Gatdäck för bil under 1200kg Tyck till

Däck fabrikat:
Modell:
Storlek:
Bil:
Effekt:
FWD, RWD eller AWD
Antal förbrukade gatdäck mestadels på bana:
Regn: (1-10)
Torrt: (1-10)
Hållbarhet: (1-10)
Hanterbarhet: (1-10)
Komentar: max 20 ord eller så.

Däck fabrikat: Nokian
Modell: V
Storlek: 195/50-15
Bil: Alfa 75
Effekt: 140
RWD
Antal förbrukade gatdäck mestadels på bana: 2set av dessa
Regn: 2 (1-10)
Torrt: 7 (1-10)
Hållbarhet: 7 (1-10)
Hanterbarhet: 5 (1-10)
Komentar: Fungerar bra vid varmare väder och är odugliga när det är kallt och regn samt är nästan ohanterbara vid kall och blött väglag.

Re:

Däckfabrikat: Uniroyal
Modell: Rainsport 1 (finns inte längre, har ersatts av RainSport 2 som ska ha bättre torregenskaper)
Storlek: 205/40-17
Bil: Mazda MX-5 -99
Vikt: 1120 kg
Effekt: 140 hk
RWD
Antal förbrukade gatdäck mestadels på bana: 1 set av dessa
Regn: 4 (1-10)
Torrt: 6 (1-10)
Hållbarhet: 8 (1-10)
Hanterbarhet: 6 (1-10)
Kommentar: Styv stomme, fick jämnt och fint däckslitage trots "gatvänlig" camber och originalchassi. Inte så bra i vått som man skulle kunna tro av namnet, bra mot vattenplaning men greppet på vått är inget speciellt.

Däckfabrikat: Toyo
Modell: T1-R
Storlek: 195-45-16
Bil: Renault Clio Sport
Effekt: 172 hk
FWD
Antal förbrukade gatdäck mestadels på bana: Kombinerat ca 1000 mil gata och några banträffar på ett set.
Regn: 3
Torrt: 7
Hållbarhet: 6
Hanterbarhet: 7
Kommentar: Inte riktigt anpassade för regn. Tappar grepp progressivt och snällt. Håller bra på bana så länge man inte överkör.

Re:

Emil Sällberg skrev:

Däckfabrikat: Toyo Modell: T1-R Storlek: 195-45-16 Bil: Renault Clio Sport Effekt: 172 hk FWD Antal förbrukade gatdäck mestadels på bana: Kombinerat ca 1000 mil gata och några banträffar på ett set. Regn: 3 Torrt: 7 Hållbarhet: 6 Hanterbarhet: 7 Kommentar: Inte riktigt anpassade för regn. Tappar grepp progressivt och snällt. Håller bra på bana så länge man inte överkör.

Hade en Renault Clio Sport, nyköpt för cirka 3 år sedan. Sålde den dock för 1 år sedan. Hade också Toyo, men tykte de var dåliga. Tänkte köpa en ny Renault Clio Sport och undrar om du vet vilka däck som passar bäst till denna bil för ban? Tack för din hjälp!

Däckfabrikat: Toyo
Modell: R888 (testade hårdheter GG Hårda)
Storlek: 195/50 15 & 205/50 15
Bil: Renault Clio Sport
Effekt: ca200 hk
FWD m diffspärr
Antal förbrukade gatdäck mestadels på bana: närmare 20st
Regn: 5
Torrt: 8
Hållbarhet: 2 (fram) bak (10)
Hanterbarhet: 8
Kommentar:

oftast riktigt bra grepp dock aningen svajjiga beroende på en för mjuk stomme, däcket viker gärna in sig vid hård kurvtagning vilket leder till att däcket överhettar på utsidan. Gissar att detta i sin tur orsakar det så kallade Toyo-vecket. Fenomenet minskade en aninge när jag gick från 195 till 205'ornas lite stabilare stomme. Eventuellt kan detta korrigeras med mer camber. Lite moment 22 att man vill pysa luft iom att däcken blir så varma men ju mer man pyser desto instabilare blir dom. Iom ligger sweetspot någonstans kring 2,3bar. En uppsättning GG framdäck håller ungefär 2 heldagsträffar för mig bakdäcken är i det närmaste outsliliga.

Bak är problemet att man inte får någon vettig arbetstemp i däcket, trotts att man kör med övertyck på 3,5bar så får man inte däcken mer än ljumna. För att försöka råda bot på detta kommer jag nu köra SG (mjuka) bak och GG (hårda) fram.

Vid regn fungerar däcken förvånansvärt bra men de gillar inte stående vatten, man blir lätt invaggad i en falsk trygghet. Mitt tipps är att ta vanliga gatdäck vid regn. Det kan börja gå lite väl brett har jag fått erfara..

Re: Gatdäck för bil under 1200kg Tyck till

Modell:Kumho ecsta spt
Storlek:195/50-15
Bil:Alfa 75 ts knapt 1000kg
Effekt:146hk
RWDD
Antal förbrukade gatdäck mestadels på bana: 1set
Regn: 6 (1-10)
Torrt: 8 (1-10)
Hållbarhet: 5 (1-10)
Hanterbarhet: 7 (1-10)
Komentar: max 20 ord eller så. Kört 1,5 långlopp på dem och de var de bästa hittils under kalla förhållanden men verkar fungera även när det är varmt.
Kompletterar lite från sista 5-papp racet då vi åkte på nedsvarvade till 5mm i ca:+15 grader tort med kanongrepp.