Pinnbult m8-m6 (dubbel gänga)
Har dålig gänga i toppen på ett par ställen och funderar på om det skulle gå att gänga upp m8 i toppen och ha kvar m6 utåt.
Finns det pinnbultar/pinnskruvar som har m6 i ena änden och m8 i andra änden? Bör vara ca 35mm totallängd.
Re: Pinnbult m8-m6 (dubbel gänga)
Gängsnitt
M3Jonas skrev:
Har dålig gänga i toppen på ett par ställen och funderar på om det skulle gå att gänga upp m8 i toppen och ha kvar m6 utåt.
Finns det pinnbultar/pinnskruvar som har m6 i ena änden och m8 i andra änden? Bör vara ca 35mm totallängd.
Gängsnitt
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Re: Pinnbult m8-m6 (dubbel gänga)
Tycler att gängorna brukar bli lite sådär när man svarvar ner och gängar om en skruv... Men det kanske bara e jag som gjort fel?!
Dude skrev:
M3Jonas skrev:Har dålig gänga i toppen på ett par ställen och funderar på om det skulle gå att gänga upp m8 i toppen och ha kvar m6 utåt.
Finns det pinnbultar/pinnskruvar som har m6 i ena änden och m8 i andra änden? Bör vara ca 35mm totallängd.
Gängsnitt![]()
Tycler att gängorna brukar bli lite sådär när man svarvar ner och gängar om en skruv... Men det kanske bara e jag som gjort fel?!
Jonas Edling
Eller så köper du insatsgängor från wurth och kör med M6 igen
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Dude skrev:
Eller så köper du insatsgängor från wurth och kör med M6 igen
Köper???
Har lite dålig erfarenhet av att få dem på plats på avgassidan, de brukar ha en tendens till att vilja släppa å följa med skruven ut...
Jonas Edling
http://shop.ettansmopeder.se/pinnbult-m6-m8-sachs/265-0
tadaaaa, finns det att få tag på på fler ställen tro?
tadaaaa, finns det att få tag på på fler ställen tro?
Jonas Edling
Kan du inte använda dig av M8-M8 då?
Rätt åtdragningsmoment för önskad klämkraft är lätt att räkna fram..
Rätt åtdragningsmoment för önskad klämkraft är lätt att räkna fram..
/Anton Lillsund
Anton Lillsund skrev:
Kan du inte använda dig av M8-M8 då?
Rätt åtdragningsmoment för önskad klämkraft är lätt att räkna fram..
tyvärr inte... det är trångt nog som det är med 9mm skallar på muttrarna som det är nu
Jonas Edling
M3Jonas skrev:
Anton Lillsund skrev:Kan du inte använda dig av M8-M8 då?
Rätt åtdragningsmoment för önskad klämkraft är lätt att räkna fram..
tyvärr inte... det är trångt nog som det är med 9mm skallar på muttrarna som det är nu
För att spåna lite.. Det går inte att öka klämlängden på skruven med hylsor och på så vis frigöra utrymme runt muttern som ska dras?
/Anton Lillsund
Anton Lillsund skrev:
M3Jonas skrev:Anton Lillsund skrev:Kan du inte använda dig av M8-M8 då?
Rätt åtdragningsmoment för önskad klämkraft är lätt att räkna fram..
tyvärr inte... det är trångt nog som det är med 9mm skallar på muttrarna som det är nu
För att spåna lite.. Det går inte att öka klämlängden på skruven med hylsor och på så vis frigöra utrymme runt muttern som ska dras?
Tack för tipset men nope
Då kommer man aldrig få dit grenröret på toppen utan att ta bort pinnskruvarna först. Å det vill man ju inte...
Jonas Edling
Vilken ingreppslängd har gängan i toppen? (går det att öka denna?)
Aluminium i toppen antar jag?
Aluminium i toppen antar jag?
/Anton Lillsund
Anton Lillsund skrev:
Vilken ingreppslängd har gängan i toppen? (går det att öka denna?)
Aluminium i toppen antar jag?
Japp alutopp.
Hmm, skulle tippa på att det är ca 15mm i toppen, 10mm för att gå igenom grenröret och 15mm för att få dit en mutter.
Är tveksam till att det går att borra/gänga djupare. Risken finns att man hamnar nånstans där man inte alls vill hamna då...
Jonas Edling
Är det in i en kylkanal så är det ju inga problems med att borra lite djupare.
Mats Andersen


