Regler för superstage?

vad är det för regler som gäller på superstage?

frågan är för att jag skulle vilja testa min kart på ngn superstage i sommar, o se vad man kan få för tid.
Men risken är väl att man måste ha en bil som är besiktigad hos bilprovningen

Re: Regler för superstage?

AndreasNystrom skrev:

vad är det för regler som gäller på superstage? frågan är för att jag skulle vilja testa min kart på ngn superstage i sommar, o se vad man kan få för tid. Men risken är väl att man måste ha en bil som är besiktigad hos bilprovningen

Det ska väl inte behövas då de kört med både Radical SR3 (tävlingsversion), Formula Renault, "Fas T":s Abarth R1, mm.

enda regeln jag vet om e ju att du skall hålla ca 40 km/h i tvåans växel vid startlinjen

K

KristianAE86 skrev:

enda regeln jag vet om e ju att du skall hålla ca 40 km/h i tvåans växel vid startlinjen K

40 knyck = ja, 2:ans växel = nej

Erik (fd Mooseman) skrev:

KristianAE86 skrev: enda regeln jag vet om e ju att du skall hålla ca 40 km/h i tvåans växel vid startlinjen K 40 knyck = ja, 2:ans växel = nej

Precis! och sen är det bara att ge gärnet samt undvika att meja ner tidtagningsutrustningen (för då blir det värre- Du får alla förare efter dig )

ja Tvåans växel fick veta när Toyotaklubben körde i September iaf...
se nästa BILSPORT - Nummer 8 *

ah kul!

då ska jag leta upp något evanemang som passar mig!.

btw, 2:ans växel blir svårt då den har direktdrift

Du kan nog få dispens

Re: Regler för superstage?

AndreasNystrom skrev:

vad är det för regler som gäller på superstage? frågan är för att jag skulle vilja testa min kart på ngn superstage i sommar, o se vad man kan få för tid. Men risken är väl att man måste ha en bil som är besiktigad hos bilprovningen

Jag skulle tro att Superstage är alldeles för snabb bana för att din Yamaha skall komma till sin rätt. En superkart vore däremot kul att se där.

Hur snabbt går det på rakan då med vanlig bil i superstage?

karten borde man ju få upp i en 120km/h.. ? o det man förlorar på rakan, får man väl ta igen i kurvorna?

såg en kille som körde på lazzat? superstage, och han hade sin kart.. undrar vad han fick för tid.

AndreasNystrom skrev:

Hur snabbt går det på rakan då med vanlig bil i superstage? karten borde man ju få upp i en 120km/h.. ? o det man förlorar på rakan, får man väl ta igen i kurvorna? såg en kille som körde på lazzat? superstage, och han hade sin kart.. undrar vad han fick för tid.

Jag tror att superstage är alldeles för snabb, både långa rakor och snabba konpartier om man jämför med en vanlig konbana. Hur snabbt det går på rakan med de bilar som kört de snabbaste tiderna kan jag inte svara på men jag märkte själv att jag förlorade rätt mycket på rakorna pga effektbrist. Men det vore kul att se hur fort det skulle gå med en gokart.

Jag har för mig att jag fick i fyran på det snabbaste stället och det är iallafall betydligt snabbare än 120. Vidare så är det ganska hoppigt på några ställen och kartens fjädringsväg kanske inte sväljer dessa ojämnheter.
Fast har du möjlighet att åka dit och testa så gör det!

"hoppigt på några ställen och kartens fjädringsväg kanske inte sväljer dessa ojämnheter."

man har ju ryggrad till sånt

en ICC kanske vore bättre på superstage iofs.. de toppar nog en 200km/h med rätt drevning.

Vi får se hur det blir!.

Lennart Mäkinen var tydligen tävlingsdomare då Niklas Falk körde med sin kart på Lazzat RS Challenge, deltävling 2=)

kanske han vet nått mer om Niklas tid jämfört med några bilar?

edit: Lite letande och jag hittade det här

"För att visa att man inte behöver vara körkortsinnehavare för att åka fort hade Niklas Falk med sig sin lilla 8-hästars gokart. Trots den beskedliga effekten höll han jämna steg med de snabbare i gänget. En repa på 33.37s är inte fy skam när man saknar koppling och möjlighet att byta växel"



ännu mer letande o jag hittade en resultatlista här på den här siten! (om det nu är från samma körning, men det bör det vara. Dock så står inte nIklas falk med)

http://rejsa.mer.nu/resultat2.htm

magnus thome snabbast med 31.58.

Andreas,
Niklas är användare på forumet under namnet Highspeedfreak.
Han körde utom tävlan.

Gött, äntligen nån med mindre effekt som kört Superstage

AndreasNystrom skrev:

"hoppigt på några ställen och kartens fjädringsväg kanske inte sväljer dessa ojämnheter." man har ju ryggrad till sånt en ICC kanske vore bättre på superstage iofs.. de toppar nog en 200km/h med rätt drevning. Vi får se hur det blir!.

Kunde dom köra superkart på kullens gamla asfalt så är nog det mesta möjligt
Jag råkar ju ha en birel icc-01 stående i vardagsrummet, skulle gärna prova den i superstage
Ang toppfart på icc så finns det en italiensk bana där man tydligen kommer upp i 220km/h med icc
Frågan är om det kan vara hälsosamt?

AndreasNystrom skrev:

Hur snabbt går det på rakan då med vanlig bil i superstage? karten borde man ju få upp i en 120km/h.. ? o det man förlorar på rakan, får man väl ta igen i kurvorna? såg en kille som körde på lazzat? superstage, och han hade sin kart.. undrar vad han fick för tid.

Jag tror att Nicke körde i paritet med de snabbare bilarna faktiskt. Lite fusk var det eftersom han hade lite mer flygande start än bilarna. Han har ju ingen koppling.
Banan blir ju också lite bredare för en kart.
Drevningen var inte alls optimal, den varvade inte ur alls. Han åkte ju på regndäck, de går lite tungt när man bara har runt 10 hästar...

Edit: En länk till filmsnutten där han kör RS-banan. http://w1.887.telia.com/~u88704925/filmer/kartslalom.avi

Som gammal C-kartåkare har jag många gånger tänkt tanken "kart i RS/slalombana".
Måste vara hur kul som helst med varma klistriga däck. Underlaget bör nog vara välsopat, annars lär det vara halt.
Har sett bilder från staterna där de verkar köra en del med kartar i slalomevents.

Andreas Zolnir skrev:

AndreasNystrom skrev: "hoppigt på några ställen och kartens fjädringsväg kanske inte sväljer dessa ojämnheter." man har ju ryggrad till sånt en ICC kanske vore bättre på superstage iofs.. de toppar nog en 200km/h med rätt drevning. Vi får se hur det blir!. Kunde dom köra superkart på kullens gamla asfalt så är nog det mesta möjligt Jag råkar ju ha en birel icc-01 stående i vardagsrummet, skulle gärna prova den i superstage Ang toppfart på icc så finns det en italiensk bana där man tydligen kommer upp i 220km/h med icc Frågan är om det kan vara hälsosamt?

De kör väl superkart på Gelleråsen också och där är det inte precis salsgolv plus att det går ganska fort i slutet på rakan. Undrar om de verkligen ser nåt när de skall bromsa? Däremot har de väl nån cm högre markfrigång, så det skulle nog behöva höjas lite om det skall köras ICC på vanlig halvtaskig asfalt.
Brukar de inte bjuda in nån skvader till Porscheklubbens slalom? Kanske dags för en ICC-kart?

Man måste inte alls ha 2an i start när man kör, det är valfritt men Gulliga Bo kör alltid på 2an enl. utsago