En inte helt dum ide

jag har funderat på något liknande, dock mer som en ram där man ställer fyra däck i bredd bakom bilen (hitchkroksfäste finns att köpa, resten kan man svetsa ihop själv) komplett med skylt och släpvagnsljus. Funderar dock på hur vägegenskaperna blir när man lastar så långt bak jämfört med hjulbasen.

En rejsakändis lösning:



https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=949665#949665



Ska man välja baktung eller luftmotstånd. Pest eller kolera?

Har sett en rad roliga lösningar på detta problem från diverse amatörevent i Japan, men denna är den enda jag hittar bilder på för tillfället:



Läs mer här: http://www.speedhunters.com/2009/10/guest_blog_drift_life_gt_gt_drifti . . . .

Vad finns det för regler i sverige angående en sån lösning som på första bilden. Om lysen och regplåt syns som det ska vad finns det då för regler angående överhäng ?

Har man drag så finns väl klara lösningar iaf..
http://www.thule.com/sv-SE/SE/Products/Bike-Carriers/Towbar/Thule-Easy . . . .

Jag har detta problem, antingen får flickvännen följa med, och jag kör på rdäcken till banan. Eller så får r-däcken bo på passagerarsidan. Både och skulle vara trevligt :P

Nilkas' lösning funkar ju om man har cab med bur:

Drag på tävlingsbilen.

UR_TT skrev:

Har man drag så finns väl klara lösningar iaf.. http://www.thule.com/sv-SE/SE/Products/Bike-Carriers/Towbar/Thule-Easy . . . .

Min bil har tillräckligt stort bagage för att rymma fyra 15" hjul och lite verktyg. Då finns det plats för tre passagerare inne i kupén också.

Gäller att välja rätt banåkabil

Anders Karlsson skrev:

Min bil har tillräckligt stort bagage för att rymma fyra 15" hjul och lite verktyg. Då finns det plats för tre passagerare inne i kupén också. Gäller att välja rätt banåkabil

+1

Känns svårt att uppfylla max taklast då den är max 100kg och på många bilar mindre än så. Det är dessutom inklusive lasthållare.

Själv åker jag småbil så jag får lätt in 4 fälgar med däck, domkraft, reservdelar och verktyg samt lite packning utan att lasta i framsätet. Vid behov kan man ju lasta på taket också. Har kört klippaggregat till åkgräsklippare och takbox påväg till banträffar. Numera är jag lite lat så jag kör hellre på r-däcken men tar med 2st gatdäck ifall om jag kör slicks eller punka.

För er som har dragkrok på banbilen
http://heck-pack.se/products-page/

Gubben köpte en sån till sin jaktbil och är toknöjd

Man kan ju köpa en sådan och sedan bygga om korgen för att anpassa för sina hjul

pampers138 skrev:

För er som har dragkrok på banbilen http://heck-pack.se/products-page/ Gubben köpte en sån till sin jaktbil och är toknöjd Man kan ju köpa en sådan och sedan bygga om korgen för att anpassa för sina hjul

Står ju ingenstans vad den klarar för maxvikt... enklare att bygga ett cross-ställsliknande skapelse.
en cross väger runt 110-120kg ju = 5-6 kompletta hjul i normal storlek

Kristian Hesselmark skrev:

pampers138 skrev: För er som har dragkrok på banbilen http://heck-pack.se/products-page/ Gubben köpte en sån till sin jaktbil och är toknöjd Man kan ju köpa en sådan och sedan bygga om korgen för att anpassa för sina hjul Står ju ingenstans vad den klarar för maxvikt... enklare att bygga ett cross-ställsliknande skapelse. en cross väger runt 110-120kg ju = 5-6 kompletta hjul i normal storlek

Ram av fyrkantsrör 30/30/2 mm.....klarar rätt så mycke

Andreas Millbro skrev:

...Har kört åkgräsklippare till banträffar.

Kristian Hesselmark skrev:

pampers138 skrev: För er som har dragkrok på banbilen http://heck-pack.se/products-page/ Gubben köpte en sån till sin jaktbil och är toknöjd Man kan ju köpa en sådan och sedan bygga om korgen för att anpassa för sina hjul Står ju ingenstans vad den klarar för maxvikt... enklare att bygga ett cross-ställsliknande skapelse. en cross väger runt 110-120kg ju = 5-6 kompletta hjul i normal storlek

Står ju att de har testat med 500kg utan några problem.

Finns bilder på folk som lastat ca 150kg (dött djur) utan problem också.

calle_o skrev:

Undrar hur stabil den bilen är

Nikel skrev:

Undrar hur stabil den bilen är

Måste vara skapligt stabil... Dom har ju spänt fast en Suzuki i den veka karossen

Undrar hur mycket avgaser och skit som sugs in längs med golvet och framåt

framhjulet borde ju vara i vägen för att växlar typ.

vattentät är taket inte heller längre...men man ska nog inte klaga på nåt nån annan har gjort på skoj