Hej igen! Tack för alla förslag, men en äldre SC tror jag inte att jag så intresserad av. Visst, mycket fina bilar, men jag vill ha lite nyare bil. Att byta ut visa delar på bilen (stötdämpare med mera) sker när det behövs, men som sagt först vill jag lära mig köra bilen så mycket som möjligt.

Min nästa fråga är ifall Boxster 2.5/2.7 fungerar bra på motorvägen? Alltså en BMW m3 kommer ju gå fint på motorvägen samt en Boxster S, men hur är dessa Boxsters med mindre motor? Jag är bara lite rädd att min pappas Audi TT har skämt bort mig med motorvägs egenskaper och att jag kommer sakna detta i en vanlig Boxster 2.5/2.7. Hur ser ni på detta? Tack som vanligt för all information som ni delar med er
mvh Jenny

Hej,
jag köpte min Boxster S -00 förra sommaren och är väldigt nöjd. Jag testade på 2,5 och 2,7 innan det blev en S. Jag tyckte att 2,5an var lite för klen och inte riktigt hade den kraft och det ljud jag ville ha. 2,7an var helt okej och det var väldigt nära att jag köpte den, tror det var en -03 och den kändes bra men hade lite för många utvändiga märken i förhållande till priset.
Jag har kört både slalom med Porsche klubben och bankörning på Knutstorp och Sturup och är väldigt nöjd med mitt val.

Hejsan,

Jag sitter i samma situation. Jag har diskuterat detta med dig Jenny förr efter din tråd angående Boxsters/Caymans. Jag står också mellan 996 och Boxster S. Jag lutar en hel del åt 996 men det ska gå ihop sig finansiellt också. Jag har alltid lyckats springa på folk som har kört antingen en 996a elller en Boxster S, aldrig någon som har kört båda och kan berätta vilken som personen tycker är mest bang for the buck. Men jag har en känsla av att en 996a med 320 hästar fungerar bra på bana samt även på motorväg och dylikt. Frågan är bara vad ni anser man ska betala för en 996a kontra en 986 S?

Mvh
Alex

Visserligen ingen äkta GT3 men den ser ju bra ut, med riktiga stolar och verkar billig. Många mil iofs.

http://www.blocket.se/ostergotland/Porsche_996_Gt3_OBS_Hostpris_357322 . . . .

Re:

Dignell skrev:

Visserligen ingen äkta GT3 men den ser ju bra ut, med riktiga stolar och verkar billig. Många mil iofs. http://www.blocket.se/ostergotland/Porsche_996_Gt3_OBS_Hostpris_357322 . . . .

och automat....

Re:

Mats Karlsson skrev:

Dignell skrev: Visserligen ingen äkta GT3 men den ser ju bra ut, med riktiga stolar och verkar billig. Många mil iofs. http://www.blocket.se/ostergotland/Porsche_996_Gt3_OBS_Hostpris_357322 . . . . och automat....

Tiptronic med paddar på ratten iofs..

Re:

Dignell skrev:

Mats Karlsson skrev: Dignell skrev: Visserligen ingen äkta GT3 men den ser ju bra ut, med riktiga stolar och verkar billig. Många mil iofs. http://www.blocket.se/ostergotland/Porsche_996_Gt3_OBS_Hostpris_357322 . . . . och automat.... Tiptronic med paddar på ratten iofs..

Hejsan,
Jenny får uttala sig själv om hennes kriterier angående växellåda, men personligen så är jag bara intresserad av en manuell växellåda. Dock så undrar jag om man får en ok skick 996 för 225k? Tycker flesta ligger runt 250k och uppåt annars. Det finns ju förvisso en hel del 996or till salu så jag antar att prutnivån bör ligga bra till?

Mvh
Alex