Kapa o svetsa om krängningshämmare??
Eftersom jag har bytt till 210diff på Zan så passar inte krängningshämmaren längre utan den tar i diffen :-( så jag undrar om de är någon som vet om det är ok att kapa o svetsa om staget??
vanligen är det fjäderstål (om den är bockad i ett helt stycke) och mao inte svetsbart.
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
niklas laine
Senast ändrad av ButterflyRacing, 16 Jan 2012 17:59 (1 gång)
Nja....kanske inte optimalt svetsbart. men jag har svetsat några stycken.
För mej har det funkat. Det är ju inte så att det är jättemycket rörelse mitt på en krängare.
Så den lär inte gå av med en smäll.
För mej har det funkat. Det är ju inte så att det är jättemycket rörelse mitt på en krängare.
Så den lär inte gå av med en smäll.
Håkan Carlsson
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
ska försöka hitta en annan som kanske har lite längre kortsidor så att det passar. Kan man kapa ändarna på dom då utan o påverka de hela?
Fadi Mirza
Patrik Skoog
Här sen Apr 2005
Inlägg: 6087 Mina bilar
Inlägg: 6087 Mina bilar
Re: Kapa o svetsa om krängningshämmare??
Jag har svetsat om fästöronen på krängaren till droplinksen på flera tävlingsbilar med god framgång. Inga som helst problem. Däremot hade jag inte vågat mig på att kapa den på mitten.
Bygg nya fästöron eller sätt dem på en distans samt förläng fästöronen så kommer du kanske runt problemet.
Napstar skrev:
Eftersom jag har bytt till 210diff på Zan så passar inte krängningshämmaren längre utan den tar i diffen :-( så jag undrar om de är någon som vet om det är ok att kapa o svetsa om staget??
Jag har svetsat om fästöronen på krängaren till droplinksen på flera tävlingsbilar med god framgång. Inga som helst problem. Däremot hade jag inte vågat mig på att kapa den på mitten.
Bygg nya fästöron eller sätt dem på en distans samt förläng fästöronen så kommer du kanske runt problemet.
Patrik Skoog
Re: Kapa o svetsa om krängningshämmare??
Ja...precis. Kapa inte, om det är ytterändarna vi pratar om.
Svetsa på ett "plattjärn"
Patrik Skoog skrev:
Napstar skrev:Eftersom jag har bytt till 210diff på Zan så passar inte krängningshämmaren längre utan den tar i diffen :-( så jag undrar om de är någon som vet om det är ok att kapa o svetsa om staget??
Jag har svetsat om fästöronen på krängaren till droplinksen på flera tävlingsbilar med god framgång. Inga som helst problem. Däremot hade jag inte vågat mig på att kapa den på mitten.
Bygg nya fästöron eller sätt dem på en distans samt förläng fästöronen så kommer du kanske runt problemet.
Ja...precis. Kapa inte, om det är ytterändarna vi pratar om.
Svetsa på ett "plattjärn"
Håkan Carlsson
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Går det att trä på ett rör över krängaren och pluggsvetsa fast det och svetsa fast plattjärnet i det? Kanske blir lite jämnare belastning?
johan freiman
freiman skrev:
Går det att trä på ett rör över krängaren och pluggsvetsa fast det och svetsa fast plattjärnet i det? Kanske blir lite jämnare belastning?
Ja.
Håkan Carlsson
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
