Vad man nu kan göra är att ta fram penna och papper och rita upp skrotet för att se vad som händer med ackeman.
Eller så gör man en pappmodell och sätter knappnålar som leder så man kan vrida hjulen och se vad som händer.

Det viktiga är att man förstår grundprinsipen, sen när man aplersera det på bilen kan det bli jä.... komplext.



ps
Jag skall uppdatera Ackemanfilen när tid finns så kuggstången kan ligga framför framaxeln också.

Jag anser fortfarande att accerman inte hör till dom viktigaste vinklarna.
Men det är ju bra om det inte är helt åt h*****e.

Dra ett snöre , från centrum av p-änden....och.....genom centrum på undre kulbulten.....och.....vidare mbakom bilen. Så får du en uppfattning om var den hamnar.