo 3 blev såld.
fick hem bilen och den hade så klart varit krockad och såg ut som skit rent utsagt, jaja skulle ju bara ha den att sladda med hette det då. så fick det bli bucklig och rostig och hivade på ett kina kitt andra spridare och ett chipp även hel del fula tips tricks användes.
bilen gick fint och tomgången vandrade mellan 200-2000 varv. Och man kunde inte hålla jämn gas med den för då bara bluddrade den. fräckt låter ju som det är tusen hästar i den. så gick tankarna just då bilen kördes så en säsong och gick hyffsat bra både på etanol och bensin cirka ett kilo i ladd.
säsong två tyckte jag att bilen vara alldelles för ful och polaren som är lackarere erbjöd sig att måla bilen.
sagt och gjort glasfiber skärmar/huv/ bagarelucka inhandlades och fixades till. skärmkanterna byttes till golf 1 och en valsning.
bilen skulle först bli orange- vilken jävla tur att man inte målade den i det. men ville ha en enkel färg att att bättra det var ju ändå drifting jag byggde bilen för.... det spårade ur och bilen blev jamaica blå med svart tak huv o bagagelucka. även megasquirt kopplades in och och bilen fick ett nytt grenrör.
premiären fick bli emmaboda strippen provkörde bilen ordentligt först på natten innan och hade då fortfarande inte fått alla delar ifrån lacken;)först regnade det så man bara fick köra 201 meter första repan på 402 som turbobil resulterade att andra eller tredje lådan gick sönder och bilen fick puttas bakåt igen lyckades få i trean i skiten och kunde smyga hem.
efter det blev det bara skruva, nästan hela sommaren och fick två körningar i slutet på 5100 torsdags träffar på mantorp,
för i år är updateringarna v8 m60b40 som maskin en bur har svettsats i som är godkänd för drifting även en egen biltrailer har införskaffats.
just nu är tråget iväg på svetsning och motorfästen/växellådsfästen byggs
fortsättning följer
mvh // Berget
Att det går vet man ju sedan tidigare eftersom bl.a. Alpina gjort det, men hur mycket jobb är det egentligen om man ska göra det på egen hand? Långt in i framtiden så skulle jag nämligen vilja ha en V8 i min Compact! 
Magnus Thomé
, när tid finns 
just denna vecka håller en 320 coupe på att göras i ordning för att åka å handla glass med i sommar. med den gamla turbo sexan så just nu görs karrossen i ordning och går iväg på lack i början på nästa vecka och förhoppningsvis blir det lite gjort med v8:an under tiden som den är där,
