Märkesfanatism

Lite då och då dyker det upp inlägg i forumet som ger skenet av att folk är fanatiskt intresserade av ett speciellt bilmärke och vissa kanske även är det. Jag själv är inte BMW-fanatiker utan åker i en sån enbart för att jag inte kan komma på någon bättre bil för samma pengar. Visa mig något med mer körglädje för samma totalkostnad som min 318is så byter jag tvärt!

De flesta gånger jag provar nyare bilar så blir jag besviken över hur skramligt ihopsatta de är och att det bullrar onödigtvis mycket. Motorsång är inget som stör mig, men då ska motorn sjunga och inte dåna...

Här i forumet är det väl två fabrikat som dominerar som jag ser det, men "1.8T-koncernen" verkar ha några anhängare också.

Jag tror fler än jag fungerar på samma sätt som jag beskriver i stycket nedan.

Personligen beter jag mig lite så att jag följer med bättre i det märke jag kör samt har en förmåga att försöka snappa upp så mycket nyttigt som möjligt om just modellen jag kör. Detta kan en aning skev bild på de inlägg man skriver eftersom man är bättre påläst på det märket/modellen.

Även om jag kör BMW och har vissa BMW-relaterade angemang så tänker jag inte ställa mig upp och påstå att BMW är bästa bilen. Det är inget fabrikat men just nu känns de BMW jag har som det bästa för mig.

Märkesfanatismen försöker man hindra från bli allt för kraftig då detta kan ge ett tunnelseende och man riskerar missa annat trevligt. För i grunden ligger ett genuint motorintresse och försmak för körglada bilar.

Personligen tycker jag det mesta i bilväg är kul att köra och förstår mig inte på folk som blir märkesfanatiker! Att jag själv råkar ha två bilar ur 1,8T-koncernens sortiment, är en ren slump.

Jag byter bilmärke så fort jag trillar över något annat intressant!! Detta är min tolfte bil, har haft Mercedes, Plymouth, Volvo, Alfa romeo, Fiat, Lancia. Och nu kör jag omkring i min sambos Daihatsu Charade 16v efi -90 . Var tog väghållningen vägen???

oj vilket ämne. Först vill jag säga att det vore bra att kunna dela ut en
smilie med en flagga i någon färg. Magnus delar naturligtvis ut den svarta
när det gått för långt. Ny topic. Svartflaggade trådar.

Jag har en M3, anledningen till det är att den har ett baksäte. Vet ingen bil
med samma prestanda, kvalitet ( kan tjata länge om fördelar) i förhållande till pris som är bättre.
Min bil får gå året runt, följa med till OBS och köpa kattmat och stå mitt i stan
när vi går på bio. Har två barn som jag hämtar från skolan ibland, hurrraaaa för baksätet.
M3 är den bil som passar mig bäst just nu. Längre fram blir det nog en
Porsche. Gärna en GT-3 (nya) så grabben kan övningsköra ordentligt.

janne nagy

När man träffar en verklig märkesFANATIKER blir man närmast ledsen (iaf jag), det är helt enkelt inte kul.

Jag snöar in på saker, så enkelt är det. Det spelar ingen större roll vad det handlar om. Men jag hoppas att jag aldrig blir (eller upplevs som) fanatiker, det vore sorgligt.

Som Mäkinen säger så kör jag BMW för de levereras från fabrik med mycket som andra bilar i samma prisklass saknar när det gäller körglädje. (och nu snackar jag om 70-80 talsbilar. Nyare bilar än så har för mycket komfort.)
Sen har jag en förmåga att spöa sönder mina fordon (suck) och då är det bra med ett stort lager med begade delar. Då går det tyvärr inte att byta märke (eller ens modell) hur som helst...

Eftersom jag snöar in på saker så läser jag på allt jag kommer över i ämnet. Det gör att man kan mycket om litet som Gunnar sa ovan, vilket kanske kan misstas för fanatism.

Men faktum kvarstår, den bil som står absolut högst på min vill-ha lista (alltså den listan med nån form av verklighetsanknytning) är japansk. :-)

Spiidfriik skrev:

Men faktum kvarstår, den bil som står absolut högst på min vill-ha lista (alltså den listan med nån form av verklighetsanknytning) är japansk. :-)

En vill-ha lista med verklighetsanknytning?
Jag kom just på att jag är medlem i två märkesklubbar, BMW CS och Svenska AMC och Rambler Sällskapet. Den sistnämnda har jag suttit i styrelsen av några år, men jag känner mig inte speciellt fanatisk över mitt AMC-ägande ändå. Jag har ju bara haft fyra-fem stycken...

Det har hunnit passera nio Volvo utan att jag känt mig lockad att fördjupa mig i den djungeln. BMW har jag nog haft nio eller tio, men det är nog mest av gammal vana jag köper såna.

Bra tråd.

Å ena sidan håller jag med om att BMW har varit lite överrepresenterat i forumet men det är å andra sidan stor skillnad på: "kanske lite väl många entusiastiska inlägg" och det helt andra: "blint kritiserande av andra bilmärken".

Vi ska verkligen se till att behålla den härliga entusiasmen i forumet men det har väl varit nån gång eller så där det blivit lite väckelsemöte, det håller jag med om

Magnus Thomé skrev:

Vi ska verkligen se till att behålla den härliga entusiasmen i forumet men det har väl varit nån gång eller så där det blivit lite väckelsemöte, det håller jag med om

Trots min "titel" till vänster så är jag allätare, men precis som många har skrivit så har jag funnit det jag sökt i en BMW. De egenskaperna jag är ute efter i en bil, kostar mycket mer om man vill ha ett annat märke.

Känner mig lite träffad av "väckelsemöte"-stämpeln, jag hoppas att alla inser att man inte skall ta allting så allvarligt

Jag är en typisk märkesfanatiker oavsett vad det gäller, nu måste ni som ser att jag har en Audi bli förvånade...

Men på senare år har jag blivit mer vidsynt (mognad?) och håller mig till att försöka vara saklig, samt att brinna för mitt favvomärke som är Porsche utan att klanka på andra som inte tycker likadant.

Jag tycker alla BMW-dudes på detta forum har rätt attityd till sin religon, samtidigt lär jag mig massor med nytt om BMW så bara keep posting!

Jag kommer bomba er som allvetare på Porsche den vackra dag rätt bil hamnat i korshåret!!!

Daniel

Jag skulle inte vilja kalla mig själv fanatiker, fast jag är bra förtjust i Volvo (läs minifanatiker). Inte så mycket i de nya, utan jag gillar de gamla. PV, 142, Amazon, 164 osv. Har ägt alldesles för få
Har som bruksbilar testat Audi, Saab mm men alltid ramlat tillbaks till Volvo. Antagligen för att jag har en massa delar och lite kunskap, samt att de är billiga och enkla att laga. Även för att det finns stort utbud på tuning/trimmnings pryttlar och även där är priserna rätt humana.

Visst de är väl inte världens roligaste eller speciellt orginella men det är smidiggt at äga Volvo. Dock funderar fasktiskt på att sälja 945:an och köpa mig en BMW 3serie som bruksbil. fast vi får se hur det blir med den saken. (börjar ledsna på hyrbil varje år när jobbet hyr Gelleråsen )

Då får jag nog tyvärr sålla mig till den bespottade skaran märkesfanatiker.
Jag kör inte bara Honda jag lever Honda.
Som ordförande i Honda Performance Club är det lätt att snöa in på just det bilmärke man representerar. När sedan detta bilmärke känns extremt rätt för mig är min partiskhet ett faktum.

Jag kommer köra Honda tills någon annan tillverkare erbjuder samma tekniska lösningar när det gäller hjulupphängning, motorer etc för ett lika bra eller bättre pris. Hondas prestanda versus ekonomi är för mig oslagbar.
Att Honda representerar en enorm racinghistoria som letar sig ned i deras absolut billigaste bilar är ett enormt plustecken. Hur många bilar från -88 i civic-klass kan ståta med dubbla triangellänkar på alla fyra hjulen?
Jag skulle kunna prata i superlativ om Honda hur länge som helst men jag ska inte propagera på detta forum.


Mina femtio öre.

Martin Scotte (som är beronde av att kunna varva 8500varv innan nästa växel.)

Märkesentusiasm är ju bara kul ! Märkesfanatism däremot klingar sämre i mina öron iaf, men det tycker jag vi inte ser nåt av här i forumet. Jag tror egentligen du är av den första kategorien

och det pasar som hand i handske med märkesentusiaster från massa olika märken. Honda, det är ju kanon (en moddad Civic Type R skulle inte vara helt fel )!

Vidsynt

Varför vara så vidsynt?

För mig räcker det med modell, det mesta övriga av vw kan skrotas rakt av. Det är då Scirocco som gäller, till nöds kan lillasyster Corrado också få godkänt men sen e det slut.

Gissar att det är på grund av lilla mig denna tråden drogs igång då jag reagerade lite i en annan tråd...

Själv så får jag nog kalla mig märkesentusiast. Hade jag varit en märkesfanatiker hade jag ju inte ens varit här. Iofs så kanske jag skulle varit här och missionerat och försökt tvinga på er min religion.

Nej, fram för olika märken och olika åsikter, det är ju blandningen som gör det roligt. Att få munhuggas lite är ju livets krydda, men ibland så blir det lite för mycket av en viss ingrediens.

När jag var hos Cristos i Uppsala så pratade vi lite om olika märken och modeller och han hade en bra inställning tycker jag. Alfas tidigare modeller stod ju på en piedestal iofs, men förutom detta då, så gillade han bilar som tagits fram p.g.a. känslor och entusiastiska medarbetare och inte av marknadsavdelningen.

Min inställning är som de flestas i den här tråden. Då jag är lat har jag snott lite av Peeter och Spiidfriik:

Citat:

Förstår mig inte på folk som blir märkesfanatiker

Citat:

När man träffar en verklig märkesFANATIKER blir man närmast ledsen

Undrar om det är så att man i vårt sekulariserade samhälle omdevetet söker sig en religion/tillhörighet och det blir märket? Bilägandet är ju ganska påtagligt och reellt, till skillnad från jesus?

Mvh / Micke (Som om han fick välja hade en 911:a i garaget, men där står nu en barnvagn så 911:an får vänta några år! )

Nisse skrev:

Gissar att det är på grund av lilla mig denna tråden drogs igång då jag reagerade lite i en annan tråd...

Jag hade funderingar kring det innan du uttalade dig, men du triggade mig att skriva.


M Scotte,
Honda sägs ju vara "Japans BMW" så de kanske är bra
Hade de byggt bilar med drivning bak för vettiga pengar så hade det helt klart varit ett alternativ. Hondas maskiner verkar helt underbara. Man kanske ska knöla ner en VTEC-snurra i 924:an... (slå mig inte...)

Hehe...
Lustig tråd det här. Trevligt nog verkar de flesta här ha en nykter syn på sig själva och sitt intresse.

Själv är jag nog en flexibel motorentusiast med nostalgiska inslag.
Har suttit i styrelsen i VW GTI-klubben, är Amazon fetischist (hade 4st samtidigt) och är faschinerad av (häpp) amerikanska muskelbilar från 60-talet...
En böjelse för motorredskap såsom gräsklippare,skogsmaskiner och grävare mm finns med, brummar det så är jag intresserad!

Hela tiden har dock Porsche legat mig varmt om hjärtat, så ingen blev förvånad när en dylik dök upp.
Älskar dessutom att fördjupa mig i märkeshistoria, men allmän racinghistorik intresserar mig oxo mycket!
Tyvärr gillar jag inte attityden (snorkighet) riktigt på PCS träffar ibland.
Banmötena är bättre, men för korta pass tyvärr.

Allra trevligast blir det när entusiaster samlas med olika bilamärken och modeller på en bana, då vet man att det blir kul.
Undantaget Bilsports jippo En dag på racerbanan, som är en mästerlig uppvisning för posörer och plastbyggare!

Ja, jag är frälst på BMW av samma anledningar som många andra, kombinationen av körglädje och pris är oslagbart än så länge. Men jag gillar inte allt som BMW har gjort/gör. X5:an tycker jag är gräslig!

Mäkinen skrev:

Hondas maskiner verkar helt underbara. Man kanske ska knöla ner en VTEC-snurra i 924:an... (slå mig inte...)

Bra idé

Jag är rätt svag för ett antal grejor, vissa vettigare än andra
- startknapp (klart ovettigt)
- 6 växlar framåt (tja)
- högvarvigt ylande på räserbilar (inte heller så vettigt kanske)

Så en VTEC i en 924 är väl bra

Det är lite kul för en stor del i varför jag startade rejsa.nu var för att man skulle kunna träffas tvärs över bilmärkesgränserna Fram för fler bilmärkesobundna träffar!