Gokartmotor SIRIo 51TT (IAME) startar ej.

Jag provar att lägga in här och ser om man kan få lite hjälp.

Jag har en gokart som inte vill starta. Motorn ser ut så här: http://www.iame.it/iame/thumb.php?src=SIRIo%2051%20TT%20copia.jpg& . . . .

Den verkar inte suga in bränsle. På förgasaren står det BOVELL och Tillotson och den är rengjord, membran mm är bytta. Tror ni att det är förgasaren som krånglar ändå? Stiftet blir inte ens blöt. Gnista finns.

Sen såg jag att en skiva på vevaxeln sköter när bränsleblandningen ska sugas in. Denna öppnar när kolven går nedåt. Ska det vara så? Hittar ingen sprängskiss/manual på motorn.

[IMG]http://laddauppbilder.se/?dt=16131698006214[/IMG] [IMG]http://laddauppbilder.se/?dt=7131698006213[/IMG]

//Jocke

Ta loss fuggen och tändstift.
Kör runt motorn med en borrmaskin.
Sätt tummen i insugshålet och känn om den vill sugas in.
om så är fallet, sätt dit fuggen och lägg handflatan emot och kör runt med borrmaskinen.
Har du sen soppa i tanken så ska du se att den sugs in i förgasaren när du håller handflatan för.
om den inte startar sen så byt stiftet (ja, jag menar det, sura stift är av ondo).

Tänk på att det är en känslig tävlingsmotor och maxvarv brukar ligga på 18000rpm +/(-) 2000 ungefär.

www.forsman-motor.se har reservdelar och annat.

Hej, en sådan motor kräver "manuell" choke för att starta. Sätt handen för insuget några sekunder när ni puttar igång den. Förgasarens drivs av under/övertryck från vevhuset, det lilla hålet i packningen mellan förgasaren och vevhuset måste därför vara där. Sliden kan jag ej svara på vilket läge den skall vara i..

(Jag hade en likadan motor när jag tävlade kart för flera(många) år sedan.)

Jag fick precis ett mail från Radne Motor Ab. Han sa att "sliden" ska öppna när kolven går upp och INTE när kolven går ner som den gör nu. Jag får fixa detta först.
Sen får jag prova och se om den suger vid det lilla hålet mm.

Jag har provat med handen över insuget och detta hjälpte inte men det var innan jag visste att sliden satt fel.

Jag återkommer med svar.

jocke

Re:

Joukko skrev:

Jag fick precis ett mail från Radne Motor Ab. Han sa att "sliden" ska öppna när kolven går upp och INTE när kolven går ner som den gör nu. Jag får fixa detta först. Sen får jag prova och se om den suger vid det lilla hålet mm. Jag har provat med handen över insuget och detta hjälpte inte men det var innan jag visste att sliden satt fel. Jag återkommer med svar. jocke

Brukar ungefär följa vevstaken när den stänger och kolven går ner.

6%olja Shells som raceåkarna kör!!! Inget annat då rasar den inom en kvart.

Detta är racegrejor och kräver exakt inställning av bränslemöngd, när du börjar se till att det ryker lite ut
avgasröret hela tiden tills du får upp fart så den börjar bludra. Inget meskörande då slår den igen...

Nu har jag fixat sliden. Behöver bara asfalt och uppehåll för att prova sklten.

Jocke

Re:

Joukko skrev:

Nu har jag fixat sliden. Behöver bara asfalt och uppehåll för att prova sklten. Jocke

Mekvagnen eller palla upp på ramen så att bakhjulen inte tar i, sen lindar du ett spännband runt ett bakhjul och drar igång. Eller så tar du av kedjan och startar med borrmaskinen/mutterdragare med en hylsa på drevmuttern.
Kan ju vara kul att du vet att motorn startar innan du åker iväg

Startgas kan vara bra ibland även om det är fusk.

Lycka till.

Jag har provat med spännband och det funkar inte. Får inget fäste runt däcket. Borrmaskin/mutterdragare funkar inte eftersom förgasaren sitter i vägen.

Re:

Joukko skrev:

Jag har provat med spännband och det funkar inte. Får inget fäste runt däcket. Borrmaskin/mutterdragare funkar inte eftersom förgasaren sitter i vägen.

Vicket minne man inte har kvar
Två/tre ryck med spännbandet upplindat 4 varv ska funka, om du inte har ett nytt stift så torka ut det gamla möget med gassvetsen eller gasol.
Luktar det soppa i motorn nu förresten