Porsche GT3 RS 4.0 vs GT2 RS

En liten "drömma går ju" tråd

Porsche GT3 RS 4.0 vs Porsche GT2 RS

Motivera gärna ditt val, tvärsäkert korthugget eller en lång utläggning om varför du velar, allt går bra


Sen undrar man ju vad som komma skall med nya elvan...

(ps: konstigt att den har ett lägre nummer än 997... jag får googla lite på det)

Saknar ett alternativ...
3 - Det kvittar, jag är inte man nog att märka någon skillnad.

GT3 RS 4.0 verkar spontant mer "race" och råare än GT2 RS.
Men det blir ändå GT2 RS... the speeeed

Jag skulle gå för GT2 RS eftersom jag inte är förare nog att uppskatta exklusiviteten i 4,0-an.

fyrakåmmanållan räcker länge för mig, känns mer avskalad,renodlad, dessutom ligger termen Widowmaker kvar i tankarna även om GT2 RS är en helt annan bil..

Men det spelar ingen större roll vilken det blir om det bjuds

Trots att jag startade den här tråden så har jag inte bestämt mig än vad jag ska rösta på

Jag bestämde mig för att känslan "herrejösses!!!" verkar skojigast (dvs GT2 RS ) Inte säkert jag skulle rösta likadant imorrn

Re:

Magnus Thomé skrev:

Trots att jag startade den här tråden så har jag inte bestämt mig än vad jag ska rösta på

För att kunna ge en rättvis röst så bör du nog ordna ett prov/testkörningstillfälle på Mantorp eller liknande ställe och se till att vi andra blir inbjudna också
Jag väntar med att avge min röst tills dess

Vilken har billigast däckdimension? Det lär ju gå åt en del däck, kan jag tänka mig...

Jag röstade på 4.0'an. Tilltalar mig mer, på något sätt. Fast en GT2 RS vore ju inte helt dum den heller.

Hjälp, jag röstade fel.
Röstade reflexmässigt på RS 4.0 - men så kom jag ju på att den ju börjar bli rena dussinbilen i bekantskapskretsen...

Dessutom så har jag alltid drömt om en GT2 - så varför inte en GT2 RS, då?

gt2 RS alla dagar i veckan

Röstade på 4,0, men båda är grymma fast på olika sätt.
Min son har varit beifahrer i båda, i Gt2 RS på Nürburgring och Gt3 4,0 på Knutstorp..totalt olika banor, men om jag ska avläsa smilet i hans face så hade han valt Gt2 RS....."vi höll 295km efter gantry var det första han sa när han klev ur supermaskinen"

Signalgrön GT2 RS utan någon tvekan what so ever. Anledning? För att få användning av håret på bröstet!

4.0

Re:

Naqref skrev:

...För att få användning av håret på bröstet!

Jag formulerade det lite annorlunda men röstade väl lite på samma sätt. I just den stunden som jag röstade så var jag mer sugen på en redig tjohoooo-upplevelse på bana än ett kirurgiskt precisionsverktyg. Eller nåt

4.0 definitivt. Ingen turbo pys kan slå 125hp/l och 8500rpm NA, de låter bara för gudomlit och responsen måste vara nytt grymt.

Re:

Magnus Thomé skrev:

Naqref skrev: ...För att få användning av håret på bröstet! Jag formulerade det lite annorlunda men röstade väl lite på samma sätt. I just den stunden som jag röstade så var jag mer sugen på en redig tjohoooo-upplevelse på bana än ett kirurgiskt precisionsverktyg. Eller nåt

Dom är extremt lika i hjulupphängning,mm,mm som alltid är en gt2 en gt3 à med massa mer effekt.. Alltså ännu mer av det goda

Å hej och hå en GT2RS jag vill få!!!!

Svårt val. Tog GT2RS eftersom 4.0 verkar allt för lik 3.8 (som idag kostar mindre än hälften) och eftersom jag körd 3.8 en del så skulle jag vilja prov pys pys på 620hk.
Dock saknar man paddel, så nya 991 kommer att vara mer attraktiv personligen

Re:

En av varje tack. Så kan en stå vid ringen och en kan få vara hemma hemma.
Röstade på 4.0 om jag måste välja, men har redan ändrat mig ett par gånger frarm och tillbaka.

GT2 Mer morot, race är race om jag ändå har råd. vilket jag inte har