Modifieringar för att köra på bana med Saab 9-3 SS -05

Tja!

Jag har köpt en saab 9-3 SS 2.0t som jag vill kunna ta ut på banan några gånger per år.

Vilka modifieringar ska jag göra för att det ska gå hyffsat?

Dessa har jag gjort:

-TM Chiptuning steg 1 = 209hk / 330nm

-optiflow kit från BSR.

Är väldigt tacksam för synpunkter och råd!

Mvh

Den är redan ganska hyfsad i chassit redan från fabriken så för att bilen skall klara bankörning är skulle jag bara byta bromsvätska och se till att bilen har fräscha bromsskivor och bromsbelägg.

Svar till Mats

Tack för tipset!

Har du varit på några banträffar redan? Kan tänka mig att efter några träffar så har du koll på om du kanske ska se över hjulvinklar lite lite. Camber och toe typ.

Ja det kommer ju med erfarenhet men tänkte vara så förbered som möjligt.

Re:

Larsa91 skrev:

Ja det kommer ju med erfarenhet men tänkte vara så förbered som möjligt.

Min filosofi är ut o testa med det du råkar ha. Blir dessutom skoj att känna vad för ändringar som faktiskt gör det skojigare och vad som kankse inte var värt besväret att fixa med

Ja det är ju kul.

Min kollega tävlar med i en porsche klass 8b så jag kan ju rådfråga han lite också.

Tack för svaren än så länge![/quote]

Re:

Larsa91 skrev:

... tänkte vara så förbered som möjligt.

Ät en bra frukost och sov ordentlig innan. Försök hitta en guide över aktuell bana med svårval etc... Är du nybörjare på banan så är knappast bilen det som begränsar dina möjligheter att ha roligt.

Sitt rätt. Överkör inte! Glöm inte andas. Mina grundtips om man är fullständig nybörjare. Helt seriöst alltså Adrenalin blankar ut skallen ganska bra första gången

Friska bromsar, inte ha inkonsekventa skräpdäck, fungerande stötdämpare. Det är resten

Haha nu är jag bra sugen! Gäller bara att välja ut något datum för att bli av med "oskulden".

Det ända som jag kört är på strippen, då med en lätt trimmad honda civic -93.

Re:

Larsa91 skrev:

Haha nu är jag bra sugen! Gäller bara att välja ut något datum för att bli av med "oskulden". Det ända som jag kört är på strippen, då med en lätt trimmad honda civic -93.

Saab Turboklubben har träff jättesnart på Knutstorp! Datum och länk finns självklart i banåkakalendern här på Rejsa. Tyvärr verkar det (som det ser ut än så länge iaf) att de kommer köra olagligt utan nödvändiga försäkringar >


EDIT: Se https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1015375#1015375

Re: Modifieringar för att köra på bana med Saab 9-3 SS -05

Larsa91 skrev:

Tja! Jag har köpt en saab 9-3 SS 2.0t som jag vill kunna ta ut på banan några gånger per år. Vilka modifieringar ska jag göra för att det ska gå hyffsat? Dessa har jag gjort: -TM Chiptuning steg 1 = 209hk / 330nm -optiflow kit från BSR. Är väldigt tacksam för synpunkter och råd! Mvh

Släng bort fulchip etc. Ny bromsvätska i systemet, bra skick på skivor och belägg. Lite sportigare belägg kan vara bra för nybörjare som bromsar för mycket.

Ett par reservfälgar med banåkadäck, extra bromsbelägg i bagaget för hemresan.

Re:

Magnus Thomé skrev:

Saab Turboklubben har träff jättesnart på Knutstorp! Datum och länk finns självklart i banåkakalendern här på Rejsa. Tyvärr verkar det (som det ser ut än så länge iaf) att de kommer köra olagligt utan nödvändiga försäkringar >

Vad menar du men att körningen kommer att vara olaglig?

Re:

Sonett7 skrev:

Magnus Thomé skrev: Saab Turboklubben har träff jättesnart på Knutstorp! Datum och länk finns självklart i banåkakalendern här på Rejsa. Tyvärr verkar det (som det ser ut än så länge iaf) att de kommer köra olagligt utan nödvändiga försäkringar > Vad menar du men att körningen kommer att vara olaglig?

Man har ingen motortävlingsförsäkring (som till exempel kostar från 500kr för arrangören hos SMA och 150kr för deltagare )

Bäst beskrivet: http://www.bmwsc.com/website1/1.0.1.0/41/1/index.php?

Så med olaglig menar du egentligen oförsäkrad?

Re:

Sonett7 skrev:

Så med olaglig menar du egentligen oförsäkrad?

Nä, det är lagkrav att arrangören har en motortävlingsförsäkring.

(Tänk i termerna / jämför med lagkrav på trafikförsäkring om du kör bil på gatan.)

Som en del säger: ingen katastrof att bryta mot detta så länge det inte händer något på träffen. Men att tänka så tycker jag går tvärbort.

Min rekomendation är Sviestas prova banåkning ett antal kvällar under året, se bankalendern. Club Alfaromeo www.alfaromeo.org har väorganiserade träffar är de jag vet finns säkert fler.

Här är alla datum med banträffar + Superstage med Saabklubben:

https://rejsa.nu/Bankalender.asp?Arrang%F6r=7

Tack så mycket!


Är det något som jag måste ha innan jag åker? Jag menar licenser eller liknande, utrustningslistan har jag läst men förstod inte riktigt allt om licenser och försäkring.

Mvh

Larsa91 skrev:

Tack så mycket! Är det något som jag måste ha innan jag åker? Jag menar licenser eller liknande, utrustningslistan har jag läst men förstod inte riktigt allt om licenser och försäkring. Mvh

Nån som har koll på om det går att lösa engångs SBF-prova-på-licens på de öppna Sviestadsträffarna?

om det går så är det bara att åka dit, ta med sig körkortet. Dock så har man hitills bara fått lösa en prova-på per år så blir du sugen att köra flera ggr på SBF-försäkrade arrangemang så måste du gå en licenskurs (enkelt) och lösa en SBF-licens. Finns en bunt licenskurser upplagda i banåkkalenderrn här på Rejsa Är det SMA-försäkrade arrangemang du vill åka på så kan du lösa det hela via deras websida.

Trevligt trevligt:
Jag har hört en liten fågel viska att Saab Turboklubben nog ska få rätt på försäkringsfrågan