Öhlins Racing söker konstruktör inom rally/off road racing

Hej!

Det måste finnas ett stort antal duktiga ingenjörer på rejsa som drömt om att få jobba inom motorsport på allra högsta nivå och fortfarande bo kvar i Sverige, nu har du chansen.

Annonsen nedan finns bland annat på
http://ohlins.com/About-the-company/Job-opportunities/
om du har rätt driv och erfarenhet så kan även jag svara på kortare frågor via PM, hör annars av er till Magnus på tel enligt nedan eller skicka in en ansökan.

Öhlins Racing söker nu en Konstruktör/utvecklingsingenjör Rally och offroad Racing

Är viljan att vinna stark? Är du beredd att jobba hårt för att hjälpa dina kunder att ta steget högst upp på prispallen? Drivs du av att hela tiden förbättra dig och din produkt för att uppnå de resultat som krävs i en mycket konkurrenskraftig bransch?

Har du dessutom en civilingenjörs alternativt högskoleutbildning inom mekanik eller farkost samt några års erfarenhet inom konstruktion eller produktutveckling så kan du vara den vi söker?

Som konstruktör inom detta område förväntas man driva projekt från start till slut och vara delaktig i hela processen. Konstruktion av applikationer eller nya koncept, utprovning i labb, test på bil samt framtagning av produktionsdokument ingår i dina arbetsuppgifter. Till din hjälp är ni ytterligare 2 ingenjörer samt labbtekniker som jobbar tillsammans inom detta område där kunder är bla Mini WRC och Renault Sport men kan också vara specialdämpare till tex bepansrade fordon. Det är ett jobb som kräver noggrannhet, förmåga att ta ansvar och komma till avslut.

Erfarenhet inom motorsport som ingenjör, mekaniker eller förare ses som mycket meriterande. Det är viktigt att kunna kommunicera med förare och ingenjörer på ett bra sätt för att ta rätt beslut om vilka förändringar på bilens set up som krävs. Det är också viktigt att ha en bra känsla för bilkörning då en stor del av testandet sker på plats i kartläsarstolen. Mekaniskt handlag och vana att skruva har du med dig från ditt intresse och krävs då du jobbar i labb och i fält. Tester på bil sker till största del utomlands så möjlighet att resa är ett krav.

om du har frågor om tjänsten är du välkommen att kontakta Magnus Danek, på tel 08-590 025 12

Din ansökan vill vi ha via mail snarast dock senast den 14 November till rekrytering@ohlins.se

Skriv "Konstruktör/Utvecklingsingenjör BIL" som mailrubrik

Medelålders reolog?

Det här måste vara drömjobbet för en bilintresserad. Jag är inte ens lite kvalificerad, men en vacker dag så kanske man är någon promille iallafall. :-)

Re:

Pär Hansson skrev:

Medelålders reolog?

Go for it

(var tvungen att googla reolog )

Re:

hellebjork skrev:

Det här måste vara drömjobbet för en bilintresserad. Jag är inte ens lite kvalificerad, men en vacker dag så kanske man är någon promille iallafall. :-)

Kan intyga att det är det. En perfekt mix av konstruktion, utveckling och tester där man är ansvarig för alla steg. Ger ganska bra feedback när man själv i kartläsarstolen tydligt känner att den där ventilen man jobbat med faktiskt gav mer grepp. Fast det är klart att man hamnar i situationer där det inte fungerar som man hoppas men då gäller det att kunna analysera varför.

Re:

Jarl skrev:

... feedback när man själv i kartläsarstolen ... inte fungerar som man hoppas ... analysera varför.

Jahaja, så det räcker inte att skrika rätt ut som en liten flicka då?

Ett sån't jobb i nå'n form hade nog varit perfekt för Junior...
Han var duktig på att känna vad som hände när man skruvade på bitarna redan när han åkte kart.
Dock har han ju lite tid kvar att göra på KTH/farkost innan han är examinerad och kvalificerad.

Re:

Lars Falk skrev:

Ett sån't jobb i nå'n form hade nog varit perfekt för Junior... Han var duktig på att känna vad som hände när man skruvade på bitarna redan när han åkte kart. Dock har han ju lite tid kvar att göra på KTH/farkost innan han är examinerad och kvalificerad.

Är inte ofta chansen dyker upp på bilgrupperna men vi hoppas självklart att på att utöka den delen av verksamheten ytterligare så när han väl är klar så kanske det finns möjlighet. Steg 1 är för honom att titta på de exjobb som vi har eller när det väl är dags för det. Det är ett område som precis utökats ganska kraftigt, ligger på samma sida som jobbannonsen.

ove, det kan väl ändå inte vara den metoden som gjort att du fått fram en sådan grym bil i garaget ?