Vill ha en trailerbar bil, eller möjligen båt! ;-)
Säljes BMW Z3M Coupé Clubsport / Nordschleife.
Grunddata:
Diamantsvart med röd/svaret inredning.
orginalbilen hade all el, lucka, ac, etc inkl lilla ljudpaketet. Allt fungerar. Nyfylld AC denna veckan.
9900 mil med mkt bra dokumentation.
Nybes utan anm denna veckan, Skatt och påställd.
original på utsidan.
Chassi:
KW Stage 3 med Clubsport fjäder fram. Renoverade 2010 hos KW.
Justerbara lagringar fram ( Turner Motorsport ) med nya lager 2010
Stumma lagringar bak ( Turner Motorsport ) Nya 2010
Svetsade / förstärkta länkarmar av Janne Z
Stumma nylon bussningar fram + bak ( 2009 och 2010 )
HR Krängare fram +bak i nya bussningar. ( Fram 2010 )
Stum rattstångsbussning. ( Ej monterad, ny i påse )
Bromsar:
Brembo 4 kolv fram med 325x28 mm BMW M3 E46 skiva. Ny 2011.
original bak med race pads
Stålomspunna slangar.
Performance Friction pads ( nya ) fram + bak ( extra medföljer)
Performance Friction skivor med lösa bells ( slita ringar ) medföljer
Bromskylning med slang i front samt kolfiber sköldar i nav ( Turner Motorsport ) 2010
Drivlina:
original bottendel.
Topp med Schrick-kammar. 2010
Renoverad VANOS. 2010
Nybyggt avgas med dubbla 100 cells kattar, x-kryss och Eisenmann dämpare.
Inställd i bänk, programmerad till kammar etc . Nu 348Hk. 2010
( Den köptes med 318 HK i svensk bänk , men visade med samma motor bara 286 hk i den aktuella nya riktiga bänken!)
Aluminium svänghjul 2010
Ny lamell 2010
BMW Motorsport bakaxel med 65% spärrverkan och 3,73 i utväxling ( ny 2010 )
olika hjulalternativ: original med gatdäck, org med R-däck, OZ Ultraleggera 18" och BBS Motorsport Magnesium 17" med R-däck.
Inredning:
original finns komplett.
Nu med Cobra Imola stolar, bur ( halv sitter i pga besikning ) , bälte på förarsida.
Diverse:
Till bilen finns extra kolfiber huv, kolfiber skärm fram och sidotrösklar samt baklucka med plastruta för lättning. ( alla dessa delar har INTE varit monterade )
Skick:
Fin bil, stenskott finns samt något litet dörruppslag. Någon repa på kofångare fram. Ej omlackad eller krockad. Fin inuti. Dock säkert ingen utställningsbil. Allt fungerar UTOM serviceindikator. Allt bytt när det har behövts eller i förebyggande syfte. Olja efter ca 50 varv på eller 2 ggr / år. Bromsvätska lika. Service i normal omfattning.
Pris / Byte:
Intresserad av byte av : Porsche 911 äldre än -75 ( Coupé ), Seven eller liknande, lätt klassisk äldre sportbil. Inget annat. Har inte bråttom eller ont om pengar.
Pris: Beroende på omfattning men från ca 200.000.
Kontakt:
Kaj Vestman / kaj_vestman@trekbikes.com / 0703-390394.
