Re:

BTG skrev:

Joan skrev: Men jag tror det kommer något lite smarrigare, så jag väntar lite. Det är ju det man hoppas på....

+1

Re:

Joan skrev:

Supramannen skrev: Joan skrev: Supramannen skrev: Kul att allt funkar... Du har ingen bild från cornerweighten? Hade vart kul att veta hur mkt den väger ja visst har vi det.. Bild efter justeringen Krängare släppta Vågar invägda Luftryck 2bar Förarvikten du angav Bränslemängden minns jag ej men har för mig det va halvtank Grymt, tack! Stämmer bra med bränslet, tankade i lite drygt 30L innan jag lämnade bilen. Får nog dock ta och plocka ur lite diverse junk eller byta till någon lättare bil snart, hade hoppats kring 1600 men å andra sidan så har ju tjänstevikt angetts till 1570 kg. Denna har ju mer eller mindre allt krafs dessutom.

Lite nyfiken på dina hjulvinklar och profilen på däcken. Hur mycket nöter framdäcken till vardags med den hjulvinkeln fram?

Re:

Börjeson skrev:

Lite nyfiken på dina hjulvinklar och profilen på däcken. Hur mycket nöter framdäcken till vardags med den hjulvinkeln fram?

Fram camber ca 2,9 och lite toe out.
Bak camber ca 2,4 och toe in.

Däck Toyo R888 235/40 18" på 9" fälg. Upplever mig ha ett jämnare slitage med en bredare fälg än tidigare (8") och nya bärarmsbussningar. Klart är att om du bara åker gata så kommer du få slitna insidor fram. Men jag har haft jämnt och fint slitage både fram och bak med den banåkning jag hunnit under året. Däremot blir det spårigt med r-däck och dessa hjulvinklar, bara man är medveten om det så går det finfint.

Kommer att gå upp i bredd på fälg och däck tills nästa säsong också.

Tackar för svaret! har precis köpt på mig två bakfälg (tack rka) och tänkte prova detta under nästa år, får se hur mycket negativt de blir. Hur mycket camber krävs de innan dom smiter in i hjulhusen? sitter 265 profil på nu får se om det finns plats!

Hej

jag tror inte du kommer behöva ändra camber fram för att det skall passa. Funkade för mig med original, dock hade jag 255/35 R888 på bakfälgar runt om.

Dock vill du ha mer negativ camber för att få bra bett i fram..

mvh Tobias

Re:

Börjeson skrev:

Tackar för svaret! har precis köpt på mig två bakfälg (tack rka) och tänkte prova detta under nästa år, får se hur mycket negativt de blir. Hur mycket camber krävs de innan dom smiter in i hjulhusen? sitter 265 profil på nu får se om det finns plats!

Minst - 2,5 camber skulle jag säga.

vi får prova! tackar för detta. Har du fått några fälgar att kroka på bilen ännu?

Re:

Börjeson skrev:

vi får prova! tackar för detta. Har du fått några fälgar att kroka på bilen ännu?

Nej, men det är ingen brådska. Fälgarna är beräknade att landa i januari men det gör inget om det dröjer till mars, då jag kommer att plocka fram bilen igen.

Nu har fälgarna kommit, lätta och härligt djup. Blev billigare än vad jag hade räknat med också.

Två sunkiga mobilbilder:

Såååå snygga.

montera montera montera

Re:

Börjeson skrev:

montera montera montera

Det dröjer till åtminstone april innan jag monterar, behöver även sulor också. Tror det blir Toyo även denna gång, 265/35.

Bra val av fälgar. Jag fick precis hem mina Anthracit gråa 9,5 =)

Re:

Schmiedmann skrev:

Bra val av fälgar. Jag fick precis hem mina Anthracit gråa 9,5 =)

Skruva på och fota för bövelen (exakt de jag vill ha nämligen )

Skitsnygga hjul! Helrätt!

Här finns en bildtråd för fälgarna:
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=352483

Magnus, kolla sida två, Jet Black och Anthracit..

Re:

Joan skrev:

Här finns en bildtråd för fälgarna: http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=352483 Magnus, kolla sida två, Jet Black och Anthracit..

Inte bra det där....

Besiktade i tisdags.. Främre länkarmsbussningarna som jag monterade förra året och kört ca 400 mil med var båda glappa så nu blir det original och sen efterkontroll..

Har gjort service nu på Bilcentralen, byte av olja och bromsvätska samt adaption och grundinställning av koppling och låda, bussningarna byts till veckan. Så kanske blir sviesta den 18:e.

om någon är intresserad av denna bil så är den till salu i höst!

Nya bussningar på plats och efterkontroll klar, vissa saker ska man låta bli att röra om det inte är dåligt, don't fix what aint broken.. Nya däck blir det också, MPSC är beställda och monterar efter påsk på nya fälgarna. Får se om jag kör på Toyosarna först ändå på Mantorp.

Nu är bara frågan, svart eller vit?

Re:

Joan skrev:

Nu är bara frågan, svart eller vit?

Du vet mitt svar!

Re:

BTG skrev:

Joan skrev: Nu är bara frågan, svart eller vit? Du vet mitt svar!

Yup, I know! Har jag tur, så kan jag kanske få klämma och känna på en bil nästa vecka redan. Det kan underlätta färgvalet, eller så gör det bara saker svårare..