Seriös fråga om bilval inom BMW-sfären

Valen som det står mellan ( båda är rhd, så värdet på cs är såklart mindre i Sverige vid en framtida försäljning. )
M3 SMG cs-utrustad 2005 16000mil
M3 SMG 2004 13000mil
Skicket är likartat och detsamma med övrig utrustning.

Prisskillnad 50'

Frågan är.
Är det värt mellanskillnaden?

Re: Seriös fråga om bilval inom BMW-sfären

Dude skrev:

Valen som det står mellan ( båda är rhd, så värdet på cs är såklart mindre i Sverige vid en framtida försäljning. ) M3 SMG cs-utrustad 2005 16000mil M3 SMG 2004 13000mil Skicket är likartat och detsamma med övrig utrustning. Prisskillnad 50' Frågan är. Är det värt mellanskillnaden?

Är det tänkt som en banbil där chassi och annat skall bytas?

Re: Seriös fråga om bilval inom BMW-sfären

Johan.. skrev:

Dude skrev: Valen som det står mellan ( båda är rhd, så värdet på cs är såklart mindre i Sverige vid en framtida försäljning. ) M3 SMG cs-utrustad 2005 16000mil M3 SMG 2004 13000mil Skicket är likartat och detsamma med övrig utrustning. Prisskillnad 50' Frågan är. Är det värt mellanskillnaden? Är det tänkt som en banbil där chassi och annat skall bytas?

CS-paketet innehåller ju saker som inte går att fixa lätt på en vanlig.
Typ snabbare styrväxel, M-track mode i elektroniken (behövs dessa egentligen eller blir bilen så mkt bättre av det?)
Sen har den uppgraderade bromsar (Kanske bättre att satsa pengar på en AP uppgradering eller nå)
Chassiet verkar vara samma som alla 2004-> och då kan man ju lika bra uppgradera med annat.

Vad behöver man byta på en sån för att smiska den rejält

Tänkte ev åka 5papp+ (med en hel hög bullshitpoäng ) med den (eller kanske BMW-cup).

cs är mera "vanlig M3" än åt CSL-hållet. Styrväxeln är nog bra, men sen behöver nog chassit bytas efter alla dessa mil samt att org chassit är världens gunghäst.
Det är inte värt att lägga till 50 för att kapa mil. Där har du ett fint chassi (som ändå måste bytas)

Hejsan,

Angående elektroniken så skriver Jarl's Bilservice på sin hemsida :

*2011/05/18


M-Track mode
Vi har nu utvecklat mjukvara som gör det möjligt att programmera in M-Track mode i BMW M3 E46. Denna funktion släpper på tyglarna i hjälpsystemen och tillåter tuffare körning innan systemet griper in, en funktion som endast funnits i M3 CSL och M3 med competition paket.

Mjukvaran är designad för att använda den befintliga DSC knappen, vid ett knapptryck startas M-Track mode, håller man inne knappen stängs alla hjälpmedel av som tidigare. Man slipper alltså att byta ratt och kan behålla farthållare och multfunktionerna i ratten!

Kostnad 2500sek. *

Kanske värt att lägga till eftersom du efterfrågar elektroniken i M3 i orginalutförandet också

Lycka till,
Mvh
Alex

Tack för den infon
Köpandet har tagit nya vändningar. 2004:an blev jag blåst på, men har hittat och håller på och slutför affären på en 2003 med 92000miles på mätaren. Inspektion 2 gjord för 2000miles sen och bilen kändes proper och inga glapp och sånt i bakvagn mm.
8400£ slutade priset på och ni ska jag bara köra hem skiten. Får låna säljarens plåtar

Re:

Dude skrev:

ni ska jag bara köra hem skiten.

Grattis!
Du tar väl omvägen om Ringen på väg hem?

Grattis!
Borde funka bra som 5-papp+ räser, kan bli lite jobbigt med däckreglementet bara.

Re:

Björn skrev:

Grattis! Borde funka bra som 5-papp+ räser, kan bli lite jobbigt med däckreglementet bara.

Äsch, med 205'or bak blir den nog precis lika svansviftande som Kebaben så det blir nog ingen skillnad.

Började 5pappsmodifieringen vid ett trångt vägbygge ett par mil före puttgarden
Bilen var mkt bredare på vänster sida än mina tidigare bilar, så jag petade bort lite reflexpluppar på armcoräcket med vänster bakfälg. Inget lossnade, men det står ut lite aluminium på ett par ställen och en viss obalans har infunnit sig

Re:

Dude skrev:

Började 5pappsmodifieringen vid ett trångt vägbygge ett par mil före puttgarden Bilen var mkt bredare på vänster sida än mina tidigare bilar, så jag petade bort lite reflexpluppar på armcoräcket med vänster bakfälg. Inget lossnade, men det står ut lite aluminium på ett par ställen och en viss obalans har infunnit sig

Re: Seriös fråga om bilval inom BMW-sfären

Dude skrev:

.........Tänkte ev åka 5papp+ (med en hel hög bullshitpoäng ) med den...........

Vi får väl skapa en ny klass innom 5papp+, med eget däckreglemente.
5papp-outlaw. Så kan vi köra våran nya e30 evo III där.

Jag har kö på förare som frågar en gång i veckan om bilen är färdig...

Re:

Freddo skrev:

Dude skrev: Började 5pappsmodifieringen vid ett trångt vägbygge ett par mil före puttgarden Bilen var mkt bredare på vänster sida än mina tidigare bilar, så jag petade bort lite reflexpluppar på armcoräcket med vänster bakfälg. Inget lossnade, men det står ut lite aluminium på ett par ställen och en viss obalans har infunnit sig

+1

Re: Seriös fråga om bilval inom BMW-sfären

ButterflyRacing skrev:

Dude skrev: .........Tänkte ev åka 5papp+ (med en hel hög bullshitpoäng ) med den........... Vi får väl skapa en ny klass innom 5papp+, med eget däckreglemente. 5papp-outlaw. Så kan vi köra våran nya e30 evo III där. Jag har kö på förare som frågar en gång i veckan om bilen är färdig...

Gör det så kan vi köra med våran där också på slicks.. farsan behöver få köra av sig också

Re: Seriös fråga om bilval inom BMW-sfären

*dubbel*

Re: Seriös fråga om bilval inom BMW-sfären

ButterflyRacing skrev:

Flesh skrev: ButterflyRacing skrev: Dude skrev: .........Tänkte ev åka 5papp+ (med en hel hög bullshitpoäng ) med den........... Vi får väl skapa en ny klass innom 5papp+, med eget däckreglemente. 5papp-outlaw. Så kan vi köra våran nya e30 evo III där. Jag har kö på förare som frågar en gång i veckan om bilen är färdig... Gör det så kan vi köra med våran där också på slicks.. farsan behöver få köra av sig också Slicks i 5 timmar kan ju bli intresant. Det lär ju inte räcka med ett set. En sak som måste lösas...är ju säkerheten med gatdäck och slicks i samma race. Ett sätt är att omedelbart svartflagga outLaw-bilar....vid minsta lilla sammanstötning, oavsett skulld. Men R-däck skulle kanske passa bättre ? Det borde inte bli dyrare i längden. EDIT: Vi tar det här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1066213#1066213