Eftersom alla andra har projekt tråd får väl jag också göra en!
Bilen är en Ford Focus RS MK II 2010, som jag köpte i originalskick då den hade gått 1000mil, eller egentligen köpte jag inte den utan bytte rakt över mot min EVo IX som var väldigt svår att sälja, så jag tänkte att en alldeles ny bil måste vara enklare och sälja.
Men innan jag säljer den måste jag testa på banan om den är så bra som folk säger, så jag åkte till knutstorp och körde några varv 1:12.05 som bäst och bilen kändes faktiskt riktigt riktigt bra så jag behöll den!
Utrustning:
inte mycket!
backsensorer och sätesvärme och annat lull lull saknas som tur är (väger mindre)
Modifierat:
Autotech steg 3++ 420hk/600nm vilket innefattar:
intercooler PACE modell STOR
ITG luftfilter box
Sitech alu insug
Scorpion 3" avgas från turbo
650cc spridare
också mappning av Autotech förstås!
Chassi består av:
K&W clubsport chassi med hårdare fjädrar fram som är inställt och ivägt av Raeder motorsport
Autotech grövre ställbar krängare bak
Vibratech undre motorfäste
Bromsar:
Carbotech XP10 belägg fram
EBC yellow stuff bak (åh åh)
Goodridge metallomspunna slangar runt om
Motul RBF600 vätska
Här kommer det förmodligen bli lite ändringar, jag är inte riktigt nöjd med prestandan i bromsarna.
Annat jox:
ATS GTR 9,5x18 race fälgar med Michelin Pilot Sport cup 265/35-18 sitter det på.
Setrab 19 raders oljekylare har jag monterat.
PACE större vattenkyl sitter också på.
Jag har nu kört en säsong med bilen i detta skick och klarade superstage i emmaboda på 1.23.89 och Nürburgring på 8:08.06 här går det givetvis att hämta ganska mycket tid om allt stämmer!
Har inte kört knutstorp än i detta skick så det ser jag fram emot!
När jag hämtat den!
Knutstorp första gången på bana!
Så här ser den ut nu!
Den är verkligen stressande att ha i backspeglen på Ringen 
eller inte.
