Framtida instrummentpanel i bockad alu.


Bussningar kräningshämmare fram.

Re:

Pontus skrev:

D.Stransky skrev: Tja Pontus, du skriver med rätt belägg fram kommer det att bli bra, vad kommer du köra med då? Jag var i kontakt med PEAN Sweden men han kunde inte fixa nått, och det är kanske förståeligt då omega 3000 inte är det populäraste valet i bankretsar Har fått svar från PEAN och de hade faktiskt två belägg till 296mm skivan som jag har. Carbotech AX6 och ett Pagid-belägg.

Testat Textar-belägg?
Kanske inte lika bra som Carbotech och Pagid men troligtvis mycket billigare.

Kolla med www.Mekafrance.se om de har belägg som passar i omega-oken.

Små framsteg. Instrumentpanelen håller på att monteras, mer el dragits, måttar på fyllningsröret mot fuelcellen. Dessutom har idag bussningarna äntligen kommit

Delrin, rostfritt och en färskpotatis..... kul kille denne Tonie






Härligt vackert!

Var ska färskpotatisen sitta?

Re:

Lillen skrev:

Var ska färskpotatisen sitta?

Bra fråga, i utblåset kanske? Hade det varit ett ägg så var det nog menat för att vara under gasfoten

Re:

Dubbel post.

var köpte du bussningarna?

Re:

wiking72 skrev:

var köpte du bussningarna?

Fått dem tillverkade av en vän.

I veckan ska förhoppningsvis bussningarna monteras. I väntan på det byggde jag klart instrumentpanelen. Det som nu saknas på den är hål för ventilation, ett cigg-uttag för laddning av olika prylar, några lampor för tex lågt oljetryck och motorlampa och sen någon form av hastighetsmätare. Får nog bli flockning sen för att slippa reflektioner.

Känns rejsigt att provsitta med en stor varvräknare rakt framför ratten.

Har varit borta ca 2 veckor så det har inte blivit så mycket gjort. Men iaf är nu XEV-tråget ihop monterat med nya motorn och det gamla moddade tråget som vi lyckades köpa tillbaks för att få motorn långt ner och långt bak som sig bör, dessutom fick vi tag på de gamla motorfästena så snart kan motorn hängas i.





Idag hämtade jag de nya bromsdelarna, fina Zimmermans-sportskivor och Ferrodo belägg men tyvärr blev det en miss med beläggen då återförsäljaren inte fick tag på annat än deras vanliga klossar. Dessa blev dock billiga och för väl duga så länge, vid nästa byte blir det värre grejer.


Dagens nya prylar, bla en riktigt rejäl grenrörspackning hoppas den blir bra.


Fina fina skivor till bra pris från E-bay. Måste nu bara borras om till bultcirkeln 4 på 100 innan de kan monteras.


Månens yta? Nej....


Kamremskåpan från en gammal XE behöver lite kärlek.

Idag köptes lite slangar mm för att börja att göra klar bagageutrymmet.


Bränslepump, pulsutjämnare och filter med nya fina slangar på en fäste av alu.


Före bild, lite trevligare iaf och lättare


Monterat i bagageutrymmet.


Ungefär så här blir det, allt är inte färdigmonterat. Blir påfyllning av tanken från original C-stolpe för att vara gatlaglig.

Uppdatering.

Nu har jag gjort klart frambromsarna för montering. Skivorna har ju bult 5x110 original på omega 3000 så det var bara att sätta igång med att modda dem till att passa på bilens 4x100.


Svarvning av nav.


Sen måttades hålen till naven.



Efter det så borrades hålen.


Sen var det bara att bulta ihop nav och skiva.


Klart! Lite buckliga navkåpor får jag leva med.


Så är även ok och klossar monterade.

Nu är bilen äntligen på hjul igen!! Motorn och låda sitter även de på plats, så jäkla skönt. Även kul att se hur det blev med nya väghållningsgrejerna. Kommer nog att sätta sig en bit till när den är klar men låg och stum blev den iaf Måste kapa bort genomslagsgummit och troligt vis en del av dess arm för den har nu ca 1cm kvar mellan gummit och a-arm.


Förkyld men glad mek, vad gör man inte för att få meka Opel.


På plats!


Låg och fin, förutom lacken då...




Nytt och gammalt möts.


Härlig syn!

Halloj!

Fint bygge!! Jag har en Ascona B som jag tänkte montera nå bättre bromsar på, och min fråga är, vad har du köpt för ok? Skivornas modifikation så enkel ut.

// N.

Re:

Nicke Nyman skrev:

Halloj! Fint bygge!! Jag har en Ascona B som jag tänkte montera nå bättre bromsar på, och min fråga är, vad har du köpt för ok? Skivornas modifikation så enkel ut. // N.

Hej. Tack för kommentaren!

Det är omega 3000 ok. Det bör finnas två ok då det finns två skivor, dessa är till 296mm skivan. Att göra om skivorna var enkelt.

ok!! Får se vad de blir att hitta på då.

Har även ett BMW 2002 bygge, som egentligen ska prioriteras men Asconan ska användas i vinter. Men org.naven på 02an och Asconan är otäckt lika. Ska undersöka om de inte är så att de kanske är så pass lika att de går att göra samma modd som på 02an för att få ventilerade skivor fram.

Jobba på, ska bli intressant och se lite film sen.

// N.

Re:

Nicke Nyman skrev:

ok!! Får se vad de blir att hitta på då. Har även ett BMW 2002 bygge, som egentligen ska prioriteras men Asconan ska användas i vinter. Men org.naven på 02an och Asconan är otäckt lika. Ska undersöka om de inte är så att de kanske är så pass lika att de går att göra samma modd som på 02an för att få ventilerade skivor fram. Jobba på, ska bli intressant och se lite film sen. // N.

Ahhh, trevligt. Ja kolla det, många äldra RWD-bilar har liknande bromsar/chassin.

Ska göra det, tack.

Re:

Pontus skrev:

D.Stransky skrev: Tja Pontus, du skriver med rätt belägg fram kommer det att bli bra, vad kommer du köra med då? Jag har åkt originalbelägg (mintex kanske dom hette ??) från mekonomen nu och det har funkat bra, men dom börjar bli risiga så det är dags för beläggbyte och då kanske man skulle prova nått annat. Jag var i kontakt med PEAN Sweden men han kunde inte fixa nått, och det är kanske förståeligt då omega 3000 inte är det populäraste valet i bankretsar Tjena! Funderar på Ferrodo eller Performance Friction, vet dock inte vad som finns till omega 3000 bromsar ännu då jag inte letat än. Trist att inte PEAN hade, de säljer ju fina grejer annars. I värsta fall EBC red stuff kanske?

Annars är det ju bara köpa större belläg till vadsomhelst o kapa till dom