Vad vi BMW-åkare använder som referens när vi ställer camber

02Mattias · 21 Jun 2011 22:00

21 Jun 2011 22:00

Mats Th · 21 Jun 2011 22:07

21 Jun 2011 22:07

Klockrent

PJ122s · 21 Jun 2011 22:31

21 Jun 2011 22:31

20 000 Pensionärer kan inte ha fel, Det måste vara rätt hjulvinklar på den kundvagnen!!!

Lillen · 21 Jun 2011 23:14

21 Jun 2011 23:14

och där ser vi hur sjuka de flesta på rejsa.nu är.
Tycker att det är helt rätt att kolla hjulvinklar på en kundvagn.

OCH för den delen KOMMA på att ta en bild på den skeva kundvagnen mot bilen som bakgrund

Mats Th · 21 Jun 2011 23:32

21 Jun 2011 23:32

Lillen skrev:

och där ser vi hur sjuka de flesta på rejsa.nu är.
Tycker att det är helt rätt att kolla hjulvinklar på en kundvagn.

OCH för den delen KOMMA på att ta en bild på den skeva kundvagnen mot bilen som bakgrund

Sjuka?
Beauty is in the eye of the beholder

Lillen · 21 Jun 2011 23:38

21 Jun 2011 23:38

Mats Th skrev:

Lillen skrev:

och där ser vi hur sjuka de flesta på rejsa.nu är.
Tycker att det är helt rätt att kolla hjulvinklar på en kundvagn.

OCH för den delen KOMMA på att ta en bild på den skeva kundvagnen mot bilen som bakgrund

Sjuka?
Beauty is in the eye of the beholder

Haha så sant! thumbs up

Magnus Thomé · 22 Jun 2011 08:14

22 Jun 2011 08:14

flera skrev:

oj vad man kan ha högt Vmin i svängarna med den här

Rsjerry · 22 Jun 2011 08:35

22 Jun 2011 08:35

Michael Bäck · 22 Jun 2011 08:56

22 Jun 2011 08:56

trodde nog att det vara volvo som hade denna förebild

LindStyling · 22 Jun 2011 09:36

22 Jun 2011 09:36

Haha oj vad nördigt, jag älskar sånt här!

MaZ · 22 Jun 2011 13:14

22 Jun 2011 13:14

Toe-outen borde ge en del rullmotstånd och slitage dock...

Magnus Thomé · 22 Jun 2011 14:51

22 Jun 2011 14:51

MaZ skrev:

Toe-outen borde ge en del rullmotstånd och slitage dock...

Det ser ut att vara ganska slitet på innern, konstigt att man inte ser corden