Jag har alltid varit fascinerad av sjuor och framför allt byggprocessen. Jag köpte Ron Champions bok 2003 och sedan Chris Gibbs bok 2007 och läst dom samt följt alla byggen här på rejsa. Min son fyller 16 om tre år och tanken är att vi ska göra ett projektet tillsammans. För ett par veckor sedan byggde vi på skoj ett 1:5 chassi och om några veckor kommer det hem en laddning rör för bygge i fullskala.



Målet med bygget är att bygga en bil som är rolig snarare än ultimat snabb. Känsla, välljud och glädje snarare än varvtider. En glassätarbil helt enkelt. Chassiet blir ett Haynes roadster chassie baserat på Sierradelar. Enkelt och väl beprövat. Motorvalet hamnar på en Volvo femma, enbart för ljudets skull. Just nu står 850 GLT 93-95 högst upp på listan över donatorbilar även om det bara är motor och kabelhärva och ecu som ska tas från den.

Karossmässigt är väl inte tankarna helt färdiga ännu men det blir inget traditionellt Seven utseende. Snarare mer åt Hotrod hållet, en blandning av Ulf Bolumlids Superåtta och Ford 32 hur jag nu ska få ihop det.

utgår från att du känner till
https://www.locostsweden.se/

och för andra seven intresserade är de en bra utgångspunkt...

Kul med dylika byggen just Ulfs bygge har ju riktigt gött stuk.. undrar om man inte gjorde det för Rush
https://i0.wp.com/www.formtrends.com/wp-content/uploads/2015/10/rush-s . . . .

Add lightnes...har en hög med delar som kanske blir ett bygge längre fram...Swift/samurai..och en hel del caterham...

Vem har ritat skisserna?

Trevligt projekt

Michael Th skrev:

utgår från att du känner till https://www.locostsweden.se/ och för andra seven intresserade är de en bra utgångspunkt... Kul med dylika byggen just Ulfs bygge har ju riktigt gött stuk.. undrar om man inte gjorde det för Rush https://i0.wp.com/www.formtrends.com/wp-content/uploads/2015/10/rush-s . . . . Add lightnes...har en hög med delar som kanske blir ett bygge längre fram...Swift/samurai..och en hel del caterham...

Jo jag och grabben var hemma hos Ulf för en dryg månad sedan. Tyvärr ser bilen inte så snygg ut längre då han påbörjat en ombyggnad som inte blivit klar. Men stuket på den är fantastiskt och igår kom ju nyheten att man kan slippa skärmkravet på amatörbyggda fordon om dom efterliknar bilar från 1953 eller tidigare....

Magnus Thomé skrev:

Vem har ritat skisserna?

Dom har en kille som heter Eryck Webb gjort åt mig. http://www.eryckwebbgraphics.com/
Han streamar sitt ritande på twitch vardagar mellan ca 16 och 22.

Mats Karlsson skrev:

Michael Th skrev: utgår från att du känner till https://www.locostsweden.se/ och för andra seven intresserade är de en bra utgångspunkt... Kul med dylika byggen just Ulfs bygge har ju riktigt gött stuk.. undrar om man inte gjorde det för Rush https://i0.wp.com/www.formtrends.com/wp-content/uploads/2015/10/rush-s . . . . Add lightnes...har en hög med delar som kanske blir ett bygge längre fram...Swift/samurai..och en hel del caterham... Jo jag och grabben var hemma hos Ulf för en dryg månad sedan. Tyvärr ser bilen inte så snygg ut längre då han påbörjat en ombyggnad som inte blivit klar. Men stuket på den är fantastiskt och igår kom ju nyheten att man kan slippa skärmkravet på amatörbyggda fordon om dom efterliknar bilar från 1953 eller tidigare....

Lite ot: Men vinter kitet som jag har liggandes till min se7en.... har inte blivit monterat än.
Kommer från Ulfs bygge

Igår var jag och grabben iväg till Boråstrakterna för att låna ett byggbord och en höjd med jiggar till länkarmar mm. Kommer vara guld värt jämför med att göra allt själv.

Var det även rea på mattor i Borås?

Nisse Classon skrev:

Var det även rea på mattor i Borås?

Nej dom var gratis och perfekta som garagemattor. Karlsson börjar bli gammal och gillar inte kalla golv.

Mats Karlsson skrev:

Nisse Classon skrev: Var det även rea på mattor i Borås? Nej dom var gratis och perfekta som garagemattor. Karlsson börjar bli gammal och gillar inte kalla golv.

Tar man ett steg innanför entrén, böjer sig ner och sedan springer som f*n om man vill ha en?

Jätteroligt projekt!

Ska bli kul att följa

Marcus Gustafsson skrev:

Mats Karlsson skrev: Nisse Classon skrev: Var det även rea på mattor i Borås? Nej dom var gratis och perfekta som garagemattor. Karlsson börjar bli gammal och gillar inte kalla golv. Tar man ett steg innanför entrén, böjer sig ner och sedan springer som f*n om man vill ha en?

Tricket är att agera med pondus och "äga mattan" direkt när man stiger in i lokalen... då behöver man inte ens springa... (det skulle också kunna vara överblivna mattor från en tillverkare som jag fått, rent teoretiskt)

Rätt OT här nu alltså, men jag tänkte att Swedbank behövde få in lite kapital...

Organdonatorn hämtades hem idag, svajjchassie som skulle göra en jänkare avis, bromsarna var....sådär och handbromsen tar typ inte alls.... Men motorn går finfint. Braaaaaaaaaaaaaaaap!

Sonen mördar sin första Volvo och jag har ett stoltpappaögonblick.

Mats Karlsson skrev:

Sonen mördar sin första Volvo och jag har ett stoltpappaögonblick.

Haha

Vi har förberett dagens lyft sen i lördags, allt har inte gått smärtfritt, vissa skruvar har fått kapas bort och idag skallade sonen garageporten i sin iver att hjälpa till... blev nog en bula men i övrigt klarade han sig ok.



Sådär, motor och låda ur, lådan skickas med karossen till skroten. I morgon ska vi plundra klart elsystem, lambdasond och gaswire och ev gaspedal.

Elsystem urplockat så komplett som möjligt för att rensas senare.



Riggade upp för att väga motorn lite snabbt.



185 kg inkl grenrör och koppling. Räknar med att få bort ca 10 kg när jag tar bort AC kompressor och styrservo pump.

Lite framsteg görs, främre spindlar har hämtats.



Frigörningen av stötdämparna från spindlarna gick nästan perfekt, såklart är det sista skruven som jävlas.
Får svetsa i det snedborrade hålet och gänga upp det igen.



Fick loss allt tillslut dock.



Idag kom det drygt 50 meter rör till jobbet, i helgen börjar vi kapa och svetsa !!