Renault Clio 197 (kolfiber, kevlar och bromskylning)

Gått länge och velat ha en sådan här ända sen jag hade min första clio 07 så har jag altid velat ha en sådan här,

var en 06 som legat ute ett tag, dock var kamremen bytt och priset blev helt ok tillslut

har börjat samla på mig en del delar till den redan, altid bra och ha:) satsar på väghållning först i den!ligger en del redan hemma och mer är på väg

annas om någon har en blå och vill ha vinge på sin så kan jag bytta bakluckan, tycker inte om min vinge!

en omgång med delar har kommit hem och idag är det bestält mer delar, enda är vilka stötdämpare jag ska använda, köpa några, bygga om dom som jag redan har liggande! står lite i valet och kvalet

Re:

andreasevo skrev:

en omgång med delar har kommit hem och idag är det bestält mer delar, enda är vilka stötdämpare jag ska använda, köpa några, bygga om dom som jag redan har liggande! står lite i valet och kvalet

Är det bara dämpare eller dämpare & fjädrar? Vad ska du ha bilen till? %-fördelning gata / bana spelar stor roll för ditt val. Budget lika så.

det ska funka på både bana, små asfvalt vägar samt ta sig till och från jobbet med! sen får vi se vad som händer med bilen framöver,

har ett set öhlins 3 vägs liggande hemma som inte var några problem att bygga om clion!

Re:

andreasevo skrev:

det ska funka på både bana, små asfvalt vägar samt ta sig till och från jobbet med! sen får vi se vad som händer med bilen framöver, har ett set öhlins 3 vägs liggande hemma som inte var några problem att bygga om clion!

Vad är det då att fundera på Givetvis ska du använda Öhlinarna.

Delar till Renaults tävlingsbilar kan du hitta här: http://www.renault-sport.com/en/rally/pieces/

Där kan man tex hitta vilka fjäderkonstanter man kör på 197/200 R3 i asfaltsrally setup. Något för Öhlinsgrabbarna att utgå ifrån när de bygger om kanske?

olika asfalts hårdheter:
67, 70 eller 75 (N/mm) - fram

30 eller 33 (N/mm) - Bak (OBS! Coilovers även bak till skillnad fron standardbilen)

Lycka till med bygget

Re:

Dignell skrev:

andreasevo skrev: det ska funka på både bana, små asfvalt vägar samt ta sig till och från jobbet med! sen får vi se vad som händer med bilen framöver, har ett set öhlins 3 vägs liggande hemma som inte var några problem att bygga om clion! Vad är det då att fundera på Givetvis ska du använda Öhlinarna. Delar till Renaults tävlingsbilar kan du hitta här: http://www.renault-sport.com/en/rally/pieces/ Där kan man tex hitta vilka fjäderkonstanter man kör på 197/200 R3 i asfaltsrally setup. Något för Öhlinsgrabbarna att utgå ifrån när de bygger om kanske? olika asfalts hårdheter: 67, 70 eller 75 (N/mm) - fram 30 eller 33 (N/mm) - Bak (OBS! Coilovers även bak till skillnad fron standardbilen) Lycka till med bygget

japp jag vet, har en del rallykontakter, imon går mina delar, få ta något kort på grejerna när det kommer,

fått hem en ljuddämpare nu, blev en R3 dämpare så blir 2,5tums system byggt som R3 använder,

framstötdämpare är ju så roligt och bygga om med den speciela spindel som sitter där

här är en bild på R3 dämparen 2.5 tums

fått lite framvagns delar, mer är på väg

fått lite mer delar

R3 bak och framvagns delar, slipper iallafall hjullyft på bakaxel

Får se mer var det blir för mods i vinter, eller vilkar delar som köps hem, fundera på lite kolfiber inne, kolfiber speglar samt bytta luftfilter, satt ett öppet i den nu vissade det sig när den var på service

Bestält lite delar, har fått hem min hjälm iallafall, FIA 8860 märkning på den,

nu är jag i samma situation som flera här inne vad man ska köpa för däck om man ska ut och åka lite bana/konbana iår, 7x17 blir det iallafall i fälg

annas blir det bytta av framrutan innom en tid

fått hem en del kolfiber delar, speglarna blev kanon, ska fixa den andra biten i kolfiber med, innegolven köpte jag bara för att det blev ett väldigt bra pris när man köpte så mkt.

Coolt, är det fabriksnya grejer eller tar du via dina rallykontakter?

Re:

Dignell skrev:

Coolt, är det fabriksnya grejer eller tar du via dina rallykontakter?

fabriksnytt men var helt ok pris på att, har startat eget med så håller på och jobba med lite kolfiber och sådant,
hoppas fälgarna kommer i veckan, så man kan börja leta däck

snygga prylar!

Re:

andreasEVO skrev:

nu är jag i samma situation som flera här inne vad man ska köpa för däck om man ska ut och åka lite bana/konbana iår, 7x17 blir det iallafall i fälg

888 ?

Brukar väl annars bli det rdäck som för året har vettigast pris....

Re:

Magnus Thomé skrev:

andreasEVO skrev: nu är jag i samma situation som flera här inne vad man ska köpa för däck om man ska ut och åka lite bana/konbana iår, 7x17 blir det iallafall i fälg 888 ? Brukar väl annars bli det rdäck som för året har vettigast pris....

Dmack dot och e-märkt verka det bli, vill ju testa något nytt

888 tycker jag inte håller länge, lilebrosan åkte på dom innan nu åker han pilot

Kommer jag ihåg rätt om att Dmack inte är ett rdäck utan ett rallydäck?

Dmack Trackday verkar vara ett rdäck'ish-däck.
http://www.dmacktyres.com/dmack-trackday-car-tyre

Fast hur bra det är vet man ju inte...

EDIT: Ligger under car tyres och inte Motorsport tyres...