2011-09-28 Ringen-premiär med GT3 -01, PCS banmöte

PCS banmötet 2011-09-28 blev min Ringen-premiär, och extra kul att åka dit med "ny" bil också.

Vilken fantastisk dag, sol och ca 25 grader. När man ser filmen så inser man hur vacker banan är i höstfärger. Hinner inte riktigt ta in det när man kör.

http://www.youtube.com/watch?v=ogEAT2xmU-0

Som synes så finns det mycket att jobba på. Tycker jag hittar ganska bra och håller spåret hyggligt med några undantag, men vågar inte stå på riktigt ännu, men det får komma successivt. Skönt ändå att komma hem hel efter premiären, man var ju lite spänd innan, framför allt efter att ha stått och spanat på några utsiktsplatser dagen innan, det såg lite läskigt ut faktiskt, men det kändes inte lika läskigt när man körde själv. Ser fram emot att komma tillbaka.

Åkte även med ett varv med PCS-instruktör Thorsten i en 996 GT3 RS, en riktig duktig chaufför, där gick det undan, men mjuk, trygg och proffsig körning, plötsligt förstod jag hur fort det går att köra. En aha-upplevelse.

Du kunde inte valt en bättre dag för din premiär.
Har aldrig upplevt en sådan trolsk och tät dimma som det var på "baksidan" ner mot Breitscheid.
Man såg ju inte mer än 30 meter fastän klockan var 9. Helt magiskt.

Frånsett ett litet missöde i denna sena morgondimma avlöpte dagen helt utan större problem, sällsynt.
Du fick uppleva hur växlande förhållandena kan vara samt en hel dag i solsken. Det är bara att gratulera.


Det går fort vid 5:45

Dra åt skogen va kul det var att få köra utan britter och hojar, men allra viktigast att äntligen få prova porschen. En riktig upplevelse att köra veteranbil, det var som att på nytt upptäcka ringen, knöligt och alldeles underbart Intressant att känna bilen när mätaren passerar 230, har jag inte provat på svenska banor . På vissa ställen tog asfalten nästan slut av farten och några elaka kurvor var svårt att få bort spärren (typ angstkurve), men kul va det och fort gick det

Håller med om dimman, det var lite speciellt att dundra ner mot breidscheid utan att se något, kul att få prova dimma också


http://www.youtube.com/watch?v=4TqVkuua4zw&feature=channel_video_t . . . . (troligtvis mitt snabbaste varv, fast jag fastnade en del)

http://www.youtube.com/watch?v=nkqD6gV5FIs&feature=channel_video_t . . . . (Mycket trafik)

Bilen står redo:


Rullar av trailern i nurburg:


Rakan var uppställningsplats som förra året, inget jag direkt saknade att köra på, det är nog med rakor på banan, även om bron hade varit spännande i toppfart

Re: 2011-09-28 Ringen-premiär med GT3 -01, PCS banmöte


Hur känns det att köra GT3 efter att vant sig vid en 944? Jag blir lite avundsjuk på ditt nyförvärv. Ska du tävla något med den?

Körningen såg ju bra ut. Jag kan tänka mig att det är lite scary med en så snabb bil på gatdäck, framförallt när man vant sig vid R-däck tidigare.

Kul att se Måste ju vara ett riktigt bra varv! Ser stabilt ut och som du lagt +1 000 varv i t.ex. Gran Turismo 3 och/eller 4

Inte för mig. Var det du i den vita med gula skyltar?

Någon som har en lista över vilka sajter som man kan leta efter bilder på?

.

Några varv har det blivit med GTR och Gt5, det är sjukt bra (och framförallt billig) träning, det här var tredje gången här nere så det har blivit några varv på banan sen tidigare, det är ju ändå ett rätt stort steg från skärm till verklighet. Framförallt kan jag bilen rätt bra sen innan så det känns inte lika jobbigt att köra bilen på gränsen, även om det känns rätt äckligt att hålla ner högerpedalen på ställen man inte trodde det gick ända fram till asfaltskanten Synd att film inte förmedlar hur det känns i bilen, för helsikes vilken upplevelse det är

http://www.ringportal.nl/en/photography

Re: 2011-09-28 Ringen-premiär med GT3 -01, PCS banmöte



Kul bil GT3-an, och känns väldigt gedigen, som utskuren ur ett klippblock. Motorn är ett kapitel för sig, skjuter på glatt upp till varvtalsstoppet utan att låta det minsta ansträngd. Effekten vänjer man sig vid snabbt. Känns lättkörd med ruggigt grepp ur kurvorna, respekten för viktfördelningen finns kvar, men oftast inget man tänker på eller märker. Förrän det är för sent, kanske...

Tack, det kändes rätt OK också. Jag tycker gatdäck känns helt OK, man känner tidigare när det är på väg att släppa, och oftast i en lite lägre hastighet än med R-däck. Men det är klart det går långsammare. Och det går fortfarande generellt långsammare än med 944an runt en bana skulle jag tro.

Tävling ligger inte i planen för närvarande, utan funkiskörning, trackdays och lite slalom. Sedan vet man ju aldrig. (BQ ska tävla med en liknande GT3 nästa säsong förresten.) Första målet för mig är att komma ned till samma tider som med 944an.

Här kommer ett ganska fritt varv http://www.youtube.com/watch?v=PifBfUn_Nxo.

Över 2500 bilder som min brorsa och polare tog under PCS-dagen finns att beskåda via www.sdfphoto.com

Här kommer ett bidrag från mig..

Spåret är nog ganska rätt, skulle jag tro.
Växlar upp för mycket, istället för att utnyttja motorns varvtalsregister mer.
Antar att det är en omedveten försiktighetsåtgärd efter förra årets avslut..

Håll tillgodo! Cola + popcorn är frivilliga tillbehör..


http://www.youtube.com/watch?v=tNrBOQRSYwM