Förslag på mindre racing/gat batteri till bra pris?

Hej.

Jag skulle behöva ett nytt batteri till min trackday-/ban-/gatbil och skulle vilja ha ett av mindre (läs lättare)modell.

Vad rekommenderar ni för fabrikat/model?

Helst ett pris under 2000:-

Bilen är en Nissan s14 med 4 cyl 16v turbo motor, dash display, elektriksk sytservo, dubbla mycket kraftiga bränslepumpar, torrsump m.m.

Skulle ett motorcykel batteri fungera? Eller orkar det inte dra igång en 2.2 liters turbo 4:a med torrsump och elektrisk styrservo.

Hur stark start ström skulle jag behöva?
Finns det något att tänka på vad gäller vilken generator jag har?

Ärligt talat vet jag inget om batterier eller vad man bör tänka på vid köp så ni som kan detta område upplys mig och ge gärna rekommendationer, men inga svindyra kolfiberbatterier tack.

/Jocke

kör biltema 18 amperes mc batteri, kostar en 5-600 och funkar utmärkt till vardags om man bara tänker sig för, det går inet att lämna mujaffastereon på med motrn av i flera timmar

Biltemas största gel har vi i 5-pappsräsen och det känns som vi har stor marginal.

Jag har nyss skaffat ett Shorai batteri på 18AH. http://www.shoraipower.com/

Detta vägde endast 1kg! mot mitt gamla Deka batteri på 19AH som vägde 7kg.

Jag köpte mitt här http://www.westspeedracing.se/

Jag har inte testat det ännu men det skall lämna högre startström än motsvarande bly batteri så jag tror det ska funka fint till min 1.8L Zetec. Kostade ca 1700kr

Surfade runt lite på hojrejs sidor innan jag slog till och där var det en del som testat dessa. Dock hade några haft lite problem. Främst som jag förstog i samband med laddningen från cyklarna. Dessa batteri har en högre vilospänning än 12V blybatteri men lägre inre resistans så kanske är det detta som kan ställa till det. Men då jag inte har generator på Clubmanbilen så kände jag att detta är värt att testa för den viktbesparing det ger.
Tänkte koppla in och provstarta någon dag i vinter men "långtids testet" blir först till rejssäsongen 2012

Vilken Ampere styrka krävs för att orka driva allt i bilen samt hur stark bör PCA =puls crank amp vara ??

Jag vill ha mer information om vilka värden man bör ta i beaktande vid val av batteri samt vad värdena bör ligga på.

Klarar verkligen ett 20A mc batteri av att starta bilen, driva alla el och fungerar det ihop med en 70A generator?

Re:

j.alvin skrev:

Vilken Ampere styrka krävs för att orka driva allt i bilen samt hur stark bör PCA =puls crank amp vara ?? Jag vill ha mer information om vilka värden man bör ta i beaktande vid val av batteri samt vad värdena bör ligga på. Klarar verkligen ett 20A mc batteri av att starta bilen, driva alla el och fungerar det ihop med en 70A generator?

Jag kör men ett 18Ah Biltema Gel vikt 6,5Kg i min tävlingsbil generatorn är en orginal på 80A
har funkat fint sen 2009. Även att starta den i minusgrader. Motorn är en sexa på 2,8L.

Driva dina förbrukare ska ju generatorn göra när motorn är igång så det har ju inget med storleken på
batteriet att göra förutom att det ska orka driva din startmotor när du startar bilen.